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那么龍門吊緩沖器是怎么安裝的呢,接下來就來為大家講講。
首先要用千斤頂支起龍門吊車身,用水清洗彈簧。安裝完成后,將龍門吊緩沖器左右旋轉(zhuǎn)幾下,檢查彈簧是否全部裝進彈簧槽里;緩沖器外沿是否剮蹭擋泥板;緩沖器是否交疊。
然后在松弛的螺旋彈簧部位噴上肥皂水或潤滑液。將噴了肥皂水或潤滑液的強力緩沖器插入松弛了的螺旋彈簧空隙,龍門吊緩沖器安裝確認(rèn)后放下車體即可。
后,龍門吊減震彈簧之間的距離是安裝減震緩沖器需要注意的問題。減震彈簧之間的距離要等于減震緩沖器的長度。如果用手?jǐn)D壓比較費力,則要松開減震器的螺絲,讓減震彈簧松弛2-3厘米。
龍門吊安全操作注意事項:
1、龍門吊必須經(jīng)相關(guān)單位的驗收合格后方可使用。開車前應(yīng)認(rèn)真檢查機械設(shè)備、電氣部分和防護保險裝置是否完好、可靠。如果控制器、制動器、限位器、電鈴,緊急開關(guān)等主要附件失靈,嚴(yán)禁吊重。
2、操作人員由經(jīng)過一定培訓(xùn),了解龍門吊的機械構(gòu)造、性能;須持證上剛;在工作時,精力要集中。必須有足夠的睡眠,工作中不準(zhǔn)打瞌睡,酒后禁止吊運工作,高空作業(yè)必須系安全帶。 必須聽從信號員指揮,但對任何人發(fā)出的緊急停車信號,都應(yīng)立即停車。
3、司機必須在確認(rèn)指揮信號后方能進行操作,開車前應(yīng)先鳴鈴。
4、當(dāng)接近卷揚限位器,大小車臨近終端或與鄰近行車相遇時,速度要緩慢。不準(zhǔn)用倒車代替制動,限位器代替停車開關(guān),緊急開關(guān)代替普通開關(guān)。
5、應(yīng)在規(guī)定的安全走道、站臺或扶梯上行走和上下。大車軌道兩側(cè)除檢修外不準(zhǔn)行走。小車軌道上嚴(yán)禁行走。不準(zhǔn)從一臺起重機跨到另一臺起重機。
6、工作停歇時,不得將起重物懸在空中停留。運行中,地面有人或落放吊件時應(yīng)鳴鈴警告。嚴(yán)禁吊物在人頭上越過。吊運物件離地不得過高。
7、兩臺橋吊同時起吊一物件時,要聽從指揮,步調(diào)一致。
8、運行時,橋吊與橋吊之間要保持一定的距離。
9、檢修橋吊應(yīng)靠在安全地點,切斷電源,掛上“禁止和閘”的警示牌。地面要設(shè)圍欄,并掛“禁止通行”的標(biāo)志。
10、重噸位物件起吊時,應(yīng)先稍離地試吊,確認(rèn)吊掛平穩(wěn),制動良好,然后升高,緩慢運行。不準(zhǔn)同時操作三只控制手柄。
11、橋吊運行時,嚴(yán)禁有人上下。也不準(zhǔn)在運行時進行檢修和調(diào)整。
12、運行中發(fā)生突然停電,必須將開關(guān)手柄放置“0”位。起吊件未放下或鎖具未脫鉤,不準(zhǔn)離開駕駛室。
13、運行時由于突然故障而引起吊件下滑時,必須采取緊急措施,向無人處降落。
14、露天橋吊遇有風(fēng)暴、雷擊或六級以上大風(fēng)時應(yīng)停止工作,切斷電源,車輪前后應(yīng)賽墊塊卡牢。
15、夜間作業(yè)應(yīng)有充足的照明。
16、龍門吊機除執(zhí)行上述條款外,行駛時還應(yīng)注意軌道上有無障礙物;吊運高大物件妨礙視線
龍門吊作為目前比較常用的起重機類型,它通常會用于物料的裝卸等。龍門吊的系統(tǒng)是有兩個對稱的多級液壓千斤頂和橫梁配套組成。龍門吊經(jīng)過長時間超負荷使用,龍門吊容易出現(xiàn)一些問題,有些問題是可以通過焊接修復(fù)的。在工作時這兩個液壓千斤頂既起到支撐的作用,又有起升的功能。液壓千斤頂在工作時,支撐橫梁托起大型管件,化工容器,機器設(shè)備等各種物料。那么龍門吊在裝卸物料時應(yīng)該注意些什么呢。
龍門吊在起吊前應(yīng)該仔細檢查鋼絲繩及其他的起吊裝備是否良好,看有沒有螺絲松動或者脫落現(xiàn)象,如發(fā)現(xiàn)有異?,F(xiàn)象一定要把問題處理好在正常投入使用,否則可能會致使被起吊的中板失控掉落在運貨的汽車上,造成嚴(yán)重的后果。港口貨運有大量的集裝箱,運用龍門吊可以穩(wěn)便快速的完成港口貨物集裝箱的裝卸。龍門吊在裝卸物料前還應(yīng)該仔細檢查前前后后是否有障礙物存在,確定沒有任何障礙才能正常啟動。
龍門吊在裝卸時操作人員應(yīng)沉著冷靜,不能快速伸臂,不然可能會出現(xiàn)吊車側(cè)翻事故
說完了雙主梁龍門吊的優(yōu)點,我們再來看看單主梁龍門吊 單主梁龍門吊的剛度并不是很突出,但是勝在結(jié)構(gòu)上的簡單和操作上的便捷性。
目前市場中的單主梁龍門吊,從型號上來講有兩種選擇,一種型號的門腿部分,在設(shè)計上是L型的,另外一種的門腿部分,則是C型的設(shè)計。門式起重機具有場地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強等特點,在港口貨場得到廣泛使用。如果是L型的,優(yōu)點在于制造的時候以及安裝的時候比較便捷。且受力方面的情況也不錯,本身的質(zhì)量會比較小。不過貨物通過支腿的時候,所能通過的空間會比較小。但是C型的話,它的支腳一般會制作成傾斜韓國這是制作成彎曲形的狀態(tài),所以吊運貨物的時候,貨物可以獲取到比較大的橫向空間,能夠順利的通過支腳部分