大洋物流從2002年起，主攻中亞五國、俄羅斯的國際鐵路運輸。在中國提出一帶一路戰(zhàn)略之后，強勢進入中歐班列市場，開拓歐洲線路。公司不僅成為了渝新歐、漢歐、蓉歐、長安號、鄭歐、義新歐、合新歐、蘇滿歐等中歐班列的訂艙窗口，還自營贛州到中亞、俄羅斯和歐洲的班列，上海到俄羅斯班列，是國內(nèi)具備自營中歐班列的少數(shù)企業(yè)之一。在建國初期，我國的國際貿(mào)易主要局限于東歐國家，鐵路運輸占我國進出口貨物運輸總量的50%左右，是當(dāng)時我國進出口貿(mào)易的主要運輸方式。

大洋物流--寧波到馬拉舍維奇Malaszewicze中歐班列

 亞歐之間的物流通道主要包括海運通道、空運通道和陸運通道，中歐鐵路以其運距短、速度快、安全性高的特征，以及安全快捷、綠色環(huán)保、受自然環(huán)境影響小的優(yōu)勢，已經(jīng)成為國際物流中陸路運輸?shù)墓歉煞绞健?

 中歐鐵路物流組織日趨成熟，班列沿途國家經(jīng)貿(mào)交往日趨活躍，國家間鐵路、口岸、海關(guān)等部門的合作日趨密切，這些有利條件，已經(jīng)成為鐵路進一步發(fā)揮國際物流骨干作用.

大洋物流--無錫到漢堡Hamburg中歐班列專家

鐵路在運輸?shù)奈枧_上一直都扮演著重要的角色，在進出口貿(mào)易上更是濃墨重彩的一筆。貨物運輸中，安全是擺在一位的，鐵路運輸以他一貫的沉穩(wěn)訴說他的可靠，以嚴(yán)格的制度、軍事化的管理守護著貨物的安全；國際貨物運輸中，迅速也是至關(guān)重要的，在激烈的國際競爭中，時間就是效益，只有迅速對市場做出反映，達到市場的需求，鐵路行業(yè)在運輸中，能充分為客戶著想，以的速率完成貨物的運輸，幫助企業(yè)在競爭中提高競爭力。目前中國大陸已有成都、重慶、鄭州、武漢、蘇州、義烏、哈爾濱、長沙等11個城市開通了中歐班列，并以這些城市為中心影響力向外延伸到了全國的主要城市群。

大洋物流--常州到杜伊斯堡Duisburg中歐班列鐵路運輸

鐵路運輸在成本的控制上能很好的為客戶做到這點，相比海鐵聯(lián)運，國際鐵路運輸在時間上將節(jié)約一半，與航空運輸比較的話，雖時間上慢一點，但是費用可以節(jié)省一半以上，這樣為客戶在國際貿(mào)易中的競爭助力不少；還有就是方便，鐵路服務(wù)的不斷升級，利用多平臺的服務(wù)，從客戶出發(fā)，讓貨物出行方便，讓客戶方便。大洋物流--東莞到紐倫堡Nürnberg中歐班列15天到達中歐鐵路優(yōu)勢：1、中歐定點、定線路、定車次、定艙位、定時間、定價格。

大洋物流--杭州到紐倫堡Nürnberg中歐班列15天到達

鐵路運輸既是經(jīng)濟的動脈，也是經(jīng)濟發(fā)展的紐帶。通過國際貨物的運輸，能加強國際之間的交流合作，提高企業(yè)在國際競爭中的優(yōu)勢，同時也帶動了鐵路沿線周邊地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展。大洋物流--瑞安到杜伊斯堡Duisburg鐵路快運西班牙位于絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的交匯地。蓉歐鐵路的發(fā)展，將帶動泛珠江地區(qū)的發(fā)展，為企業(yè)提供出口渠道，加快企業(yè)在國際中的發(fā)展。也沿鐵路拉動云南、貴州、四川、甘肅等西部發(fā)展，為國家實現(xiàn)西部發(fā)展戰(zhàn)略提供保障和潛在能力。

作為一家專業(yè)從事中歐班列17年的物流企業(yè)，大洋物流從2002年起，主攻中亞五國、俄羅斯的國際鐵路運輸。在中國提出一帶一路戰(zhàn)略之后，強勢進入中歐班列市場，開拓歐洲線路。同時，鐵路貨運班列采用快速貨車開行，時速可達120公里，而普通貨車僅為每小時60公里，運輸時效也大大提高。公司不僅成為了渝新歐、漢歐、蓉歐、長安號、鄭歐、義新歐、合新歐、蘇滿歐等中歐班列的訂艙窗口，還自營贛州到中亞、俄羅斯和歐洲的班列，上海到俄羅斯班列，是國內(nèi)具備自營中歐班列的少數(shù)企業(yè)之一。

