天津新馬潤(rùn)滑油隸屬于天津朗威石化股份有限公司，始建于2008年，位于天津市濱海新區(qū)苗莊工業(yè)產(chǎn)業(yè)園，是車輛、工業(yè)用各類潤(rùn)滑油及防凍液的專業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)商。工業(yè)潤(rùn)滑油的油品中添加劑被破壞、分解，分解后的添加劑失去了原來(lái)的作用，受到了外界灰塵、雜質(zhì)、纖維等污染，造成油品指標(biāo)不合格，而且油中溶有空氣，特別是在高溫下，會(huì)加速工業(yè)潤(rùn)滑油的氧化變質(zhì)。公司嚴(yán)格貫徹了ISO9001國(guó)際質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)和OHSAS18001職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)了規(guī)范化運(yùn)作和清潔生產(chǎn)，做到環(huán)保循環(huán)，生產(chǎn)全程無(wú)三廢排放。

柴油是輕質(zhì)石油產(chǎn)品，復(fù)雜烴類(碳原子數(shù)約10～22)混合物。天津柴機(jī)油廠家告訴您機(jī)油變黑的原因：1、油的燃燒質(zhì)量：在化學(xué)反應(yīng)實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)，烯烴的含量越高，硫含量越高的前提下，油機(jī)中就容易形成油泥，使機(jī)油變黑，這是特殊環(huán)境的影響因素。為柴油機(jī)燃料。主要由蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過(guò)程生產(chǎn)的柴油餾分調(diào)配而成；也可由頁(yè)巖油加工和煤液化制取。分為輕柴油（沸點(diǎn)范圍約180～370℃）和重柴油（沸點(diǎn)范圍約350～410℃）兩大類。廣泛用于大型車輛、鐵路機(jī)車、船艦。 

天津新馬潤(rùn)滑油隸屬于天津朗威石化股份有限公司，始建于2008年，位于天津市濱海新區(qū)苗莊工業(yè)產(chǎn)業(yè)園，是車輛、工業(yè)用各類潤(rùn)滑油及防凍液的專業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)商。因?yàn)檫@些添加劑的存在，最早的那套SAE分級(jí)系統(tǒng)就得改了，如SAE5W-30，SAE10W-40等。公司嚴(yán)格貫徹了ISO9001國(guó)際質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)和OHSAS18001職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)了規(guī)范化運(yùn)作和清潔生產(chǎn)，做到環(huán)保循環(huán)，生產(chǎn)全程無(wú)三廢排放。

工作場(chǎng)所職業(yè)接觸限值中國(guó)MAC（高容許濃度）無(wú)規(guī)定。

預(yù)防方法：嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，正確使用個(gè)人防護(hù)用品，不能用口吸堵塞油管。工作后淋浴，更衣，保持良好衛(wèi)生習(xí)慣。

比起汽來(lái)，柴油含更多的雜質(zhì)，它燃燒時(shí)也更容易產(chǎn)生yan塵，造成空氣污染。柴油燃燒后產(chǎn)生的煙灰可能有致的作用，因此近年中在西歐各國(guó)包括汽車在內(nèi)燃燒柴油的機(jī)器必須裝濾塵器才可使用。而這也是我們經(jīng)常會(huì)聽到一些關(guān)于液壓油可以當(dāng)做潤(rùn)滑油使用的話語(yǔ)的主要原因。為了減少因?yàn)閥an塵所造成的污染，而其硫氧化合物（SOx）污染也是一個(gè)問題。

天津新馬潤(rùn)滑油隸屬于天津朗威石化股份有限公司，始建于2008年，位于天津市濱海新區(qū)苗莊工業(yè)產(chǎn)業(yè)園，是車輛、工業(yè)用各類潤(rùn)滑油及防凍液的專業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)商。

每當(dāng)換完機(jī)油，出現(xiàn)機(jī)油壓力低或發(fā)動(dòng)機(jī)亮紅燈時(shí)，司機(jī)的反應(yīng)就是機(jī)油的品質(zhì)出現(xiàn)了問題。但是，油壓低首先要確認(rèn)自己是否在車輛手冊(cè)推薦的范圍內(nèi)選擇了合適粘度和質(zhì)量等級(jí)的機(jī)油，為了保證油品質(zhì)量和用油安全，一定要選擇正規(guī)購(gòu)買渠道。液壓油液壓油是利用液體壓力能的液壓系統(tǒng)使用的液壓介質(zhì)，在液壓系統(tǒng)中起著能量傳遞、抗磨、系統(tǒng)潤(rùn)滑、防腐、防銹、冷卻、密封等作用。如果油品適合自己的愛車但油壓仍然不正常，那就需要排查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障了。

換油周期的正確打開方式究竟是怎樣的？

行駛到多少公里更換機(jī)油也是司機(jī)們較為關(guān)注的話題了，雖然車輛手冊(cè)可以給出參考，但柴油車工況差異較大，行駛環(huán)境復(fù)雜，除了換油周期與油品質(zhì)量，也應(yīng)該結(jié)合實(shí)際車況和路況進(jìn)行選擇。中國(guó)的柴油多數(shù)來(lái)自石蠟基原，柴油中烷烴含量較多，因而十六烷值高。長(zhǎng)途跋涉，一款的柴機(jī)油可以在方方面面省心許多，昆侖天威柴機(jī)油抗磨技術(shù)，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，性能，延長(zhǎng)換油周期抗磨技術(shù)，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，降低運(yùn)營(yíng)成本。

其實(shí)，大塊頭的柴油車也需要各位老司機(jī)的細(xì)心呵護(hù)，只有知己知彼，了解柴機(jī)油知識(shí)，做好發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)，才可以在長(zhǎng)途行駛中保證行車安全！

機(jī)油只補(bǔ)不換，是既省事又省錢的好辦法嗎？

柴油車雖然吃的是粗糧，但干的是精細(xì)活，長(zhǎng)途跋涉過(guò)后，有的司機(jī)會(huì)選擇補(bǔ)充機(jī)油，而非更換機(jī)油，但這種看似省時(shí)省力的做法是不可取的。機(jī)油在使用中性能會(huì)逐漸下降和消耗，加油只能補(bǔ)充油量上的不足，不能解決性能上的損失，不徹底更換機(jī)油，發(fā)動(dòng)機(jī)性能只會(huì)越來(lái)越差。燃燒中釋放的能量作用在活塞頂面上，推動(dòng)活塞并通過(guò)連桿和曲軸轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)的機(jī)械功。機(jī)油混用也請(qǐng)慎重，如果萬(wàn)不得已需要救急，事后也請(qǐng)及時(shí)更換新的機(jī)油，減少對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損害。