安全島模具又稱為安全島鋼模具、收費島模具、收費站安全島模具、高速收費站模具，主要用于高速收費站建設(shè),分為島頭模具,島尾模具、收費站防撞島模具等等部分。收費島模具使用方法和介紹是為了更好的將模板制作好，因為高速收費島模具的一頭一尾需要有專業(yè)的生產(chǎn)技術(shù)才可以。

       安全島模具設(shè)置一時起到防撞的作用，而是為了保證不會發(fā)生闖桿的現(xiàn)象，所以設(shè)計的頭尾都是尖形的。高速公路收費島屬性：屬于鋼模板的范圍，采用焊接技術(shù)，三套模具組合在一起使用。這就是該模具的典型特征。高速公路收費島只有在高速公路進(jìn)出口有，其他地方不會看到，這是專門針對收費島典型的特征設(shè)計的，而且一直使用了二十多年了，有效的保證了收費的正常工作。收費島的制作需要直接在現(xiàn)場澆筑，所以將模板組裝好以后就直接灌入混凝土震動，模板的厚度需要有一定的保證。

對于收費安全工作起到一定的保障作用。常用安全島模具的規(guī)格主要是以島尾和島頭的規(guī)格，一般常見的有兩種樣式，一種是連體形式，一種是分體形式，這兩種規(guī)格是目前安全島預(yù)制件使用量較多的。因為高速路口設(shè)置的進(jìn)出口收費站有限，所以往往每個站口使用一套模板就可以滿足，如果工期不緊張的話，整條線路的安全島這是需要5套模具就可以滿足了。因為該模具體積大，搬運不方便，往往按照現(xiàn)場澆筑的方式進(jìn)行生產(chǎn)，這樣的話就節(jié)省了搬運預(yù)制塊的時間。

       安全島模具主要是應(yīng)用在我們的高速工程的建設(shè)當(dāng)中，通過該模具生產(chǎn)出來的收費島用于我們的高速路口當(dāng)中，該模具整體使用起來比較方便，生產(chǎn)出來的混凝土制塊成型效果非常的好，呈現(xiàn)一個帆狀，樣式比較獨特。該模具整體生產(chǎn)比較簡單，樣式?jīng)]有太多的變化，規(guī)格變化可以根據(jù)客戶的設(shè)計圖紙來進(jìn)行定制。安全島模具是一種組合式的鋼模具，既可以采用現(xiàn)場澆筑的生產(chǎn)方式，也可以采用預(yù)制生產(chǎn)的方式來進(jìn)行收費島的生產(chǎn)。

      安全島模具頂端為一個錐形，能夠很好的起到防撞的作用，在車輛撞上收費島的時候能夠起到較好的緩沖作用，使車輛的速度降下來，并且模具 的這個設(shè)計也可以使收費站上的人和駕駛?cè)藛T更好的觀察到對方，使前方的視野更加開闊。模具一般還會分為島頭以及島尾兩個部分，在生產(chǎn)的時候需要進(jìn)行進(jìn)行組裝使用，比對好安裝的位置之后進(jìn)行混凝土的澆筑就行，并對其進(jìn)行振搗，使內(nèi)部的漿料充分的凝結(jié)在一起，密度增大形成比較規(guī)整的混凝土制塊就完成生產(chǎn)任務(wù)了。

高速收費島模具形狀復(fù)雜,精度要求高,制造周期長,這也導(dǎo)致其加工費要超過模具的材料費用,并且材料也需選用原材料。模具加工要求按統(tǒng)一長度進(jìn)行下料,外露面必須機切拋光,長度允許誤差在20mm 范圍內(nèi),而厚度、寬度、高度允許誤差在2mm 范圍內(nèi)。未來的高速收費島模具制造將要求擁有精度高、高硬度、程序處理能力強等特點,其配置和協(xié)調(diào)性更高于一般加工設(shè)備,與普通零件加工完全不同,是名副其實的好產(chǎn)品。