大洋物流--紹興到法國里昂Lyon 中歐班列運輸

在“一帶一路”經(jīng)濟共榮圈建設(shè)戰(zhàn)略下，中歐班列如同一條紅絲帶緊緊聯(lián)系著沿線的各國。所謂“一帶一路”，分別指的是“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”。大洋物流--德州到法國里昂Lyon中歐班列專線中歐班列開通后，對外開展貿(mào)易是其中的一個方面，滿足國內(nèi)人民對進口產(chǎn)品的需求也是十分重要一點?！耙粠б宦贰笔侵袊乱粚谜_認(rèn)的發(fā)展戰(zhàn)略?！耙粠б宦贰弊鳛橹袊膰覒?zhàn)略，對中國的產(chǎn)能轉(zhuǎn)移、中國在國際產(chǎn)業(yè)分工中的升級和確立中國在世界的話語權(quán)都具有深遠的戰(zhàn)略意義。

大洋物流--永康到布拉格Prague鐵路運費

中歐班列運輸價格的優(yōu)惠，降低企業(yè)或者客戶的物流成本，進而促使企業(yè)銷售商品時的價格也會有所降低。因此，中歐班列可謂是為民眾搭建物美價廉的商品交換平臺，讓民眾正真地使用到異國的特色和產(chǎn)品。同時對長途陸路運輸能力提出新要求，正可謂發(fā)展與考驗共存，機遇與挑戰(zhàn)同在。中歐班列作為一帶一路延伸的平臺，解讀了中國提出的公品的深刻內(nèi)涵，賣出自己的產(chǎn)品，買回自己需要的科技，這就是共贏。

大洋物流--金華到馬德里Madrid拼箱運輸

大洋物流有限公司是中國鐵總公司的一級貨運代理，與中鐵集裝箱公司，中鐵多聯(lián)公司建立了長期的緊密的合作關(guān)系，在深圳，廣州、成都、重慶、西安、義烏、贛州、鄭州、鷹潭、廣州大朗、東莞石龍、武漢、蘇州、合肥、上海，天津，連云港鐵路車站都擁有”三優(yōu)先”鐵路貨運發(fā)運計劃。我國目前開辦的西伯利亞大陸橋和新歐亞大陸橋的鐵路集裝箱運輸具有安全、迅速、節(jié)省的優(yōu)點。在國際聯(lián)運計劃緊張時期，能得到車站的“三優(yōu)先”（優(yōu)先配車、優(yōu)先裝貨、優(yōu)先掛運）支持，保證貨物運輸效率。

大洋物流--義烏到波茲南Lech Poznan直達班列

鐵路作為國民經(jīng)濟的大動脈，覆蓋地域廣闊，配套設(shè)施完善，運輸能力大，在地域性和承載力上的優(yōu)勢不容忽略，尤其適合于大批量低值產(chǎn)品的長距離運輸。45CBM的貨量，12~20天可到達歐洲各地，支持歐洲43個國家以及國內(nèi)所有地區(qū)的上門提貨和配送服務(wù)，適合中等和大規(guī)模貨物運輸需求，同時在在大型重貨的裝箱方案方面有較強實力。同時，通過班列運輸時間短，目前來看，中歐班列平均速度在五種基本運輸方式中排在第二位，僅次于航空運輸，但成本較之航空運輸具有較大優(yōu)勢。

作為一家專業(yè)從事中歐班列17年的物流企業(yè)，大洋物流從2002年起，主攻中亞五國、俄羅斯的國際鐵路運輸。在中國提出一帶一路戰(zhàn)略之后，強勢進入中歐班列市場，開拓歐洲線路。如今，中歐班列日均運行1300公里，正點率100%，最快12天抵達歐洲，不僅運輸時間是海運的三分之一。公司不僅成為了渝新歐、漢歐、蓉歐、長安號、鄭歐、義新歐、合新歐、蘇滿歐等中歐班列的指i定訂艙窗口，還自營贛州到中亞、俄羅斯和歐洲的班列，上海到俄羅斯班列，是國內(nèi)具備自營中歐班列的少數(shù)企業(yè)之一。

