立體車位過(guò)規(guī)

立體車位過(guò)規(guī)

使用說(shuō)明：

1.本機(jī)型為全自動(dòng)化立體停車場(chǎng)，可設(shè)計(jì)為全地下或全地上，也可設(shè)計(jì)為一半地下一半地上的方式，但每支高塔僅有一個(gè)出入口。

2.出入口一般設(shè)計(jì)在地面層。并裝修成一間停車室。人員只要將車輛停入停車室，即可離開，設(shè)備會(huì)自動(dòng)將車3.輛提升到定位的樓層，再橫移入車輛車位停放。

4.取車時(shí)只要在操作盒按下車位號(hào)，設(shè)備會(huì)自動(dòng)將車輛送到出入的停車室。

機(jī)型說(shuō)明：

1.本機(jī)型為高塔設(shè)計(jì)的?？稍O(shè)計(jì)為10層至50 層，每層可提供停放2個(gè)車位，即每支車塔可供停放20-60輛車。

2.本機(jī)型占地面少，只要50平米（7米×７米）的占地面積　即可建一座停車塔。

3.停車他的中間有一套可以快速的升降的升降機(jī)，升降即的二面各設(shè)有多層的停車塔，供停放車輛。

特點(diǎn) :

1．本機(jī)型采用無(wú)人式停車，人員只將車輛開至停車室即可離開，車輛由設(shè)備自動(dòng)送至停車位)

2．本機(jī)型采用鋼骨結(jié)構(gòu)為主體，采用螺栓組合固定方式

3．采用變頻調(diào)速，靜止與高速間平滑過(guò)渡，無(wú)沖擊，噪音低

4．采用交互工人機(jī)界面操作，直觀簡(jiǎn)便

5．可以單獨(dú)一組，或多組并列使用，布置靈活

6．可內(nèi)置回轉(zhuǎn)盤，前進(jìn)入庫(kù)，前進(jìn)出庫(kù)

7．可以設(shè)計(jì)于建筑物之內(nèi)，融入建筑

8．周全的安全保護(hù)措施，保護(hù)人員和車輛安全

立體車位過(guò)規(guī)是停車設(shè)備的一種,屬特種設(shè)備產(chǎn)品之一,有以下優(yōu)點(diǎn):

1.存取方便,免除初學(xué)車手停車之憂。上下車位寬度均為

2.3米,無(wú)二層升降橫移機(jī)械車庫(kù)人為的“窄門”,下位停車與自然車位無(wú)區(qū)別,上位停車為旋轉(zhuǎn)90度后落在路面的活動(dòng)式車板,車輛存取均為無(wú)拐彎的直行方式,不倒車,所以該型車庫(kù)的上車位尤其適合技術(shù)不太熟練的新手停取車。

2.安全性、可靠性高。一個(gè)車位一個(gè)系統(tǒng),故障率不到二層升降橫移式停車庫(kù)的1/5;結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安全性、可靠性高,故障率極低;即使發(fā)生故障,在未修復(fù)前,上層車可通過(guò)手動(dòng)取車,整個(gè)車庫(kù)不會(huì)出現(xiàn)取不下車的現(xiàn)象,管理處無(wú)需擔(dān)心客戶取不了車。

3.運(yùn)行經(jīng)濟(jì)。每存取一輛車耗電約0.07kwh,無(wú)需管理員到車位操作,與固定式停車場(chǎng)相比,無(wú)需增加管理人員。