運(yùn)輸安全技術(shù)操作規(guī)程

① 駕駛?cè)藛T、押運(yùn)人員必須經(jīng)過(guò)專門(mén)培訓(xùn),持證上崗,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。

② 車輛裝燒j前,先檢查車況,保證車況良好。

③ 裝車人員必須穿橡膠耐酸堿服,戴橡膠耐酸堿手套。

④ 搬運(yùn)時(shí)要輕裝輕卸,防止包裝及容器損壞,避免產(chǎn)生粉塵,避免與酸類接觸，嚴(yán)禁與酸類混裝。

⑤ 裝車后,必須對(duì)車輛密封,防止運(yùn)輸過(guò)程中受潮。

⑥ 卸車后,及時(shí)清理車上殘余的燒j,避免飛揚(yáng)。

⑦ 身上沾上燒j，先清掃,再用大量清水沖洗。

危險(xiǎn)品物流倉(cāng)儲(chǔ)公司危險(xiǎn)品物流倉(cāng)儲(chǔ)公司危險(xiǎn)品物流倉(cāng)儲(chǔ)公司危險(xiǎn)品物流倉(cāng)儲(chǔ)公司

危險(xiǎn)品運(yùn)輸適合哪種車輛

　　要想拉危險(xiǎn)品的牽引車有必要配備盤(pán)式制動(dòng)器以及輔佐制動(dòng)設(shè)備，盤(pán)式制動(dòng)器也便是我們通常說(shuō)的碟剎，輔佐制動(dòng)器包括發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，液力緩速器以及電渦流緩速器，這其間發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)在國(guó)內(nèi)較為廣泛，今天就看看當(dāng)時(shí)市場(chǎng)上哪些牽引車能裝碟剎平且可選發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。啥車適宜危險(xiǎn)品運(yùn)輸呢?下面就有幾個(gè)方面。在裝卸過(guò)程中，駕駛員負(fù)責(zé)監(jiān)卸，辦理貨物交接簽證手續(xù)時(shí)要點(diǎn)收點(diǎn)交。

　　1、江鈴3噸危險(xiǎn)品器材運(yùn)送車，整車功用符合科工委關(guān)于《爆pq材運(yùn)送車技術(shù)條件》的需要。具有廂體強(qiáng)度高、防火阻燃、防雨、防止靜電火花、煙火報(bào)警和防盜報(bào)警等主要功用。

　　2、中昌牌XZC5041XQY3爆pq材運(yùn)送車，車廂頂部封閉,不可打開(kāi).隨底盤(pán)選裝新式前面罩,前保險(xiǎn)杠,前組合燈具,車門(mén)窗.選裝前圍下面罩。

　　3、小型危險(xiǎn)品運(yùn)送車，據(jù)國(guó)家有關(guān)部委對(duì)b破q材運(yùn)送的規(guī)范和用戶的需要而研制出產(chǎn)，產(chǎn)品符合科工委關(guān)于《b破q材運(yùn)送車安全技術(shù)條件》的需要。

　　4、化工液體危險(xiǎn)品運(yùn)送車，春風(fēng)、解放專用車出產(chǎn)基地。主導(dǎo)品種有油罐加(運(yùn))油車、化工車、化工塑罐車、環(huán)衛(wèi)灑水車、垃圾車、吸糞車、吸污車、消防車、散裝水泥車、隨車吊等200多個(gè)品種。

危險(xiǎn)品液體運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)則 

　　危險(xiǎn)品運(yùn)輸光是聽(tīng)這個(gè)名字就知道應(yīng)該是比較危險(xiǎn)的，但是利潤(rùn)卻是非常高的，因此很多的物流公司都開(kāi)始向這一方面發(fā)展。對(duì)于液體危險(xiǎn)品的運(yùn)輸應(yīng)當(dāng)要十分注意的，在運(yùn)輸?shù)耐局兴褂玫拇鎯?chǔ)設(shè)備應(yīng)當(dāng)為圓柱形、橢圓形、球形以及臥式形狀的。5、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛駕駛員須有2年以上安全駕駛經(jīng)歷或安全行車?yán)锍踢_(dá)到5萬(wàn)公里以上。另外還需要注意的就是在運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候停下來(lái)休息的話不能將這類的液體放置在露天處，尤其是現(xiàn)在這種天氣情況，一旦放置在了露天處那么將會(huì)非常的危險(xiǎn)。在運(yùn)輸?shù)耐局衵好是選擇地形處在比較低的路面行走，那樣的話就算是一旦發(fā)生了火災(zāi)也不會(huì)出現(xiàn)過(guò)于危險(xiǎn)的情況。

　　如果在運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候遇到了意外事故導(dǎo)致了液體流淌出來(lái)的話，那么駕駛?cè)藛T千萬(wàn)不要緊張，一定要按照流程來(lái)走。首先應(yīng)當(dāng)要穿好防護(hù)衣，避免l露在外的皮膚和這些危險(xiǎn)液體有接觸，減少不必要的損傷。據(jù)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)膶I(yè)人士說(shuō)，危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)陌踩珕?wèn)題是大家關(guān)注的部分，若稍不留神的話，就會(huì)影響到人們的生活，甚至是整個(gè)社會(huì)的安全穩(wěn)定性，所以大寫(xiě)應(yīng)重視起來(lái)。危險(xiǎn)液體流淌出來(lái)主要的原因就是存儲(chǔ)設(shè)備發(fā)生了意外情況，那么這樣的話就需要在運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候更加的小心了，不能讓貯存的設(shè)備出現(xiàn)或者閥門(mén)松動(dòng)的情況，否則后果將會(huì)比較的嚴(yán)重。