大洋物流--成都到馬德里Madrid拼箱運輸

鐵路勇當(dāng)國民經(jīng)濟發(fā)展的火車頭，在推進“一帶一路”當(dāng)先i行，發(fā)揮企業(yè)牽頭作用，整合資源優(yōu)勢，提升了中國鐵路走出去的工作效率和國際競爭力，進一步開拓了雙邊新的合作。鐵路服從服務(wù)國家外交大局，主動參與鐵路高層互訪，大力宣傳中國鐵路建設(shè)的輝煌成就。鐵路服從服務(wù)國家外交大局，主動參與鐵路高層互訪，大力宣傳中國鐵路建設(shè)的輝煌成就。鐵路發(fā)揮國際聯(lián)運優(yōu)勢大力發(fā)展中歐班列，打造鐵路物流品牌，構(gòu)建了安全暢通、快速便捷的早鐵路通道。如今，中歐班列已成為徐進對外開放和睦鄰友好的重要紐帶。

大洋物流--寧波到蒂爾堡Tilburg鐵路班列

中歐班列的開行是中國鐵總科學(xué)貫徹“一帶一路”國策，發(fā)展國際經(jīng)濟和區(qū)域經(jīng)濟的有效舉措，對繁榮東亞經(jīng)濟和歐洲經(jīng)濟起到了舉足輕重的作用。隨著6月8日，中國鐵路正式啟用中歐班列統(tǒng)一品牌，意味著往來于中國與歐洲及“一帶一路”沿線各國的集裝箱國際鐵路聯(lián)運班列統(tǒng)一了名稱。鐵運整箱貨運服務(wù)，同時提供整箱進口、整箱出口貨運服務(wù)，適合>。中國方面，中歐班列全程壓縮運行時間，能較傳統(tǒng)鐵路運輸和海運將縮短一半，且還可降低運輸成本。而且中歐班列，貨主可享受集貨、起票、制單、關(guān)檢務(wù)、發(fā)運、口岸交接、國外段管理、換裝及全程信息追i蹤等國際聯(lián)運服務(wù)，貨物出口全程不用愁，可謂省心又省力。

深圳大洋物流有限公司是一家充滿活力和創(chuàng)造力的公司，成立于2002年，注冊資本6370萬，經(jīng)過十多年的奮力拼搏，在國際鐵路運輸行業(yè)擁有舉足輕重的地位，公司通過了ISO9001 2008質(zhì)量體系認(rèn)證，在中國及獨聯(lián)體區(qū)域擁有著12個分子公司，公司經(jīng)過多年的發(fā)展，蒂爾堡Tilburg中歐鐵路整柜拼箱

大洋物流--泉州到馬拉舍維奇Malaszewicze鐵路平臺

大洋物流--晉江到華沙Warsaw班列公司

大洋物流--廣州到漢堡Hamburg自營班列

大洋物流--深圳到杜伊斯堡Duisburg中歐班列鐵路運輸

大洋物流--東莞到紐倫堡Nürnberg中歐班列15天到達；

大洋物流集團成立于2002年，注冊資本6370萬，經(jīng)過十多年的奮力拼搏，公司獲得了多個行業(yè)內(nèi)的獎項“*具發(fā)展?jié)摿ξ锪髌髽I(yè)”、“*具創(chuàng)新獎物流企業(yè)”，集團公司擁有自己的報關(guān)行，3000 自有集裝箱，可為客戶提供全國各大城市到歐洲的國際鐵路運輸，全程只需要15天，方便快捷！5年來，“一帶一路”建設(shè)在歐洲穩(wěn)步推進，成果不斷顯現(xiàn)，中歐班列成為歐亞地區(qū)互聯(lián)互通的重要標(biāo)志。蒂爾堡Tilburg中歐鐵路整柜拼箱

截止到2018年年底，中歐班列累計開行量12000列，深圳市大洋物流注冊資本6370萬，擁有著十多年的國際鐵路運輸經(jīng)驗，在中國的三大經(jīng)濟圈及進出口貿(mào)易活躍的三大區(qū)域（珠三角、長三角、環(huán)渤海區(qū)域）擁有著超過12 的分公司，作為全國各大中歐班列的認(rèn)準(zhǔn)訂艙窗口以及主要供貨商，大洋物流為全國各類同行、貿(mào)易商提供著優(yōu)勢的線路和服務(wù).蒂爾堡Tilburg中歐鐵路整柜拼箱