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汽車油膜噴漆房廠家按需定制 海帆環(huán)保設備新型設計

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發(fā)布時間:2020-10-28 16:51  
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視頻作者:商丘海帆環(huán)保設備有限公司










  當待噴的工件擺放好后,伸縮移動式的前室沿導軌運行,覆蓋住工件后,即可停止前室的前進,工件進入到噴漆房內(nèi)的工作區(qū)域,在工件周圍形成風幕,這時干式噴漆房內(nèi)有載風速可達0.3m/s以上,使有害氣體及過噴漆霧不會在操作者呼吸帶處停留,而隨氣流迅速向著后側(cè)的主機部分流動,在排風機的作用下,氣流通過紙質(zhì)過濾器,過噴的漆霧絕大部分被紙質(zhì)過濾器所過濾,少量剩余漆霧被漆霧過濾棉過濾掉,后幾乎不含漆霧的空氣進入排風機室被排風機經(jīng)排風管道排向排風道,流到車間外,經(jīng)大風量稀釋后排放到高空。



有機廢氣在風扇的吸引作用下進入催化燃燒系統(tǒng)。首先,有機廢氣中的顆粒通過干式過濾器(標準)過濾。有機廢氣進入活性炭吸附箱。廢氣分子被活性炭吸附和濃縮。潔凈空氣進入煙囪,實現(xiàn)高空排放。當活性炭趨于飽和時,啟動爐對催化劑和爐內(nèi)空氣進行加熱,熱風經(jīng)供氣閥調(diào)溫后接入活性炭吸附箱對活性炭進行脫附,脫附的高濃度廢氣分子在催化劑的作用下進入爐進行無焰燃燒,實現(xiàn)高溫氧化分解,將二氧化碳和水蒸氣終生排入煙囪;部分高溫氣體繼續(xù)從吸附箱中解吸,從而循環(huán)。



用于有機廢氣處理的催化燃燒設備

1、安裝準備階段檢查

有機廢氣處理設備及附件在我公司已經(jīng)過嚴格的質(zhì)量檢驗,檢驗合格后將發(fā)貨。因此,不需要對組裝和成型的設備和附件進行不必要的拆卸和打開。然而,發(fā)貨清單應該仔細比較。檢查和檢查貨物,以便安裝過程能夠順利進行。有機廢氣處理設備在運輸或開箱時,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有油漆和防銹層損壞,應進行必要的修理。安裝時,不允許在設備本體表面進行電焊和氣割作業(yè),以保證內(nèi)部橡膠襯里不被燒壞。

2、試運行準備階段檢查

有機廢氣處理設備在安裝、管道和儀表工程完成,設備本體和管道清洗完成后,應按以下檢查項目進行檢查和維護。

3、試運行調(diào)試階段檢查

在上述準備階段的檢查完成后,除了有機廢氣處理設備的試運行外,還必須檢查以下項目。

4、日常操作檢查

試運行和試運行后,操作人員應每天定期檢查設備現(xiàn)場。如實記錄巡回檢查的結(jié)果,并與運行記錄一起匯總,作為定期維護的數(shù)據(jù)。



鋼桶涂裝廢氣處理——催化燃燒設備燃燒法

催化燃燒法實際上使廢氣中的有害可燃氣體在催化劑的作用下完全氧化成CO2和H2O。由于大多數(shù)有機物質(zhì)是可燃的,催化燃燒被稱為凈化有機廢氣的有效方法之一。

目前,催化燃燒法已應用于鋼桶行業(yè)的涂料生產(chǎn)中,以凈化有機廢氣。由于涂料生產(chǎn)過程中排放的干燥廢氣溫度高,有利于燃燒反應和熱量回收,具有很好的經(jīng)濟效益,因此這種方法應在國內(nèi)制桶企業(yè)中廣泛應用。

催化燃燒有三種催化劑:催化劑(鈀、鉑)、過渡金屬氧化物催化劑和稀土金屬氧化物催化劑。

根據(jù)廢氣排放的不同情況,可以采用不同形式的催化燃燒工藝,但無論采用哪種工藝形式,該工藝的組成都具有以下共同特征:

(1)進入催化燃燒裝置的氣體應首先進行預處理,以去除灰塵、液滴和有害成分,避免堵塞催化床和催化劑

(2)進入催化床的氣體溫度必須達到所用催化劑的起燃溫度;

(3)催化燃燒反應放出大量的反應熱,這部分熱量必須回收。

催化燃燒工藝流程有兩種類型:組合式和組合式;

(1)在分項施工過程中,預熱器、換熱器和反應器均作為獨立設備設置,由相應的管道和路旁連接,一般用于處理量大的涂裝生產(chǎn)線。


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