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乙二醇長時(shí)間在高溫下運(yùn)行
乙二醇長時(shí)間在高溫下運(yùn)行,同時(shí)與空氣接觸時(shí),會(huì)被氧化,產(chǎn)生乙二酸、酸。
聽這名字,都是酸嘛,是不是?這些酸性物質(zhì),對發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)各種金屬、管路都會(huì)有腐蝕作用,而且還很強(qiáng)。
這些腐蝕產(chǎn)物的析出,還會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)過熱、點(diǎn)蝕、穿孔腐蝕。你看,都很厲害,降低發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命,甚至是壞掉。
我們剛才說的緩蝕劑,就是用來抵抗腐蝕作用的,保護(hù)我們的,就好像我們聽說的防腐劑一樣的,有點(diǎn)像的,是吧?
如果說,緩蝕劑消耗完了,發(fā)動(dòng)機(jī)、整個(gè)管路,好了,就是要出問題了,滴水穿石了,管管上面有洞洞了,發(fā)動(dòng)機(jī)邊上有洞洞、有個(gè)點(diǎn)了,太危險(xiǎn)了。
什么時(shí)候防凍液要更換?
什么時(shí)候防凍液要更換
大部分的家用轎車都是每兩年或者四萬公里更換一次防凍液。當(dāng)然這只是一個(gè)參考周期,大家還是要根據(jù)原廠使用手冊標(biāo)注的時(shí)間來更換,因?yàn)槎嘧咭蝗f公里或者使用周期延長一年半載左右,問題也不大。但要是發(fā)現(xiàn)防凍液少于的刻度值(防凍冷卻液正常的容量應(yīng)在MIN和MAX之間),就要及時(shí)增加。
的辦法是:到專業(yè)店面中用檢測工具測試一下,這樣既能節(jié)省費(fèi)用、又能節(jié)約時(shí)間,而且還非常環(huán)保。如果測試結(jié)果顯示,防凍液的冰點(diǎn)依然維持在-30℃以下,那么就不需要更換。
汽車防凍液要顧及防凍,防沸,散熱等各種性能,而單純的防凍劑多
首先說說為什么防凍液需要水。
汽車防凍液要顧及防凍,防沸,散熱等各種性能,而單純的防凍劑多多少少在某方面性能會(huì)有欠缺。比如純的乙二醇沸點(diǎn)是197度,冰點(diǎn)是-13度,很明顯冰點(diǎn)太高不適合直接做防凍液。但乙二醇與水按比例混合就可以降低冰點(diǎn),比如乙二醇含量為54.7%時(shí),水溶液冰點(diǎn)為-40度,乙二醇含量為68.1%時(shí)冰點(diǎn)為的-68度。同時(shí)加入水還可以加強(qiáng)散熱性能。因?yàn)樗谋葻崾亲匀唤缰械模仙葴囟缺绕渌后w可以吸收更多的熱量,并且水的流動(dòng)性在自然界中也屬于中等。的是加水比加防凍劑便宜啊。滿足性能的同時(shí)又更便宜,何樂而不為呢?
防凍液越純越好√注意事項(xiàng):防凍母液不能隨意添加
× 誤區(qū):防凍液越純越好
√ 注意事項(xiàng):防凍母液不能隨意添加
不少卡友認(rèn)為防凍液越純越好, 現(xiàn)國內(nèi)外 95% 以上使用乙二醇的水基型防凍液,乙二醇與水的比例有一個(gè)點(diǎn), 當(dāng)乙二醇的含量為68%時(shí),冰點(diǎn)可降低至-68℃,此時(shí)冰點(diǎn);過了此點(diǎn),如果再提高乙二醇濃度,冰點(diǎn)反而又會(huì)升高,不但不能滿足防凍液對冰點(diǎn)的要求,還會(huì)出現(xiàn)一些意想不到的現(xiàn)象,如防凍液濃度、密度、低溫粘度均增大,冷卻效果變差,造成發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高,影響車輛的使用壽命。