水輪機(jī)導(dǎo)葉軸頸的加工方法。按加工成本考慮，通常，導(dǎo)葉軸的加工一般在臥車上進(jìn)行，其裝夾及加工方式如圖3所示，即導(dǎo)葉軸一端被床頭的三爪夾住，另一端被尾座頂住。車削軸段時，導(dǎo)葉在臥車的三爪帶動下轉(zhuǎn)動，此時，臥車的溜板箱和刀架帶動車刀在導(dǎo)葉軸向和徑向動作，則能完成導(dǎo)葉軸的加工。當(dāng)加工小型導(dǎo)葉時，由于導(dǎo)葉整體長度較短，導(dǎo)葉瓣體高度小，則導(dǎo)葉的剛性相對較高。李茂才的此項研發(fā)屬于較為先進(jìn)的發(fā)電技術(shù)，符合我國節(jié)能減排和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的政策方針，具有良好的市場前景，能夠?qū)ξ覈墓╇娛聵I(yè)起到積極的促進(jìn)作用，產(chǎn)生較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。進(jìn)行車削時，在導(dǎo)葉瓣體厚度方向?qū)~的中段軸頸處產(chǎn)生的撓度小，加工出來的中段軸頸的精度能滿足使用要求。

1.圓形逆流式冷卻塔

LKT系列圓形冷卻塔為逆流式設(shè)計，外殼采用耐腐蝕的FRP材質(zhì)、內(nèi)部彩PVC或耐高溫PP材質(zhì)換熱填料。由于其結(jié)構(gòu)簡單、重量占地面積小、重量輕、外形美觀且價格經(jīng)濟(jì)等特點被廣泛應(yīng)用于空調(diào)制冷、注塑機(jī)冷卻、空壓機(jī)冷卻、電爐冷卻等噪音及水質(zhì)要求不是很高的設(shè)備冷卻中。LKT系列圓形冷卻塔可分為標(biāo)準(zhǔn)型、高溫型、低噪音型、超低噪音型四個款式。在傳統(tǒng)的冷卻塔跟不上工業(yè)需求的情況下，新型節(jié)電冷卻塔已經(jīng)慢慢的步入臺階，進(jìn)入了市場。

2.方形逆流式冷卻塔

菱科LKN系列逆流式冷卻塔，它具備有方形橫流冷卻塔與圓形逆流冷卻塔的部分優(yōu)點，其灑水系統(tǒng)配備扇形噴頭，灑水均勻、不易堵塞、冷效高，其散熱填料的波紋凹槽對比于橫流式冷卻塔會更深，能適應(yīng)于更差的水質(zhì)環(huán)境而不易堵塞；該系列冷卻塔繼承了方形橫流式冷卻塔易于多臺組合的特點，可根據(jù)安裝現(xiàn)場的條件及電控節(jié)能的要求進(jìn)行多臺組合設(shè)計；軸流式風(fēng)機(jī)采用優(yōu)質(zhì)鋁合金制作，低速寬弦流線型多葉片設(shè)計，風(fēng)量大、能耗小。LKN系列冷卻塔主要有標(biāo)準(zhǔn)型、高溫型、超低噪音型三種款式，該系列冷卻塔被廣泛使用在工業(yè)制冷中。

在傳統(tǒng)的冷卻塔跟不上工業(yè)需求的情況下，新型節(jié)電冷卻塔已經(jīng)慢慢的步入臺階，進(jìn)入了市場。有很多客戶不明白冷卻塔為什么要改造，改造的原理是什么，改造后會不會影響以前冷卻塔的一些參數(shù)和布局?下面就由南京仟億達(dá)來為您一一解說。

一、改造原理：工業(yè)中有大量的工藝流程需要熱交換設(shè)備，熱交換過程中不可或缺的需求水來進(jìn)行冷卻，通過對系統(tǒng)中多余的水動能回收，實現(xiàn)對冷卻塔的無電化改造，達(dá)到100%的節(jié)能。

二、能量的來源：無論是工藝流程中的每一個細(xì)節(jié)上的熱量，或是工程設(shè)計中復(fù)雜系統(tǒng)內(nèi)某個部件的阻力都無法計算，因此每個設(shè)計環(huán)節(jié)都需要通過放大10%-20%流量來對冷卻塔選型，而富余的10%-20%的水泵的流量和揚程正是南京仟億達(dá)節(jié)能冷卻塔無電化改造能量的來源。（3）對調(diào)速器液壓系統(tǒng)進(jìn)行主動預(yù)防性維護(hù)，以監(jiān)測閥件失效的根源性參數(shù)，并及時糾正異常工況，確保設(shè)備健康的工作狀態(tài)，延長調(diào)速系統(tǒng)設(shè)備和元部件的使用壽命。

南京仟億達(dá)是冷卻塔用水輪機(jī)的生產(chǎn)及研發(fā)基地，專注水輪機(jī)節(jié)能改造,冷卻塔節(jié)能改造,水輪機(jī)設(shè)備安裝,水輪機(jī)采購,總結(jié)國內(nèi)成熟企業(yè)的水輪機(jī)不足，開發(fā)改進(jìn)效率更高、運行更穩(wěn)定的新一代冷卻塔用超低比轉(zhuǎn)速冷卻塔用水輪機(jī)，現(xiàn)面向全國誠招水輪機(jī)代理。