一、搪瓷管式空氣預(yù)熱器結(jié)構(gòu)及用途： 本新型搪瓷管采用低碳鋼管為基體，瓷釉摻入耐高溫、耐腐蝕、耐磨損的新型材料，按一定的科學(xué)配方混合均勻，涂在鋼管外表面，然后在高溫下燒結(jié)成不破碎、無裂紋、耐酸堿腐蝕、耐煙氣沖刷、表面光滑度高、煙氣流通阻力小，不易堵灰的復(fù)合管。 該預(yù)熱器主要適用于帶有空氣預(yù)熱器的所有各種鍋爐做換代產(chǎn)品使用，主要由管板、搪瓷鋼管、耐熱密封等材料組成。管子直接受熱溫度較高，其膨脹伸長量要比外殼大，而外殼又比鍋爐構(gòu)架的伸長量大。

　　二、優(yōu)點(diǎn)： 該種新型空氣預(yù)熱器耐腐蝕、耐磨損、表面光滑、不易堵灰、流通阻力小，使用壽命長。 搪瓷鋼管復(fù)合式預(yù)熱器是借助于搪瓷的耐酸堿度高和表面粗糙度小、耐磨損的特點(diǎn)進(jìn)行考慮的。制成后經(jīng)測試比較：搪瓷管的 2 耐酸、堿度比一般A3焊管要高出數(shù)百倍，表面粗糙度為一般A3焊管的0.025倍，具有很廣闊的市場前景和很強(qiáng)的市場競爭力。 伴隨著鍋爐行業(yè)巨大的能源消費(fèi)，節(jié)能變成了我們目前面臨的緊迫任務(wù)，國家一直十分重視能源的充分利用問題，并取得了舉世瞻目的成績。經(jīng)過我國廣大科技工作者的不懈努力，已大大縮小了與西方發(fā)達(dá)國家的差距。其中搪瓷鋼管式空氣預(yù)熱器的發(fā)展正是在此基礎(chǔ)上取得的豐碩成果。它的突出特點(diǎn)是：耐腐蝕，耐磨損，阻力小，傳熱效果好，使整個(gè)空氣預(yù)熱器使用壽命延長3~5倍，同時(shí)，當(dāng)空氣預(yù)熱器積灰時(shí)，可用0.5MPa以上壓力的熱水直接沖洗，而不用停爐。 近期我公司在技術(shù)上做出了更優(yōu)化方案，于2010年與上海林志搪瓷制品有限公司合作共同研發(fā)搪瓷制品，同時(shí)我公司并聘任上海林志搪瓷制品有限公司專家莊林榮同志(曾獲得國家科學(xué)技術(shù)頒發(fā)的《低溫?zé)Y(jié)耐酸耐堿搪瓷》發(fā)明獎(jiǎng)，其一生致力于搪瓷制品及搪瓷玻璃釉的開發(fā)研究，聲譽(yù)享譽(yù)國內(nèi)外)為技術(shù)顧問，并在生產(chǎn)工藝上進(jìn)行了優(yōu)化，管材采用拋丸機(jī)除銹并在除銹過程中致使管壁出現(xiàn)均勻麻點(diǎn)，使刷瓷釉后與管壁結(jié)合力更強(qiáng)不易脫瓷，從而改變了以往酸洗除銹工藝。(3)冬季來臨針對機(jī)組沒有采用暖風(fēng)器系統(tǒng)的根據(jù)室外氣溫情況開大送風(fēng)機(jī)，一次風(fēng)機(jī)熱風(fēng)再循環(huán)，確?？疹A(yù)器的入口風(fēng)溫在30℃以上。

搪瓷管的優(yōu)點(diǎn)

1.搪瓷管采用低碳鋼管為基體，瓷釉摻入耐高溫、耐腐蝕、耐磨損的新型材料，按一定的科學(xué)配方混合均勻，涂在鋼管外表面，然后在高溫下燒結(jié)成不破碎、無裂紋、耐水、耐酸堿腐蝕、耐煙氣沖刷、表面光滑度高、煙氣流通阻力小，不易堵灰的復(fù)合管。

