耙吸式挖泥船多在船首裝有橫向推進器，操縱性能都此較好。施工時不用錨或纜索定泊，對航行干擾小，因此非常適用于在港口或通航的河道，運河中施工。耙吸挖泥船的缺點是底質硬時挖不動，在疏浚中帶有大量水份的泥沙一起運往拋泥區(qū)，因此影響產量。耙吸船在基建性疏浚和維護性疏浚中都可使用，但不能在范圍狹窄的水域施工。

射吸式挖泥船依靠挖泥船上安裝的離心式泥泵的作用，在挖泥船吸管中產生一定的真空度，經吸入管頂端的吸泥頭將水底淤泥、砂和其它比較松散的物質與水一起吸起，經泥泵的排除管，將泥漿排駁或輸送到排泥場。挖泥船在水庫清淤中，為了增加吸泥效果，又在吸入管頂端前部增加了噴射使得泥漿濃度提高，提高了挖泥船生產效率。該型挖泥船只適用于吸取水下砂質和無粘性的土質，以及較松軟易于流動的泥漿，故該挖泥船多用于道的維護性疏浚及河口的維護性清淤。

絞吸式挖泥船的優(yōu)勢有哪些？

挖泥船被大力推廣到開發(fā)河道疏浚泥沙中，他的作業(yè)能力被認可，不僅耗資小，操作簡易，而且工作效果十分顯著，其中以絞吸式挖泥船更為推廣。那么絞吸式挖泥船的優(yōu)勢更多的體現(xiàn)在哪里呢？

絞吸式挖泥船說白了就是一種靜態(tài)的挖泥船，他的設計重點就在于挖掘工具室絞刀，利用絞刀可以先把泥土進行切割，然后再被挖泥船吸入。這種挖泥船在吸泥的過程中需要把定位樁作為中心軸，讓固定的側邊絞盤上的錨鏈像圓弧一樣旋轉。他在吸泥的過程中起到了一個很好的穩(wěn)定。

       絞吸船采用定位樁夾緊機構是通過雙油缸驅動夾緊盤來固定定位樁。在以往的設計中，固定定位樁一般采用人工插銷的方法，即在定位樁上平均打出很多個孔，需要固定時，就在附近的孔中插入銷子，該方法的缺點是：定位樁上有很多子：降低了樁的結構強度，每次固定都需要人丁插銷增加船員勞動強及，降任效率：定位樁固定位置只能在銷衛(wèi)處是付的準確性較著 不能滿足所有工況。而本始采用完進的提位補決管機構很好地克旅療以排質計的和掃款路更位勝內提的位理可以一超時調格隨超付狀原無托得讀一材使家進 自動化程度高。