佛山市南海區(qū)億福門(mén)窗配件制造廠是一家技術(shù)實(shí)力雄厚，專(zhuān)門(mén)研制與生產(chǎn)劃分為：密封毛條類(lèi)、PU包覆防撞條類(lèi)、膠條、橡膠密封條類(lèi)、膠粘類(lèi)生產(chǎn)型企業(yè)。

門(mén)窗有了優(yōu)良的密封性和水密性，那隔音呢?自然交給隔音好手——中空玻璃。將兩塊或兩塊以上的玻璃，通過(guò)鋁合金隔條(里面注滿(mǎn)干燥劑)加上彎角柱的間隔，在玻璃的四周邊沿都打上丁基橡膠。聚硫膠;使其形成靜止，干燥氣體，并且有真空的性能。中空玻璃具有隔熱、密封、防霜、防塵和隔音等。多種優(yōu)越的性能。因此很多用戶(hù)都比較認(rèn)同。優(yōu)良的中空玻璃里面應(yīng)潔凈。沒(méi)有灰塵。沒(méi)有水氣。

木門(mén)窗戶(hù)隔音密封條發(fā)展趨勢(shì)

　　我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的快速發(fā)展，帶動(dòng)了國(guó)內(nèi)汽車(chē)零部件行業(yè)的發(fā)展。車(chē)用密封條行業(yè)是其中代表之一。

　　長(zhǎng)期以來(lái)， 木門(mén)窗戶(hù)隔音密封條要求必須具備三大功能： 連接性、密封性和裝飾性。 隨著科技的進(jìn)步、汽車(chē)工 業(yè)的發(fā)展，尤其是新興材料的不斷涌現(xiàn)，人們對(duì)汽車(chē)的環(huán)保性、舒適性、安全性、美觀性的要求越來(lái)越高，對(duì)汽車(chē)密封條以往的三大功能的要求也在不斷陳出新和提高。

　　為滿(mǎn)足汽車(chē)整車(chē)性能和檔次不斷提高的需要，需要從汽車(chē)用密封條的應(yīng)用材料、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)工藝等方面來(lái)分析、研究車(chē)門(mén)密封條行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。

用手把玻璃上的密封條從一端撕開(kāi)

開(kāi)車(chē)的時(shí)候，很多的車(chē)主面對(duì)這種情況，都會(huì)聽(tīng)見(jiàn)噠噠的響聲，像小廣告都會(huì)沿著中間的空隙慢慢的塞進(jìn)入，車(chē)主首先要確定，到底是哪塊玻璃在行駛的時(shí)候發(fā)出了響聲。像有的城市早就下雪了，對(duì)車(chē)主來(lái)說(shuō)，先把車(chē)停在一邊，用手把玻璃上的密封條從一端撕開(kāi)，這時(shí)看一下旁邊的車(chē)輛是注意到自己，安全，尤其是在起霧的時(shí)候。既更要小心啦，于是大部分車(chē)主都會(huì)打開(kāi)大燈，這樣汽車(chē)的密封條就能夠與車(chē)窗更緊密的粘連。

冬季風(fēng)大，即便關(guān)好了門(mén)窗，室內(nèi)仍然會(huì)冷風(fēng)颼颼，用手去感受，會(huì)發(fā)現(xiàn)3個(gè)位置會(huì)有微風(fēng)流動(dòng)：

一個(gè)是窗戶(hù)框體與墻之間的縫隙漏風(fēng)；一個(gè)是窗戶(hù)的玻璃與窗框連接處，因密封條老化，造成熱量的散失；另一個(gè)位置是可以開(kāi)合的窗戶(hù)與窗框之間，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期使用磨損，關(guān)窗不能完全密封，導(dǎo)致風(fēng)從間隙鉆進(jìn)來(lái)。

門(mén)窗密封條分為玻璃密封膠條和毛條兩種。密封條膠條一般用在門(mén)窗扇上，壓條和門(mén)窗上都有專(zhuān)用密封膠條槽，主要作用是通過(guò)壓條和內(nèi)扇上都穿有密封膠條，讓玻璃和框扇更緊密，從而保證了門(mén)窗的氣密性。密封條膠條的安裝部位應(yīng)平整，不得卷曲，不得拉伸，接頭應(yīng)小于1MM，密封膠條的型號(hào)應(yīng)相配，過(guò)大會(huì)使壓條壓不進(jìn)去，過(guò)小會(huì)使密封條膠條容易脫落，玻璃和扇體也不緊密，會(huì)有縫隙。密封膠條應(yīng)選用無(wú)毒。無(wú)味環(huán)保專(zhuān)用密封膠條。