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環(huán)形鍛件是一種常用的工件,在工程機械、風電、化工等機械中隨處可見,那么鍛件廠是如何對環(huán)形鍛件保存的呢?保管環(huán)形鍛件的車間,應選擇在清潔干凈、排水通暢的環(huán)境,遠離產生有害氣體或粉塵的地方,保持環(huán)境干凈。在車間里不得與酸、堿、鹽、水泥等對鋼材有侵蝕性的材料堆放在一起,不同品種的鍛件產品應分別堆放,防止混淆,防止接觸腐蝕。堆放環(huán)形鍛件則要求是在碼垛穩(wěn)固、確保安全的條件下,做到按品種、規(guī)格碼垛,不同品種的材料要分別碼垛,防止混淆和相互腐蝕。
鍛件熱處理工藝的特點
鍛件熱處理是機械制造中的重要工藝之一,與其他加工工藝相比,熱處理一般不改變工件的形狀和整體的化學成分,而是通過改變工件內部的顯微組織,或改變工件表面的化學成分,賦予或改善工件的使用性能。(熱處理加工金屬零件)
其特點是改善鍛件的內在質量,而這一般不是肉眼所能看到的。為使金屬工件具有所需要的力學性能、物理性能和化學性能,除合理選用材料和各種成形工藝外,熱處理工藝往往是必不可少的。(熱處理加工金屬零件)
眾立法蘭廠家為您分享:車輪鍛件熱處理效果會受鍛件組織的影響嗎?
如果所采用的鍛造工藝不合理,則可能產生車輪鍛件缺陷,包括表面缺陷、內部缺陷或性能不合格等,會影響后續(xù)工序的加工質量,有的則嚴重影響車輪鍛件的性能,降低做制成品件的使用壽命,甚至危及安全。
車輪鍛件組織對終熱處理后的組織和性能的影響主要表現在以下幾方面:不可改善的組織缺陷:奧氏體和鐵素體耐熱不銹鋼、高溫合金、鋁合金、鎂合金等在加熱和冷卻過程中,沒有同素異構轉變的材料,以及一些銅合金和鈦合金等,在鍛造過程中產生的組織缺陷用熱處理的辦法不能改善。
可以得到改善的組織缺陷:在一般過熱的結構鋼車輪鍛件中的粗晶和魏氏組織,過共析鋼和軸承鋼由于冷卻不當引起的輕微的網狀碳化物等在鍛后熱處理時,車輪鍛件終熱處理后仍可獲得滿意的組織和性能。
正常的熱處理較難消除的組織缺陷:例如低倍粗晶、9Cr18不銹鋼、H13的孿晶碳化物等需用高溫正火、反復正火、低溫分解、高溫擴散退火等措施才能得到改善。
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山西眾立法蘭有限公司是一家專業(yè)生產鍛鋼法蘭和鍛件的民營企業(yè)。經過多年的發(fā)展和技術改造,年生產能力已達30000噸,具備生產國內及國際十幾個國家標準的各種規(guī)格(DN15-DN7000)及各種材質的鍛鋼法蘭、凸臺,壓力等級達3000LBS,公司產品具有自營出口權。
眾立法蘭廠家介紹:關于車輪鍛件廠熱處理工藝材料的一般知識
熱處理常用工藝材料,包括淬火加熱介質材料、淬火介質材料、鹽浴校正劑等。
熱處理爐膛中加熱介質不同,不怛影響到傳熱方式、加熱速度和熱效率,而且直接決定著熱處理的加熱質量,進而影響到車輪鍛件的熱處理質量及力學性能。常用的淬火加熱介質材料,按加熱介質的狀態(tài)不同,可分為三大類:即氣體介質(如空氣、可控氣氛)、液體介質(如鹽?。┖屯w介質(如流動粒子)。