2.搪瓷管空預(yù)器是借助于搪瓷的耐酸堿度高和表面粗糙度小、耐磨損的特點(diǎn)進(jìn)行考慮的。制成后經(jīng)測試比較：搪瓷管的耐酸、堿度比一般A3焊管要高出數(shù)百倍，表面粗糙度為一般A3焊管的0.025倍。

4.傳熱效果好，使整個(gè)空氣預(yù)熱器使用壽命延長3~5倍，同時(shí)，當(dāng)空氣預(yù)熱器積灰時(shí)，可用0.5MPa以上壓力的熱水直接沖洗，且無需停爐。

如何正確使用搪瓷管空氣預(yù)熱器？

搪瓷管空氣預(yù)熱器在安裝結(jié)束需要對其調(diào)試合格之后，方可投入正常使用。對于一般的轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備，只要安裝符合設(shè)計(jì)要求，試運(yùn)行總能順利完成，搪瓷管空氣預(yù)熱器的轉(zhuǎn)子及驅(qū)動(dòng)裝置在試車中運(yùn)轉(zhuǎn)情況良好。但吹灰器由于涉及到幾個(gè)部分的聯(lián)合動(dòng)作，在調(diào)試過程中就出現(xiàn)了一些麻煩。19世紀(jì)末～20世紀(jì)上半葉，各種不同性能瓷釉的問世，鋼板及其他金屬材料的推廣運(yùn)用，耐火材料、窯爐、涂搪技術(shù)的不斷更新，加快了搪瓷工業(yè)的發(fā)展。

   搪瓷管空氣預(yù)熱器上的吹灰器為懸臂式，也將其稱為單噴嘴吹灰器。工作時(shí)，懸臂上下擺動(dòng)一次即均一個(gè)全行程，一個(gè)全行程由一個(gè)吹灰期和一個(gè)空行程期這兩個(gè)半行程組成。對該爐，規(guī)定懸臂從上至下為吹灰階段，而從下返回到頂部為空行程。為此要求吹灰蒸汽切斷網(wǎng)在吹灰期開啟，而在空行程和停止運(yùn)行期間都應(yīng)關(guān)閉。但在試運(yùn)行中，蒸汽切斷閥的啟閉狀態(tài)總與所要求的不相符合。后將吹灰器驅(qū)動(dòng)電機(jī)電源作了改進(jìn)，才解決了這個(gè)問題。鍋爐運(yùn)行中，空氣預(yù)熱器的管子，外殼及鍋爐構(gòu)架，由于受熱情況和材料的不同，其膨脹量也不同。

   搪瓷管空氣預(yù)熱器在正式投用時(shí)，應(yīng)在鍋爐點(diǎn)火前，與強(qiáng)制鼓風(fēng)機(jī)同時(shí)啟動(dòng)。在運(yùn)行中如因馬達(dá)事故引起轉(zhuǎn)子停轉(zhuǎn)，將會(huì)導(dǎo)致煙氣側(cè)的轉(zhuǎn)子受熱膨脹，嚴(yán)重時(shí)使轉(zhuǎn)子與空氣預(yù)熱器殼體的密封件接觸，使轉(zhuǎn)子不能再啟動(dòng)。但根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)，熱脹發(fā)生到影響轉(zhuǎn)子運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)約需5-10分鐘，因此仍有一定的時(shí)間排故障。（3）通常情況下，當(dāng)二次風(fēng)側(cè)漏風(fēng)或堵灰時(shí)對應(yīng)的一次風(fēng)側(cè)隨著煙氣流通量的增加，一次風(fēng)溫上升超過設(shè)計(jì)值306℃，同樣當(dāng)一次風(fēng)側(cè)空預(yù)器發(fā)生漏風(fēng)或堵灰時(shí)，對應(yīng)二次風(fēng)側(cè)熱風(fēng)風(fēng)溫也會(huì)逐漸上升超過設(shè)計(jì)值319℃。

   運(yùn)行中要正確調(diào)節(jié)煙氣和空氣的溫度，尤其是在冷態(tài)升爐和負(fù)荷變動(dòng)時(shí)，要特別注意空氣預(yù)熱器的低溫腐蝕。為了防止金屬材料的劣化和內(nèi)部火災(zāi)的發(fā)生，搪瓷管空氣預(yù)熱器的進(jìn)口煙溫應(yīng)控制在450℃以下。