龍門吊主要用于室外貨場的裝卸作業(yè)，為了保證工作的穩(wěn)定性，應定期對設(shè)備進行維護和修理，接下來龍門吊廠家教大家?guī)讉€修理龍門吊的小竅門，一起來學習一下吧。

    1、龍門吊的安全保護中，對艙口門、司機室門和檢修門上均有一個門開關(guān)，當司機或維修人員到設(shè)備上進行檢修時，龍門吊必須打開艙口門到起重機走臺上龍門吊，或打開檢修門到軌道梁上，這時打開的門上電器開關(guān)的常閉觸點斷開，電氣箱的主接觸器釋放，進而切斷電源，使機器無法起動。       2、電源、龍門吊安全門及操縱手柄位置都正常，但按起動電鈕不能起動。維修人員到現(xiàn)場檢查，強行對主接觸器起動，運行正常。但在按停止按鈕時接觸器不能斷開，而按起動按鈕時接觸器卻斷開了。吊車修理再按停止按鈕，主接觸器起動正常，說明起動按鈕和停止按鈕接反了。雙主梁龍門吊也屬于一般用途起重設(shè)備，因此一般會被使用在露天場所及倉庫，從而進行裝卸，又或者是抓取物料方面的工作。這就是維修人員沒有交待清楚所造成的假故障。

 維修注意事項：

    1、實行大型設(shè)備維修保養(yǎng)掛維修牌制度。

    2、設(shè)備維修時，不能少于2人，做到相互監(jiān)督和提醒。

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　　1、檢查潤滑油時，切斷電源，防止觸電;等待減速機冷卻;打開放油螺塞，取出油樣;檢查油的粘度指數(shù)，如果油明顯渾濁，建議盡快更換;對于帶油位螺塞的減速機，檢查油位，是否合格，安裝油位螺塞。 

　　2、龍門吊檢查油位時，同樣要切斷電源，防止觸電;等待減速機冷卻;移去油位螺塞檢查油是否充滿;安裝油位螺塞。 

　　3、潤滑油的更換。冷卻后油的粘度增大放油困難，減速機應在運行溫度下?lián)Q油;切斷電源，防止觸電，等待減速機冷卻下來無燃燒危險為止。龍門吊需要注意的是：在換油時減速機仍應保持溫熱，在放油螺塞下面放一個接油盤，打開油位螺塞、通氣器和放油螺塞，將油全部排除后裝上放油螺塞，注入同牌號的新油，油量應與安裝位置一致，然后在油位螺塞處檢查油位，擰緊油位螺塞及通氣器。我們所提供的雙主梁龍門吊在質(zhì)量上有很好的保障，且提供雙主梁龍門吊的安裝以及改造，另外還有維修等方面的服務，售后上的服務也很好。

二、作業(yè)前的安全檢查 1、交接班時，交班司機應將本班出現(xiàn)的問題詳細地向接班司機交待，然后，交接班司機共同檢查起重機。檢查的主要內(nèi)容和順序為： （1）首先檢查配電盤上總閘刀開關(guān)是否斷開，不允許帶電進行檢查； （2）檢查鋼絲繩，查看其斷絲、磨損情況，卷筒上是否有竄槽或疊壓現(xiàn)象，固定壓板是否牢固可靠； （3）制動器的工作彈簧、銷軸、連接板和開口銷應完好，制動器不得有反卡現(xiàn)象； （4）各安全裝置，制動器、限位器動作應靈敏可靠； （5）中心集電環(huán)轉(zhuǎn)動，接觸良好；電纜卷筒的電纜收放應與大車行走速度協(xié)調(diào)； （6）吊鉤應靈活轉(zhuǎn)動，鉤尾固定螺母不得有松動現(xiàn)象。 2、交接班人員要做好“五交”、“三查”工作： 五交： （1）交生產(chǎn)任務，施工條件和質(zhì)量要求； （2）交機械運轉(zhuǎn)及保養(yǎng)情況；2mm的J557焊條，焊接電流110A，以后各層改用4mm的J557焊條，電流130~160A，電源極性選用直流反接。 （3）交隨機工具及油料，配件消耗情況； （4）交事故隱患及故障處理情況； （5）交安全措施及注意事項。

箱體內(nèi)裝有傳動軸、走行輪軸；大錐齒輪裝于傳動軸一端，傳動軸另一端裝有傳動齒輪；走行輪裝于走行輪軸；走行齒輪直接或間接與走行輪相連；走行輪經(jīng)嚙合配合的走行齒輪、傳動齒輪與傳動軸傳動連接；箱體上設(shè)有液壓制動缸；液壓制動缸動力輸出端與制動間瓦相連；綜合以上信息，車間內(nèi)龍門吊較之車間外安裝的龍門吊有很多空間性的因素條件影響，因此在采購龍門吊前一定要把各相關(guān)主要數(shù)據(jù)給測量準確，以免發(fā)生不必要的麻煩，或者聯(lián)系我們龍門吊廠家派技術(shù)人員實地測量別合理推薦實用龍門吊。用于壓住走行輪輪緣面以制動走行輪的制動間瓦置于走行輪輪緣面上側(cè)。所述走行輪軸固定于箱體；所述走行輪經(jīng)軸承裝于走行輪軸；走形齒輪固定于走行輪。