防護(hù)性鍍層,也就是耐蝕性電鍍,它對(duì)外觀要求不像防護(hù)裝飾性鍍層那樣十分苛刻,但要求零件本身具有良好的耐蝕性。汽車行業(yè)的電鍍還區(qū)別于其他行業(yè)的電鍍,是因?yàn)槠囯婂兊囊恍┝悴考P(guān)系到產(chǎn)品的安全性和可靠性,更關(guān)系到汽車交通事故是否會(huì)發(fā)生。因此汽車行業(yè)在進(jìn)行制造過程中應(yīng)選擇具備一定資質(zhì)實(shí)力和豐富經(jīng)驗(yàn)的電鍍服務(wù)商。

2、化學(xué)鍍銅時(shí)。零件表面局部鍍不上銅層零件局部鍍不上與完全鍍不上是不同的,出現(xiàn)這種故障的原因是:零件表面局部鍍不上可能是除油不徹底;粗化不良;敏化或活化時(shí)間不夠;塑料零件本身有應(yīng)力或化學(xué)鍍銅液成分失調(diào)等。零件除油不徹底造成的鍍不上僅發(fā)生在少數(shù)零件和零件的局部位置上,不會(huì)所有的零件表面都有油,因此,出現(xiàn)這種故障的現(xiàn)象是少數(shù)的,可以采取良好的除油措施消除;若塑料本身有應(yīng)力引起的鍍不上通常出現(xiàn)在零件的相似的部位,可以采取將少量零件經(jīng)熱處理去應(yīng)力后,再按常用的粗化、敏化、活化和化學(xué)鍍銅進(jìn)行檢查排除這種故障;化學(xué)鍍銅液成分失調(diào)通常表現(xiàn)為沉銅速度慢。

“鉻”金屬元素鉻的簡(jiǎn)稱,自然發(fā)生的金屬都是固體形式,因此,為了使用鉻,它要融化。鉻的使用范圍從合金及金屬電鍍,皮革加工和表面處理的生產(chǎn)。電鍍鉻是通過防止金屬腐蝕的保護(hù)層。該層不僅提供防腐蝕保護(hù),它給出了一個(gè)裝飾和時(shí)尚的外觀,以及提高了產(chǎn)品的壽命和耐用即使暴露在極端條件下。電鍍標(biāo)準(zhǔn):鍍層光亮、厚度均勻、結(jié)合力好。鍍鉻層厚為5—25絲,鉻層硬度達(dá)到HRC62度。耐腐蝕性:通過鹽霧40小時(shí)試驗(yàn),符合ISO3769標(biāo)準(zhǔn),確保表面硬度及光亮度的提高,對(duì)鍍鉻件的防銹能力、防腐蝕能力、耐磨性都有很大的提高。

塑料電鍍應(yīng)用起來非常簡(jiǎn)單,但由于其濃度、成分和固化周期的改變而不適合長(zhǎng)期的使用,它甚至還會(huì)導(dǎo)致焊接性不可預(yù)測(cè)的偏差。鍍層可以保護(hù)電路免受侵蝕。有些顧客對(duì)電鍍產(chǎn)品耐蝕性不是很確定,今天就來教你如何試驗(yàn)電鍍鍍層的耐蝕性:電鍍鍍層的耐蝕性測(cè)試方法有戶外曝曬腐蝕試驗(yàn)和人工加速腐蝕試驗(yàn)。戶外曝曬試驗(yàn)對(duì)鑒定戶外使用的鍍層性能和電鍍工藝特別有用,其試驗(yàn)結(jié)果通??勺鳛橹贫ê穸葮?biāo)準(zhǔn)的依據(jù)。人工加速腐蝕試驗(yàn)主要是為了加速鑒定電鍍層的質(zhì)量。但任何一種加速腐蝕試驗(yàn)都無法表征和代替鍍層的實(shí)際腐蝕環(huán)境和腐蝕狀態(tài),試驗(yàn)結(jié)果具有相對(duì)性。人工加速腐蝕試驗(yàn)方法有中性鹽霧試驗(yàn)、鹽霧試驗(yàn)、銅加速鹽霧試驗(yàn)、腐蝕膏腐蝕試驗(yàn)、電解腐蝕試驗(yàn)、腐蝕試驗(yàn)、腐蝕試驗(yàn)、潮濕試驗(yàn)等。