在現(xiàn)今社會(huì)中，電動(dòng)單梁起重機(jī)作為一類(lèi)為的機(jī)械設(shè)備用品，它日益得到了人們的喜愛(ài)選購(gòu)運(yùn)用。而電動(dòng)單梁起重機(jī)之所以深得人們的青睞使用在于它具備的突出優(yōu)勢(shì)性能之處。那電動(dòng)單梁起重機(jī)具有哪些優(yōu)勢(shì)性能?這是一個(gè)值得進(jìn)行深刻探討的問(wèn)題，下面就跟隨小編一起來(lái)詳細(xì)了解下。

　　首先電動(dòng)單梁起重機(jī)具有體積小、質(zhì)量輕的優(yōu)點(diǎn)，它屬于輕小起重設(shè)備，不僅便于搬運(yùn)，也能夠減少許多的空間占地，使得大家能夠?qū)ζ涓拥叵矏?ài)有加。

       其次電動(dòng)單梁起重機(jī)在使用操作方面也是較為簡(jiǎn)單的，可以給用戶減少諸多的不必要麻煩。從而讓人們的生活變得更加具有便利性。

       第三電動(dòng)單梁起重機(jī)在應(yīng)用用途上也是較為廣泛的，從而受到了人們的青睞使用。第四電動(dòng)單梁起重機(jī)有電動(dòng)和手動(dòng)之分，讓廣大消費(fèi)者能夠根據(jù)自身的實(shí)際需求來(lái)進(jìn)行挑選決定。從而給人們帶來(lái)了更多的選擇機(jī)會(huì)。

      為了滿足實(shí)際需求，現(xiàn)代單梁橋式行車(chē)正向著大起重量的方向發(fā)展。輕量化技術(shù)就是在保證起重重量的同時(shí)，減少單梁行車(chē)的自重。

     我國(guó)的單梁行車(chē)自重普遍比國(guó)外先進(jìn)的單梁行車(chē)重20%-50%以上，據(jù)此可看出我國(guó)單梁行車(chē)自重與歐式單梁行車(chē)之間的巨大差距，在單梁行車(chē)的輕量化設(shè)計(jì)方面，我國(guó)還有很大的提升空間。

       單梁行車(chē)是一種集物料起重、運(yùn)輸和裝卸為一體的輸送設(shè)備和工業(yè)安裝設(shè)備，在現(xiàn)代化生產(chǎn)中起著不可或缺的作用。

       針對(duì)目前單梁行車(chē)行業(yè)單一單梁行車(chē)設(shè)備價(jià)格過(guò)于低廉和低端單梁行車(chē)產(chǎn)品過(guò)剩，造成競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)狀，產(chǎn)品的技術(shù)含量不斷升級(jí)，產(chǎn)品附加值和業(yè)務(wù)拓展范圍隨之?dāng)U大。

       對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)，人力成本的增加占企業(yè)成本比重越來(lái)越大，這就促成了一部分市場(chǎng)的需求。

單梁行車(chē)的輕量化和智能化技術(shù)正好符合了目前的市場(chǎng)潮流，也響應(yīng)了一帶一路號(hào)召的工業(yè)戰(zhàn)略，提高了用戶的現(xiàn)代化管理，節(jié)省用工數(shù)量和成本，又為單梁行車(chē)企業(yè)提供了設(shè)備升級(jí)和利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)，為今后單梁行車(chē)行業(yè)發(fā)展方向指明了通道。

     “智能”是關(guān)鍵。

      隨著中國(guó)人口紅利的逐漸消失，機(jī)器人行業(yè)的發(fā)展如火如荼。如果說(shuō)75kg負(fù)載以下的機(jī)械手被納入機(jī)器人領(lǐng)域，那么75kg負(fù)載以上的機(jī)械手就屬于智能行車(chē)領(lǐng)域。換句話說(shuō)，智能行車(chē)就是大型機(jī)器人。隨著“中國(guó)制造2025”戰(zhàn)略的實(shí)施，智能行車(chē)的數(shù)量也許會(huì)少于機(jī)器人，但總值一定會(huì)高于智能機(jī)器人。

     “安全”是核心

    橋式行車(chē)作為特種設(shè)備，安全問(wèn)題是重中之重。行車(chē)的安全監(jiān)控立法正在編撰當(dāng)中。

      行車(chē)的部件及整機(jī)報(bào)廢體系也在探索當(dāng)中。提供橋式行車(chē)全壽命周期管理，提供不同種類(lèi)、不同層次的行車(chē)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)，提供故障診斷和黑匣子，提供行車(chē)重要部件的預(yù)防性維護(hù)和使用壽命預(yù)判，這是起重電氣人的機(jī)遇，也是中國(guó)行車(chē)提升檔次、提升品質(zhì)，走向世界的必要組成。

     “綠色”太重要

      橋式行車(chē)是耗能大戶，但大部分橋式行車(chē)非連續(xù)運(yùn)行，平均負(fù)載率低，其他行業(yè)的節(jié)能措施如電機(jī)等很難在起重行業(yè)推廣。

一、根據(jù)聲音來(lái)判斷電動(dòng)單梁起重機(jī)的質(zhì)量，如果是質(zhì)量相對(duì)較差的起重設(shè)備，其在工作時(shí)產(chǎn)生的噪音會(huì)比較大，而噪音的存在主要是減速機(jī)和車(chē)輪在運(yùn)行過(guò)程產(chǎn)生的摩擦，若電動(dòng)單梁起重機(jī)的質(zhì)量比較的話，那么設(shè)備不管是在啟動(dòng)，還是日常的運(yùn)行過(guò)程中，其聲音都會(huì)比較小，類(lèi)似于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，購(gòu)買(mǎi)時(shí)肯定會(huì)將噪音放在首要位置。 

二、觀察電動(dòng)單梁起重機(jī)整體的運(yùn)行是不是足夠穩(wěn)定，較差的起重設(shè)備運(yùn)行可能存在的沖擊力很大，嚴(yán)重的話還會(huì)出現(xiàn)機(jī)械左右搖晃的現(xiàn)象，所以也會(huì)存在相應(yīng)的安全隱患問(wèn)題，客戶在選購(gòu)電動(dòng)單梁起重機(jī)要觀察其運(yùn)行方面的穩(wěn)定性能，基本起重設(shè)備都是利用變頻來(lái)對(duì)運(yùn)行的速度進(jìn)行控制的，有效的確保了啟動(dòng)時(shí)的效果表現(xiàn)。 

三、電動(dòng)單梁起重機(jī)在驅(qū)動(dòng)的組成上主要有減速機(jī)、電機(jī)和制動(dòng)器三方面，如果質(zhì)量不能保證的話，那么運(yùn)行過(guò)程會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的漏油現(xiàn)象，漏油的情況不僅僅是會(huì)對(duì)運(yùn)行環(huán)境造成嚴(yán)重的污染，主要對(duì)會(huì)影響整個(gè)電動(dòng)單梁起重機(jī)的使用壽命，所以是可以選用三合一的驅(qū)動(dòng)方式，以及密封式的減速機(jī)設(shè)置。