橋梁護欄的有效高度

1、橋梁護欄除滿足車輛碰撞的強度要求外，還應(yīng)給道路使用者予心理安全感。

　　在橋梁護欄兼用做行人欄桿，需要增加橋梁護欄的總高度時，方法主要采用三橫梁式橋梁護欄系統(tǒng)或者在橋梁護欄頂面增加縱向非有效構(gòu)件。

　　2、橋梁護欄不僅要有足夠的高度阻擋車輛越過，而且應(yīng)阻止車輛向護欄方向傾翻或下穿。

　　橋梁護欄的有效高度定為護欄抗力R距橋面的高度。因此，在考慮護欄高度對車輛傾翻的影響時，護欄的有效高度比護欄總高度更為重要，美國從車輛碰撞護欄事故中發(fā)現(xiàn)，很多護欄被車輛突破翻越，不是護欄強度不足，而是護欄的有效高度不夠。

　　3、橋梁護欄的高度要適應(yīng)橋面凈空的要求。

橋梁護欄的分類

橋梁護欄根據(jù)其材料力學(xué)特性可分為剛性，半剛性和柔性護欄種。橋梁護欄作為一種在公路上保障車輛安全的設(shè)施，具有很高的實用價值。因此在對護欄進行施工時需要按照施工工藝經(jīng)行施工。

橋梁護欄一般按設(shè)置地點和防撞等級來分類。按設(shè)置地點可以分為路側(cè)護欄和中央分隔帶防護欄。路側(cè)護欄，主要是設(shè)置在兩側(cè)路邊上的防止車輛沖出路外。中央分隔帶護欄，主要是為了防止車輛失控進人逆向行駛車道，造成事故。

橋梁護欄的施工要點

1、熟悉設(shè)計文件，組織有關(guān)工程技術(shù)人員，學(xué)習相關(guān)文件，復(fù)核設(shè)計圖紙，如發(fā)現(xiàn)設(shè)計與現(xiàn)場實際情況有出入，應(yīng)及時通知業(yè)主或設(shè)計單位。

2、在橋梁護欄施工前，必須先在場外進行試驗段施工，試驗段長度不低于2米，經(jīng)監(jiān)理單位驗收合格后才能正式開始施工。  

3、橋梁護欄模板建議采用定型組合鋼模，確保其剛度及表面光潔平整和設(shè)計的幾何線型，除幾何尺寸外，還需檢查模板間接縫及底部接縫是否緊密不漏漿，安設(shè)牢固不變形。  

4、橋梁護欄鋼筋必須按照設(shè)計圖紙和相關(guān)業(yè)主文件要求制作，安裝規(guī)范，經(jīng)自檢和監(jiān)理抽檢合格后，才能立模板。

5、橋梁護欄在被交道、踏步等位置應(yīng)斷開，橋梁護欄應(yīng)避免影響來往車輛行駛為宜。

橋梁護欄特點歸納

用途：公路防撞，隔離等。

特點：防腐性能好，抗老化，美觀大方。安裝簡便快捷。

外觀檢查：無氣泡、裂紋、折迭、凹坑、壓痕、擦傷等缺陷。

尺寸檢查：幾何尺寸及距離端部15cm處斷面形狀。防腐層厚度及所用材料。

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