鋰電池電解質(zhì)：鋰電池電解質(zhì)具有在正電極和負(fù)電極之間傳輸正電荷的功能，危及比能、功率、廣泛的溫度應(yīng)用、循環(huán)壽命、安全系數(shù)等。

   隔膜：隔膜的直徑應(yīng)考慮良好的正離子基礎(chǔ)，吸收液體保持水分和保持正離子導(dǎo)電性的能力，以及電子器件的介電強度，以完成對機械設(shè)備正負(fù)絕緣層的保護，此外還需要具備足夠的穿刺壓縮強度、抗拉強度等物理性能、耐腐蝕性和足夠的光電催化可靠性。

圓柱形鋰電池分為磷酸鐵鋰、鈷酸鋰、錳酸鋰、鈷錳混合、三元材料不同體系，外殼分為鋼殼和聚合物兩種，不同材料體系電池有不同的優(yōu)點。目前，圓柱主要以鋼殼圓柱磷酸鐵鋰電池為主，這種電池的表現(xiàn)為容量高、輸出電壓高、良好的充放電循環(huán)性能、輸出電壓穩(wěn)定、能大電流放電、電化學(xué)性能穩(wěn)定、使用安全、工作溫度范圍寬、對環(huán)境友好，廣泛應(yīng)用于太陽能燈具、草坪燈具、后備能源、電動工具、玩具模型上。

圓柱形鋰離子電池從14500發(fā)展到特斯拉21700電池，在近中期的發(fā)展中，在優(yōu)化現(xiàn)有體系鋰離子動力電池技術(shù)滿足新能源汽車規(guī)?；l(fā)展需求的同時，以開發(fā)新型鋰離子動力電池為重點，提升其安全性、一致性和壽命等關(guān)鍵技術(shù)，同步開展新體系動力電池的前瞻性研發(fā)。

為了圓柱形鋰離子電池的中遠(yuǎn)期發(fā)展，在持續(xù)優(yōu)化提升新型鋰離子動力電池的同時，重點研發(fā)新體系動力電池，顯著提升比能量，大幅降低成本，實現(xiàn)新體系動力電池實用化和規(guī)?；瘧?yīng)用。

電池容量

容量沒有標(biāo)準(zhǔn)的容量，是根據(jù)用電器，或設(shè)備的具體要求來確定，一般容量為：2200mah，5AH，10Ah這樣的，有些電動車容量可達(dá)20AH，或50AH。電池并聯(lián)得越多，容量越大。

體積

12V鋰電池的體積，要根據(jù)電池的容量來確定，沒有統(tǒng)一規(guī)格的。電池容量越大，體積越大。

重量

現(xiàn)在很多設(shè)備需要容量大，重量輕一些的鋰電池，如電動車，以前是用鉛酸電池，現(xiàn)在很多電動車變?yōu)殇囯姵亓?，因為鋰電池容量大，重量輕，體積小。

充放電電流

鋰電池的充放電電流，是根據(jù)設(shè)備的功率來確定的。在電壓恒定的基礎(chǔ)上，設(shè)備的功率越大，需要輸出的電流就要越大。