天津大明英格電機公司生產(chǎn)各類電動機廣泛應(yīng)用于冶金、機械、化工、石油、紡織、制冷、糧食、食品、機床、壓縮機、減速機、通風(fēng)機、水泵等行業(yè)及其領(lǐng)域，受到了國內(nèi)外客戶的好評，產(chǎn)品暢銷全國各地。

減速機常見故障分析：

漏油

主要是減速機軸承端蓋位置、密封面或殼體結(jié)合面等部位有潤滑油泄露的情況。

可能原因：密封不好、箱體產(chǎn)生變形，殼體損壞等；也可能是在齒輪傳動中，由于摩擦生熱，導(dǎo)致油溫升高、油液變稀而容易滲漏。

減速機的故障與太多因素有關(guān)，任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都可能導(dǎo)致減速機故障發(fā)生，所以日常維護保養(yǎng)情況、設(shè)備故障后的檢修質(zhì)量至關(guān)重要。

但同時減速機的維護很難，因為引發(fā)減速機故障的因素往往是在減速機的箱體內(nèi)部，而在生產(chǎn)運行中減速機箱體內(nèi)部是很難檢查的。如何及早發(fā)現(xiàn)問題，防止事故擴大化非常重要。

減速機因潤滑油引起故障的原因：潤滑油量不當(dāng)

減速機高速運轉(zhuǎn)過程中，油池被劇烈攪拌，潤滑油在減速機內(nèi)部四處迸射。如果潤滑油的油量過多，在軸封、端蓋、結(jié)合面等處因潤滑油大量堆積導(dǎo)致漏油，增加軸承及齒輪等轉(zhuǎn)動部件的運行阻力，電耗增加，散熱空間減小導(dǎo)致升高油溫、黏度下降使油膜變薄，破壞了摩擦表面正常的潤滑狀態(tài)，使設(shè)備磨損嚴(yán)重。

如果潤滑油的油量過少，減速機的齒輪、軸承和結(jié)合面都因得不到充足的潤滑油，不能形成油膜，出現(xiàn)干摩擦，同樣使設(shè)備磨損嚴(yán)重。

三環(huán)減速機

三環(huán)減速機是一種先進的平動式傳動機械減速機，它被廣泛應(yīng)用于礦山、冶金、石油、化工、橡膠、工程機械、起重運輸以及輕工等眾多領(lǐng)域。具有大扭距、運行平穩(wěn)、傳動比大、過載性能好等優(yōu)點。

減速機日常保養(yǎng)與維護 

一、操作失誤多:由于對減速機，如齒輪減速機的傳動結(jié)構(gòu)、性能的了解不夠(特別是新的操作者)，容易因選型失誤引起故障，甚至引起機械事故和安全事故。        二、磨損速度快:由于新減速機零部件加工、裝配和調(diào)試等因素的影響，配合面接觸面積較小，而許用的扭距較大。減速機在運行過程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下來的金屬碎屑，又作為磨料，繼續(xù)參與摩擦，更加速了零件配合表面的磨損。因此，磨合期內(nèi)容易造成零部件(特別是配合表面)的磨損，磨損速度過快。這時，如果超負(fù)荷運轉(zhuǎn)，則可能導(dǎo)致零部件的損壞，產(chǎn)生早期故障。