比澤爾壓縮機(jī)電機(jī)維修軸承更換

　微排氣壓力過(guò)低，雖然其現(xiàn)象是表現(xiàn)在高壓端，但原因多產(chǎn)生于低壓端。其原因：

　?。↖）膨脹閥冰堵或臟堵，以及過(guò)濾器堵塞等，必然使吸、排氣壓力都下降；

　?。?）制冷劑充注量不足；

　　（3）膨脹閥孔堵塞，供液量減少甚至停止，此時(shí)吸、排氣壓力均降低。

6.排氣量不足5.2 排氣壓力過(guò)低 排氣量不足主要是與壓縮機(jī)的設(shè)計(jì)氣量相比而言，排氣量不足是壓縮機(jī)容易出現(xiàn)的故障之一，它的出現(xiàn)主要是由下述幾個(gè)原因?qū)е拢?

（1）進(jìn)氣過(guò)濾器積垢堵塞或壓縮機(jī)吸氣管太長(zhǎng)，管徑太小，致使吸氣阻力增大，影響了吸氣量從而使排氣量減少。

總結(jié)維修經(jīng)驗(yàn)

以上從制冷系統(tǒng)運(yùn)行原理及壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)方面分析了壓縮機(jī)常見(jiàn)的故障及產(chǎn)生的原因。壓縮機(jī)是制冷系統(tǒng)中的重要機(jī)械設(shè)備，對(duì)其故障一定要及時(shí)排除，以免造成系統(tǒng)破壞。

[1] 匡奕珍主編. 制冷壓縮機(jī). 北京：中國(guó)商業(yè)出版社，2001

[2] 中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)設(shè)備與維修工程分會(huì)主編.壓縮機(jī)維修問(wèn)答. 北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2010

[3] 繆道平、吳業(yè)正主編.制冷壓縮機(jī). 北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2001

比澤爾漢鐘復(fù)盛壓縮機(jī)維修企業(yè)-新源祥制冷

我國(guó)壓縮機(jī)行業(yè)的發(fā)展歷史新源祥一家專(zhuān)業(yè)從事壓縮機(jī)維修的公司

伴隨我國(guó)十二五發(fā)展規(guī)劃的提出，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)將給制冷壓縮機(jī)行業(yè)提供廣闊的發(fā)展空間，同時(shí)也為制冷壓縮機(jī)行業(yè)加快提升產(chǎn)品品質(zhì)、趕超世界水準(zhǔn)提供了的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。十二五期間我國(guó)冷鏈物流領(lǐng)域的總量需求比十五、十一五期間的需求總量進(jìn)一步增加，加之工業(yè)制冷需求的快速增長(zhǎng)以及家電市場(chǎng)的穩(wěn)定需求作為保障。活塞環(huán)(2)從分析的結(jié)果得出，原來(lái)的精過(guò)濾器不能完全濾掉油中的金屬粉末，為了解決這個(gè)問(wèn)題，對(duì)精過(guò)濾器作了改進(jìn)，在不改變其結(jié)構(gòu)的情況下，在精過(guò)濾器中心部分加裝磁鐵，吸附微小的鐵末。預(yù)計(jì)十二五期間，我國(guó)制冷壓縮機(jī)市場(chǎng)規(guī)模將保持高于10%的速度快速增長(zhǎng)。目前，我國(guó)制冷壓縮機(jī)企業(yè)眾多，絕大多數(shù)從事中低端制冷壓縮機(jī)的生產(chǎn)。而生產(chǎn)螺旋式制冷壓縮機(jī)的大部分企業(yè)的主要核心零部件雙螺旋轉(zhuǎn)子(占總成本25%以上)基本依賴進(jìn)口。正是由于國(guó)內(nèi)大多數(shù)企業(yè)不具備核心技術(shù)，只能提供整機(jī)產(chǎn)品，從而很大程度上抑制了國(guó)內(nèi)制冷壓縮機(jī)行業(yè)的發(fā)展。

 

螺桿壓縮機(jī)原理解讀心源性

M-512螺桿壓縮機(jī)是一種開(kāi)啟式雙螺桿壓縮

機(jī)，一對(duì)相互嚙合的按一定傳動(dòng)比反向旋轉(zhuǎn)的陰陽(yáng)

轉(zhuǎn)子在機(jī)體內(nèi)做回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，周期性地改變轉(zhuǎn)子每對(duì)

齒槽間的容積來(lái)完成吸氣、壓縮和排氣過(guò)程。螺桿

壓縮機(jī)的能量調(diào)節(jié)采用滑閥調(diào)節(jié)，在陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的下

部，裝有一個(gè)由油活塞帶動(dòng)的能量調(diào)節(jié)滑閥，滑閥由

一組電磁閥通過(guò)壓力油控制，可以在 15%一100%

范圍內(nèi)實(shí)行制冷量的無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)，并能保證壓縮機(jī)處

于低位啟動(dòng)，以達(dá)到小的啟動(dòng)扭矩