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井下電纜托運車推薦「雷姆斯環(huán)保」

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發(fā)布時間:2021-06-18 05:47  








井下電纜托運車?安全警告及配套件安全標志說明






電纜拖掛井下電纜托運車安全警告及配套件安全標志說明

1、電纜拖掛單軌吊上所配套的高壓膠管必須是有礦用安全標志的產(chǎn)品,其阻燃抗靜電性能必須

符合煤礦安全生產(chǎn)的使用要求。高壓膠管的長度分別為0.4m、0. 5m、0. 7m、0.9m、 1.2m、 1. 6m、1. 8m,內徑分別為中10和中13,配用礦用快速接頭,接頭符合MT-79標準。

2、 型電纜拖掛單軌吊上所配套的液控單向閥、換向閥必須是有礦用安全標志的產(chǎn)品

3、電纜拖掛單軌吊上所配套的液壓油缸必須是有礦用安全標志的產(chǎn)品。油缸的工作介質必須是乳化液。

4、電纜拖掛單軌吊液壓系統(tǒng)中減壓閥的調定壓力為16-20Mpa,用戶在使用過程中不得隨意調整。

5、電纜拖掛單軌吊安標受控零部件,用戶不得隨意更換。


井下電纜托運車的工作原理







柴油機井下電纜托運車機車排出的廢氣在廢氣冷卻箱的水浴中被冷卻,或采用風冷的方式進行冷卻。流體靜力學的行走機構齒輪及所有的輔助驅動器都設計為通過防火的液壓機液體進行工作。礦物油的使用也遵守國家的規(guī)章制度。摩擦輪直接通過模塊化的徑向活塞發(fā)動機驅動,并以液壓的方式壓裝在鋼軌上。井下電纜托運車緊急制動器和停車制動器通過彈簧加載的方式直接作用在鋼軌上,并且以液壓的形式打開抱閘。照明和電子控制系統(tǒng)的本質安全電路由一-個防爆的發(fā)電機供電,輸出功率為0.24 kW。司機室與主機部分之間的數(shù)據(jù)交換通過一個本質安全控制系統(tǒng)來實現(xiàn)。井下電纜托運車該控制系統(tǒng)的主要任務是可靠地傳輸駕駛信號,并監(jiān)控和顯示與駕駛和維護相關的所有操作參數(shù)。


介紹各類井下電纜托運車機車的特點。





鋼絲繩牽引單軌吊。這類井下電纜托運車,以卡軌車或小絞車為動力牽引單軌吊裝置,并在巷道中敷設軌道系統(tǒng),鋼絲繩通過導向輪和滑輪導向,鋼絲繩牽引單軌吊在軌道上行走,運輸攜帶的重物。鋼絲繩牽引井下電纜托運車優(yōu)缺點分析如下:

(1)、優(yōu)點分析

A、初次投費用低。使用卡軌車或較大功率梭車一次性投資少。B、無污染,低能耗。

(2)、井下電纜托運車缺點

A、牽引力小。由于卡軌車和梭車的牽引力有限,決定了鋼絲繩牽引的單軌吊機車牽引力受限。

B、摩擦阻力大。由于鋼絲繩需要在整條巷道內牽引導致摩擦阻力大,影響效率。

C、不安全因素多。鋼絲繩牽引單軌吊還是沒有擺脫鋼絲繩,易出現(xiàn)斷繩等不安全因素。

D、一套單軌吊只能適應一個地點,不能夠移動使用,設備使用效率低。由于鋼絲繩牽引單軌吊存在以上缺點,故推廣意義不大,不提倡使用該單軌吊。


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