充電站建設(shè)的優(yōu)點(diǎn)

新增建設(shè)的充電站不僅解決了居民電動(dòng)車充電需要上下樓的麻煩，也更加保證了居民充電的安全性，避免了電動(dòng)車因違規(guī)充電或線路老化而引發(fā)的火災(zāi)事故，提高了小區(qū)的安全指數(shù)，一排整齊的充電頭掛在墻上，小區(qū)居民正推著自己的電瓶車進(jìn)充電區(qū)充電，他告訴記者，前兩天發(fā)現(xiàn)車棚里有了這個(gè)新玩意兒，這是“訪惠聚”工作隊(duì)為居民專門安裝的電瓶車充電樁，使用很方便，只需要在物業(yè)上免費(fèi)辦理充電卡即可使用，費(fèi)用與家用電費(fèi)相同，既簡單，又安全。

關(guān)于電動(dòng)車充電價(jià)格問題，記者走訪了充電站周邊其它幾所社區(qū)，發(fā)現(xiàn)并無類似可以供電動(dòng)二輪、三輪車集中充電的設(shè)備，記者又在街邊隨機(jī)采訪了數(shù)名市民，大多數(shù)市民表示之前未聽說過類似設(shè)備，有市民告訴記者，電車充電無非就是將電動(dòng)車推入電梯到屋內(nèi)充電，進(jìn)不了電梯就從家中接電線充電。 苗先生告訴記者，用戶實(shí)際使用時(shí)，每次充電一般一元錢就可充滿，為了拓展市場，他還設(shè)置了體驗(yàn)金，即新用戶注冊時(shí)贈(zèng)送1.8元，用戶一般使用可為電車充電兩次。苗先生表示，目前他與小區(qū)物業(yè)主要有兩種合作方式，一種是物業(yè)免費(fèi)提供場地和電源，他們提供機(jī)器設(shè)備。另一種則是物業(yè)在電費(fèi)上加價(jià)，他們提供服務(wù)，現(xiàn)在大多數(shù)合作模式采用加價(jià)的形式，每次充電設(shè)備的收益為一毛到兩毛，雖然利潤很薄但是用戶量越來越多。

如今，走在城市的街道、小區(qū)里，不時(shí)能看見電動(dòng)車的身影。電動(dòng)車作為重要的交通工具之一，在為市民帶來便利的同時(shí)，也出現(xiàn)私拉電線為電動(dòng)車充電的情況，成為隱藏在我們身邊的“安全隱患”。在蕪湖某小區(qū)內(nèi)，電動(dòng)自行車智能充電樁已經(jīng)建成。8月間，隨著小區(qū)物業(yè)人員的引導(dǎo)，記者來到了處于小區(qū)西側(cè)的自行車集中停放庫房，庫房已改用了門禁，變成了無人值守。來往存取車輛的居民表示，沒有了進(jìn)出時(shí)間的限制，存放車輛方便多了。進(jìn)入自行車庫后，記者看到，靠東側(cè)的一面墻上，布了一排排的充電插孔，中央有個(gè)掃描控制器，連接著電動(dòng)自行車所在樁位。智能充電樁進(jìn)入小區(qū)，解決了電動(dòng)車充電難、充電安全問題。