一、我國(guó)危險(xiǎn)品運(yùn)輸及標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)現(xiàn)狀

（一）我國(guó)危險(xiǎn)品運(yùn)輸現(xiàn)狀

1、危險(xiǎn)品種類繁雜、性質(zhì)各異

當(dāng)今全球每年生產(chǎn)的危險(xiǎn)品達(dá)4億多噸，已為人知的有500萬(wàn)～700萬(wàn)種，在市場(chǎng)通的已超過(guò)8萬(wàn)種，而且每年有1000多種新的危險(xiǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)。在我國(guó)，目前有6000多種危險(xiǎn)品，其中常用的有2000多種。危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸許多國(guó)家法律法規(guī)涉及危險(xiǎn)貨物的裝卸和運(yùn)輸,也稱為有害物質(zhì)(有害物質(zhì))。危險(xiǎn)品的種類越來(lái)越多，性質(zhì)越來(lái)越復(fù)雜。成千上萬(wàn)種危險(xiǎn)品被廣泛地應(yīng)用于生產(chǎn)生活的各個(gè)領(lǐng)域。

危險(xiǎn)品性質(zhì)各異，具有、、毒性、腐蝕性、性和氧化性等特點(diǎn)，運(yùn)輸過(guò)程中如果受熱、遇到明火、碰撞、振動(dòng)、摩擦等，存在著z炸、火災(zāi)、、輻射等重大事故風(fēng)險(xiǎn)。

2、危險(xiǎn)品運(yùn)輸量大

危險(xiǎn)品從生產(chǎn)、儲(chǔ)存領(lǐng)域向消費(fèi)領(lǐng)域轉(zhuǎn)移都需要通過(guò)公路、水路、鐵路及航空運(yùn)輸來(lái)實(shí)現(xiàn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，近幾年我國(guó)每年危險(xiǎn)品僅道路運(yùn)輸就在2億噸左右。裝車完畢，駕駛員必須對(duì)貨物的堆碼、遮蓋、捆扎等安全措施及對(duì)影響車輛起動(dòng)的不安全因素進(jìn)行檢查。其中，近幾年屢次發(fā)生重大事故的j毒q化物就達(dá)30萬(wàn)～40萬(wàn)噸，油品類達(dá)1億噸。此外，每年危險(xiǎn)品水路運(yùn)輸在7億噸左右，航空運(yùn)輸在2萬(wàn)噸左右。

3、危險(xiǎn)品運(yùn)輸條件復(fù)雜

危險(xiǎn)品的運(yùn)輸安全不僅與危險(xiǎn)品本身有關(guān)，還會(huì)受到人、運(yùn)輸工具（車輛、船舶、航空器等）、運(yùn)輸線路（鐵路、公路、航道、航空線路等）、天氣、時(shí)間、交通量等多方面因素的影響制約。危險(xiǎn)品運(yùn)輸是特種運(yùn)輸?shù)囊环N，是指專門(mén)組織或技術(shù)人員對(duì)非常規(guī)物品使用特殊車輛進(jìn)行的運(yùn)輸。由于這些復(fù)雜因素的出現(xiàn)，容易發(fā)生交通事故，進(jìn)一步引發(fā)危險(xiǎn)品事故，從而導(dǎo)致危險(xiǎn)品的泄漏、火災(zāi)、z炸等。

4、危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故后果嚴(yán)重

近年來(lái)，我國(guó)發(fā)生的多起危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故，給人民生命和財(cái)產(chǎn)造成了重大損失。例如，2005年3月29日，京滬高速公路淮安段，一輛裝載y氯的槽罐車，與迎面行駛的貨車相撞，導(dǎo)致y氯泄漏，造成28人s亡，285人住院治l?；瘜W(xué)品運(yùn)輸法則總則第y條為了加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品的安全管理，保障人民生命、財(cái)產(chǎn)安全，保護(hù)環(huán)境，制定本條例。事故賠償、y療費(fèi)用和財(cái)產(chǎn)損失高達(dá)2901萬(wàn)元，并導(dǎo)致當(dāng)?shù)?1個(gè)村莊的2萬(wàn)多畝農(nóng)作物受到污染而面臨絕收。

造成這起特大事故的原因，一是使用報(bào)廢輪胎，安全機(jī)件也不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致左前輪爆胎，致使槽罐車側(cè)翻y氯泄漏；二是核定載重為15噸的運(yùn)載j毒h學(xué)品y氯的槽罐車嚴(yán)重超載，事發(fā)時(shí)實(shí)際運(yùn)載y氯多達(dá)40.44噸，超載率達(dá)到169.6%；三是肇事車駕駛員、押運(yùn)員在事故發(fā)生后逃離現(xiàn)場(chǎng)，失去j救援時(shí)機(jī)?？梢哉f(shuō)，這起事故暴露了我國(guó)危險(xiǎn)品運(yùn)輸存在的常見(jiàn)問(wèn)題，教訓(xùn)是深刻的。熒光燈，日本開(kāi)始很多年前，'家'，'交貨'，近幾年在臺(tái)灣進(jìn)行，'宅急送'是一項(xiàng)服務(wù)的消費(fèi)者，他們使生活更舒適、更方便的新產(chǎn)業(yè)的興起。