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邢臺(tái)xwd12擺線針輪減速機(jī)廠家生產(chǎn)基地「多圖」

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發(fā)布時(shí)間:2020-12-31 13:33  









XLD系列擺線針輪減速機(jī)是依照少齒差行星傳動(dòng)原理,擺線針齒嚙合實(shí)現(xiàn)減速的一種機(jī)械。該機(jī)分臥式、立式、雙軸型和直聯(lián)型等裝配方式,是冶金、礦山、建筑、化工、紡織、輕工業(yè)等行業(yè)的首的選設(shè)備。擺線針輪減速機(jī)拆除后的安裝方法就一定要先將那上面的偏心套拆除出來(lái)嗎。 產(chǎn)品型號(hào)(立式安裝):  XLD1-12減速機(jī):XLD1 XLD2 XLD3 XLD4 XLD5 XLD6 XLD7 XLD8 XLD9 XLD10 XLD11 XLD12 減速比范圍:  9 11 17 23 29 35 43 47 59 71 87 X擺線針輪減速機(jī)型號(hào)表示方式

XWD5-7.5-43-B3

X代表X系列擺線針輪減速機(jī)

W代表標(biāo)準(zhǔn)底腳安裝,此外L代表法蘭式安裝

5代表為機(jī)型號(hào)(其它機(jī)型號(hào)詳見(jiàn):本頁(yè)文章尾部擺線針輪減速機(jī)型號(hào)對(duì)照表)

7.5代表輸入電機(jī)功率7.5KW

43代表減速比(其它速比詳見(jiàn):擺線針輪減速機(jī)速比)

B3代表安裝形式





用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備,把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過(guò)減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達(dá)到減速的目的。不管是XLD法蘭專(zhuān)用擺線針輪減速機(jī),還是普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減速de效果,大小齒輪的齒數(shù)之比,就是傳動(dòng)比。偉鑫減速機(jī)廠是專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)擺線針輪減速機(jī)廠家及擺線減速機(jī)直供廠家,我廠本著誠(chéng)信服務(wù),質(zhì)量為本的合作理念,為全國(guó)各地的減速機(jī)的用戶(hù)長(zhǎng)期提供服務(wù)和技術(shù)指導(dǎo)。

  減速機(jī)雙輸入軸的用途:用戶(hù)有時(shí)處于結(jié)構(gòu)限制,沒(méi)有空間布置聯(lián)軸器,電機(jī),制動(dòng)器。就會(huì)在減速機(jī)一側(cè)安裝電機(jī),聯(lián)軸器與一個(gè)輸入軸相連,一側(cè)的輸入軸安裝一個(gè)制動(dòng)用的制動(dòng)輪和制動(dòng)器,門(mén)式和橋式,鑄造吊等吊車(chē)的起升機(jī)構(gòu)或其他空間有限的地方多這樣布置。防爆電機(jī)不得隨意拆卸;拆卸檢修時(shí),不能用零件的防爆面作撬棒的支點(diǎn),更不允許敲打或撞擊防爆面。2)雙級(jí)傳動(dòng),傳動(dòng)比一般為121-7569B(X)W(L)ED195-475-16擺線減速機(jī)應(yīng)用1、適合連續(xù)工作制。

 

安裝BW腳板式減速機(jī)要嚴(yán)防油泵斷油,以避免減速機(jī)的部件損壞。鏈輪、齒輪等傳動(dòng)件裝上軸伸時(shí),應(yīng)盡量靠近軸承,以減少軸伸彎曲應(yīng)力。BW腳板式臥裝雙軸型擺線針輪減速機(jī)裝配電機(jī)時(shí),應(yīng)在蝸桿頭部?jī)?nèi)孔孔壁及鍵槽處涂抹黃油,避免裝配過(guò)緊,防止軸孔日久生銹。訂購(gòu)使用各類(lèi)擺線針輪減速機(jī)時(shí),若電機(jī)重量偏大,應(yīng)設(shè)支撐裝置。擺線針輪減速機(jī)須安裝在平整堅(jiān)固的底座下,底腳螺栓必須堅(jiān)固、防震。1是里面裝偏心軸承的那條軸彎了,只要彎幾十絲就會(huì)有影響,肉眼看不出來(lái)。


XLD擺線針減速機(jī)減速器單極與雙極的差別 通常單極傳動(dòng)比 能夠7到87比 ,2級(jí)有2個(gè)一級(jí)的組成,其傳動(dòng)比為2個(gè)組成它的一級(jí)一部分的傳動(dòng)比乘積所獲得。 例如 2級(jí)傳動(dòng)比121比=11*11 由2個(gè)11 比的組成。圖2(2)放好紙墊→安裝針齒殼3→插入針齒銷(xiāo)針齒套4→放入一片擺線輪(注意有鋼號(hào)的面朝上)。 單極的減速器通常輸出軸的旋轉(zhuǎn)方位與鍵入反過(guò)來(lái),雙極的減速器輸出軸旋轉(zhuǎn)方位與鍵入同樣,一級(jí)和2級(jí)的差別關(guān)鍵看減速比,一級(jí)減速比有,7,9,11,17,23,35,43,59,71,87,,雙極全是用一級(jí)串起來(lái)的,來(lái)超過(guò)更大的傳動(dòng)比,例如11*17=187傳動(dòng)比,11*11=121傳動(dòng)比,43*43 這些**而12、11、10,,是單極減速器型號(hào)號(hào).,雙極是用單極的型號(hào)串起來(lái)的, 



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