帶座外球面球軸承

球軸承安裝于各種形狀軸承座內(nèi)的單元化商品。軸承座用螺栓安裝于機(jī)器，而內(nèi)圈則通過緊定螺釘方便的固定于軸上。即，不需要設(shè)計(jì)任何軸承周邊部件即可支撐轉(zhuǎn)動(dòng)裝置。軸承座已經(jīng)標(biāo)注化，包括立式座及凸緣座。軸承外徑和軸承座內(nèi)徑形狀相同，都是球面，所以具有調(diào)心性。

軸承內(nèi)部填充潤滑脂進(jìn)行潤滑，雙重密封圈保證防塵效果。

 FAG軸承的檢修

為了判斷拆卸下來的FAG軸承是否可以再使用，要在FAG軸承洗干凈后檢查，精心檢查滾道面、滾動(dòng)面、配合面的狀態(tài)、保持架的磨損情況、FAG軸承游隙的增加及有無關(guān)于尺寸精度下降的損傷、異常。非分離型小球軸承，則用一只手將內(nèi)圈支持水平，旋轉(zhuǎn)外圈確認(rèn)是否流暢。

1、油浴潤滑

油浴潤滑是FAG軸承中普通的潤滑方法，適于低、中速軸承的潤滑。將軸承一部分浸在由槽中，潤滑油由旋轉(zhuǎn)的軸承零件帶起，然后又流回油槽油面應(yīng)稍低于滾動(dòng)體的中心。

2、噴霧潤滑

用干燥的壓縮空氣經(jīng)噴霧器與潤滑油混合形成油霧，噴射FAG軸承中，氣流可有效地使FAG軸承降溫并能防止雜質(zhì)侵入。此法適于高速、高溫軸承部件的潤滑。

3、噴射潤滑

用油泵將高壓油經(jīng)噴嘴射到FAG軸承中，射入軸承中的油經(jīng)軸承另一端流入油槽。在FAG軸承高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，滾動(dòng)體和保持架也以相當(dāng)高的旋轉(zhuǎn)速度使周圍空氣形成氣流，用一般潤滑方法很難將潤滑油送到FAG軸承中，這時(shí)必須用高壓噴射的方法將潤滑油噴至軸承中，噴嘴的位置應(yīng)放在內(nèi)圈和保持架中心之間 ！

4、 滴油潤滑

滴油潤滑適于需要定量供應(yīng)潤滑油得FAG軸承部件，滴油量一般每3-8秒一滴為宜，過多的油量將引起FAG軸承溫度增高。

5、循環(huán)油潤滑

用油泵將過濾的油輸送到FAG軸承部件中，通過FAG軸承后的潤滑油再過濾冷卻后使用。由于循環(huán)油可帶走一定的熱量，使軸承降溫，故此法適用于轉(zhuǎn)速較高的FAG軸承部件。

    機(jī)械設(shè)備中，最為重要的零部件就是軸承了，所以對(duì)于它的性能以及精度要求都是非常高的，軸承之間的配合也是很重要的，為了確保在安裝軸承的時(shí)候不產(chǎn)生過大變形，需做到：

    1.軸與座孔的圓度還有擋肩的垂直度要根據(jù)軸承的精度來要求。

    2.除了要精準(zhǔn)的計(jì)算旋轉(zhuǎn)套圈配合的過盈量之外，還有精準(zhǔn)的計(jì)算套圈的合適配合量。只有確保軸承在工作的過程中不熱膨脹影響，以及高轉(zhuǎn)速下的離心力影響，才不致造成緊配合表面的蠕動(dòng)或滑動(dòng)。固定套圈根據(jù)工作載荷大小和軸承尺寸，選取極小的間隙配合或過盈配合，過松或過緊都不利于保持原來的形狀。

    3.如果軸承在高速的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)，并工作溫度過高的話，要注意旋轉(zhuǎn)套圈的配合，防止其松脫，這樣就會(huì)出現(xiàn)偏心振動(dòng)以及間隙的情況。

     1.滾動(dòng)聲。一般可以通過使用測聲器來進(jìn)行檢測正常運(yùn)行的軸承，如果軸承有輕微的損傷，就會(huì)出現(xiàn)異常和不規(guī)則的聲音，這個(gè)使用測聲器能夠輕易分辨出來。

     2.振動(dòng)。使用特殊的振動(dòng)測量器能夠測量運(yùn)行中的軸承振動(dòng)幅度大小，可以通過振動(dòng)的頻率來進(jìn)行推斷出異常的情況，一般測量出來的數(shù)值會(huì)因?yàn)檩S承的使用條件或者傳感器安裝的位置不同而在不同的位置，所以要事先對(duì)每一臺(tái)機(jī)器的測量值進(jìn)行分析比較之后判斷。

     3.潤滑。潤滑軸承的方法可以分為潤滑脂潤滑以及油潤滑這兩種，為了能夠發(fā)揮出軸承的性能，這需要根據(jù)使用的條件以及目的來進(jìn)行選擇。

     在軸承運(yùn)行的過程中要仔細(xì)的檢查軸承是否正常的運(yùn)行，這樣才能避免出現(xiàn)軸承卡死或者機(jī)器故障的情況。