活塞環(huán)與活塞配合一起完成防止缸內(nèi)氣體泄瀚、控制機(jī)油上竄和向氣缸壁傳熱的功能。當(dāng)然，密封是不可能的，只要漏氣量不超過(guò)吸入氣魷的0.5%，機(jī)油消耗量不超過(guò)同期燃油消耗量的1%，就可以認(rèn)為密封是有效的.

　　多數(shù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞上裝有2-3道氣環(huán)和一道油環(huán)，少量大缸徑發(fā)動(dòng)機(jī)有3道氣環(huán)和P%道油環(huán)。其中油環(huán)的作用是在活塞下行時(shí)將多余的機(jī)油從缸壁上刮下來(lái)以減少上竄機(jī)油量，氣環(huán)的主要作用是封氣，但是裝在油環(huán)上面的一道或兩道氣環(huán)(第三和第二道氣環(huán))通常也要求有一定的刮油作用以加強(qiáng)控制機(jī)油上竄。

       高壓密封件的貯存方法

　　高壓密封件和支承件經(jīng)常是以備件方式貯存較長(zhǎng)時(shí)期的。大多數(shù)橡膠材料的物理性能在貯存過(guò)程中會(huì)發(fā)生改變，終不能再使用，例如:過(guò)硬、過(guò)軟、裂紋和龜裂或其它形式的表面老化。這些變化是某個(gè)特殊因素或多種因素共同作用的結(jié)果，諸如變形、氧氣、臭氧、光、熱，濕度或油和溶劑等。如果采取一些簡(jiǎn)單的措施，這些產(chǎn)品的貯存期限可大大地延長(zhǎng)。在國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)中制定了關(guān)于彈性體密封元件的貯存、清洗和維護(hù)的要點(diǎn)。

橡膠O形圈規(guī)劃、運(yùn)用不當(dāng)會(huì)加快它的損壞，損失密封功能。實(shí)驗(yàn)標(biāo)明，如密封設(shè)備各有些規(guī)劃合理，單純地進(jìn)步壓力，并不會(huì)形成O形圈的損壞。在高壓、高溫的作業(yè)條件下，O形圈損壞的首要緣由是O形圈資料的持久變形和O形圈被擠入密封空隙而致使的空隙咬傷，O形圈在運(yùn)動(dòng)時(shí)呈現(xiàn)歪曲表象。

 持久變形

   因?yàn)镺形圈密封圈用的組成橡膠資料是歸于粘彈性資料，所以前期設(shè)定的壓緊量和回彈阻塞才能經(jīng)長(zhǎng)期的運(yùn)用，會(huì)發(fā)作持久變形而逐步損失，結(jié)尾發(fā)作走漏。持久變形和彈力不見是O形圈失掉密封功能的首要緣由，以下是形成持久變形的首要緣由。