物流托運單

  物流托運單俗稱下貨紙，是托運人根據(jù)貿(mào)易合同和信用條款內(nèi)容填制的， 向承運人或其代理辦理貨物托運的單證。承運人根據(jù)物流托運單內(nèi)容，并結(jié)合船舶的航線、船期和艙位等條件考慮，認為合適后，即接受托運。物流托運單是運貨人和托運人之間對托運貨物的合約，其記載有關(guān)托運人與送貨人相互間的權(quán)利義務(wù)。高速打印不卡紙物流單雙旗采用先進機械加工不卡紙物流單，成品物流單孔距可穿針引線。運送人簽收后，一份給托運人當(dāng)收據(jù)，貨物的責(zé)任從托運轉(zhuǎn)至運送人，直到收貨人收到貨物為止。如發(fā)生托運人向運送業(yè)要求索賠時，托運單位必備的文件。運送業(yè)輸入物流托運單上數(shù)據(jù)的正確與否，影響后續(xù)作業(yè)甚大。

物流托運單一式十聯(lián)，其各聯(lián)作用如下：

一聯(lián)：集裝箱貨物托運單(貨主留底)(B/N)

二聯(lián)：集裝箱貨物托運單(船代留底)

三聯(lián)：運費通知(1)

四聯(lián)：運費通知 (2)

五聯(lián)：(裝貨單)(S/O)

五聯(lián)副本：繳納出口貨物港務(wù)費申請書

六聯(lián)：大副聯(lián)(場站收據(jù)副本)

七聯(lián)：場站收據(jù)(D/R)

八聯(lián)：貨代留底

九聯(lián)：配艙回單(1)

第十聯(lián)：配艙回單(2)

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信息化管理物流單

隨著經(jīng)濟全球化的趨勢和電子商務(wù)時代的到來,物流行業(yè)在經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈中的起著舉足輕重的作用?，F(xiàn)代物流主要是通過對信息的處理，進行運輸，實現(xiàn)運輸、倉儲、配送一體化的發(fā)展。所謂的無船承運人提單，就是貨代公司或者物流公司以自己作為承運人，和發(fā)貨人簽訂貨物運輸合同而簽發(fā)的提單。企業(yè)信息化建設(shè)力度,不僅可以反映企業(yè)的信息化應(yīng)用水平,同時信息化也已成為現(xiàn)代物流行業(yè)的和關(guān)鍵。

公司在建設(shè)物流信息化，主要以需求控制為主，優(yōu)化流程設(shè)計和運行操作，加強內(nèi)部的經(jīng)營管理機制、為流程再造提供制度保證和數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。

那么一份好的物流單就不可或缺了，一份好的物流單讓管理事半功倍。東莞市雙旗紙品印刷有限公司成立于2006年，擁有十多年的物流單印刷經(jīng)驗，產(chǎn)品質(zhì)保5年！

雙旗物流單的參數(shù)

產(chǎn)品名稱：物流單

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雙旗專業(yè)定制物流快遞單

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