橋梁不銹鋼護欄柱子

3 欄桿高度及立桿間距必須符合《住宅設計規(guī)范》GB50096的規(guī)定.即多層住宅及以下的臨空欄桿高度不低于1.05m,中高層住宅及以上的臨空高度不低于1.1m,樓梯樓段欄桿和落地窗維護欄桿的高度不低于0.9m,樓梯水平段欄桿長度大于0.50m時,其高度不低于1.05m.欄桿垂直桿件的凈距不大于0.11m,采用非垂直桿件時,必須采取防止兒童攀爬的措施.

4 欄桿設計除應明確式樣、高寬尺寸、材料品種外,還應有制作連接和安裝固定的構(gòu)造詳圖以及明確桿件的規(guī)格型號及壁厚等.

5 砌體欄桿壓頂應設現(xiàn)澆鋼筋混凝土壓梁,并與主體小立柱可靠連接.壓梁高度不應小于120mm,寬度不宜小于砌體厚度,縱向鋼筋不宜小于4φ10.

橋梁護欄在施工時還必須留意下列三點難題：

1、防護欄施工時要把握各種各樣設備的材料，尤其是鋪設于路基工程中各種各樣管路的部位，在施工全過程中不允許對地底設備導致一切毀壞。如遇地底通信管道、泄自來水管或涵頂回填土深層不夠時，應調(diào)節(jié)立柱部位，或更改立柱固定不動方法。

2、當立柱打進過深時，不可將立柱拔出來糾正，需將其他所有拔出來，將其基本再次壓實后再打進，或調(diào)節(jié)立柱部位。

3、橋梁護欄應安裝法蘭片，留意法蘭片的精準定位和立柱墻頂設計標高的操縱。

橋梁護欄的避碰功能：所選護欄的類型有必要可以有效地吸收和規(guī)劃磕碰能量，避免車輛從橋上或到對面車道跋涉，使其正確跋涉方向。該原則首要從公路等級和護欄外側(cè)的危險特性動身，即確認避碰水平。這一原則是一切選定護欄的基本要求。因此，這一原則不應作為判別其是否合理選擇的根據(jù)。

磕碰后護欄的變形程度為：磕碰后護欄的大動力變形不應逾越容許的變形距離。其原理是考慮車輛磕碰后是否容許必定的變形。例如，橋梁結(jié)構(gòu)一般都在地上之上，過度變形很簡單導致護欄承受其他荷載類型，除了車輛的磕碰力，使力變得愈加雜亂。

不銹鋼復合管是價昂不銹鋼管的替代品，它與鋼板立柱配合，做成城市、道橋等的安全欄桿。不銹鋼復合管兼具不銹鋼美觀的華麗外表,抗腐蝕性能和碳素鋼結(jié)構(gòu)強度大的諸多優(yōu)點。

防撞護欄是由不銹鋼和碳素鋼兩種金屬經(jīng)過復合工藝生產(chǎn)制造的，隨著城鎮(zhèn)化進程的加快，各種社會基礎性設施的建設工程被廣泛應用該種公路防撞護欄，主要的代表性應用為不銹鋼復合管護欄欄桿。該種形式的欄桿主要應用在橋梁、公路、鐵路等的防撞護欄方面，對于外出人士的人身安全具備一定的保護作用。

根據(jù)這些數(shù)據(jù)計算出坡度，具體算法如下：假設架一次水準儀測n個樁位， 用第n個數(shù)減去個數(shù)， 所得值除以(n-1)， 得出一個值a。 個位置立柱高70cm， 第二個位置立柱高應為個數(shù)減去第二個數(shù)， 再減去a， 再加上70cm即為要得到的立柱高， 第3、4…n個位置立柱高依次類推， 在每一個將要打入的防撞護欄立柱上用紅鉛筆劃出打入深度。