廣東中能機(jī)電科技有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)發(fā)電機(jī)組的企業(yè)，柴油發(fā)電機(jī)組成套生產(chǎn)、研發(fā)、銷售和服務(wù)的專業(yè)性企業(yè)，具有豐富的柴油發(fā)電機(jī)組設(shè)計(jì)、成套與維修經(jīng)驗(yàn)，產(chǎn)品遍及全球各地及各行業(yè)。

柴油發(fā)電機(jī)組的三相負(fù)荷電流不平衡，過載的一相繞組會過熱；若三相電流之差超過額定電流的10%，即屬于嚴(yán)重蛄相電流不平衡，三相電流不平衡會產(chǎn)生 負(fù)序磁場，從而增加損耗，引起磁極繞組及套箍等部件發(fā)熱。應(yīng)調(diào)整三相負(fù)荷，使各相電流盡量保持平衡。

柴油發(fā)電機(jī)組的選擇應(yīng)考慮的主要因素：機(jī)組的選擇應(yīng)考慮的因素主要有機(jī)械與電氣性能、機(jī)組的用途、負(fù)荷的容量與變化范圍、自動化功能等。

（1） 機(jī)組的用途。由于柴油發(fā)電機(jī)組可用于常用、備用和應(yīng)急等3種情況。因此不同用途對柴油發(fā)電機(jī)組　　　的要求就有所區(qū)別。

（2） 負(fù)荷容量。應(yīng)根據(jù)不同用途選擇負(fù)荷容量和負(fù)荷的變化范圍，確定柴油發(fā)電組機(jī)的單機(jī)容量和備用　　　柴油發(fā)電機(jī)組容量。

（3） 機(jī)組的使用環(huán)境條件（主要指海拔高度和氣候條件）

（4） 柴油發(fā)電機(jī)的選擇

（5） 發(fā)電機(jī)與勵(lì)磁方式的選擇

（6） 柴油發(fā)電機(jī)的自動化功能的選擇

柴油發(fā)電機(jī)組長時(shí)間滿載運(yùn)行，不但可以提高本身性能，找出安全隱患，還可以避免重大的事故。

   目前，市場上對柴油發(fā)電機(jī)的的維保是指損壞維修和日常保養(yǎng)兩個(gè)方面：維修是指柴油發(fā)電機(jī)產(chǎn)生故障后，針對所出現(xiàn)的故障進(jìn)行更換各種配件等手段或是對柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)行大修，清除機(jī)組內(nèi)的積炭等；保養(yǎng)方面的主要從定期的換三濾來保證機(jī)組的各種性能指標(biāo)良好。

康明斯柴油發(fā)電機(jī)組日常維護(hù) 1、檢查各旋轉(zhuǎn)件聯(lián)接螺栓是否松動，及時(shí)擰緊；

2、檢查油底殼中機(jī)油平面，不足時(shí)，應(yīng)添加機(jī)油；

3、檢查油箱油量；

4、檢查水箱水面；

5、檢查油、水管路接頭；

6、檢查進(jìn)、排氣管與氣缸墊片的密封；

7、清除表面油漬和灰塵，保持機(jī)房整潔。 每日

一級技術(shù)保養(yǎng) 1、重復(fù)日常維護(hù)；

2、清潔空氣濾清器，必要時(shí)更換；

3、更換柴油濾清器、空氣濾清器、水濾器；

4、檢查傳動皮帶的緊張程度；

5、對所有注油嘴、潤滑部位加潤滑油；

6、更換冷卻水。 50-80h

二級技術(shù)保養(yǎng) 1、重復(fù)日常維護(hù)、一級技術(shù)保養(yǎng)；

2、清洗活塞、活塞銷、氣缸套、活塞環(huán)、連桿軸承并檢查其磨損情況；

3、檢查滾動主軸承內(nèi)外圈有沒松動現(xiàn)象；

4、清除冷卻水系統(tǒng)水道內(nèi)的水垢、泥沙；

5、清除氣缸燃燒室和進(jìn)排氣道內(nèi)的積炭；

6、檢查氣門、氣門座、推桿和搖臂等配合磨損情況，并進(jìn)行研磨調(diào)整；

7、清洗渦輪增壓器轉(zhuǎn)子積炭，檢查軸承、葉輪磨損情況，必要時(shí)應(yīng)予以修換；

8、檢查發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)聯(lián)接器螺栓是否松動、滑牙，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)予修換。 250-300h

三級技術(shù)保養(yǎng) 1、重復(fù)日常維護(hù)、一級技術(shù)保養(yǎng)、二級技術(shù)保養(yǎng)；

2、檢查調(diào)整噴油提角；

3、清洗燃油箱；

4、清洗油底殼；

5、檢查噴油咀霧化情況。 500-1000h

柴油發(fā)電機(jī)組箱內(nèi)進(jìn)入水的原因：通常情況下，合格的柴油發(fā)電機(jī)組，出廠時(shí)油箱內(nèi)不會含有雜質(zhì)和水分,但在運(yùn)輸過程中與儲存過程中或多或少會混進(jìn)塵埃、污物及水分，特別是油箱不滿時(shí),箱內(nèi)空氣中水分易形成冷凝水滴混進(jìn)燃油中。

如何防止柴油發(fā)電機(jī)組箱內(nèi)進(jìn)入水？首先，我們應(yīng)在使用和儲存上應(yīng)留意以下面?zhèn)€方面：

        ——燃油先要在油箱內(nèi)存放24小時(shí)以上,使水和雜質(zhì)沉淀后使用;

        ——每次工作結(jié)束后盡量將日用油箱裝滿,這樣可以防止油箱空氣中的水分混進(jìn)燃油內(nèi);

        ——注油時(shí)先要將漏斗、油箱端蓋擦干凈,使用手搖泵時(shí),留意不要將低部沉積物一起抽出;

        ——定期打開發(fā)電機(jī)組油箱排泄旋塞排除積水、沉淀。