3 電子地磅檢定工作中存在的細(xì)節(jié)問題

電子地磅的精準(zhǔn)測(cè)試直接影響我國(guó)大宗商品的流通貿(mào)易，所以政府規(guī)定，要求公用計(jì)量器具地磅應(yīng)經(jīng)計(jì)量部門檢定并每年定期進(jìn)行年審，盡管如此，在地磅檢定工作中仍存在不少問題，其主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

 3.1 強(qiáng)制地磅檢測(cè)的相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定較模糊 按照《強(qiáng)制檢定的工作計(jì)量器具目錄》中的相關(guān)規(guī)定，對(duì)于貿(mào)易結(jié)算、安全防護(hù)以及環(huán)境監(jiān)測(cè)領(lǐng)域 中所使用的地磅而言，應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)制檢定，對(duì)于其他領(lǐng)域的地磅則不需要進(jìn)行強(qiáng)制檢定。而在強(qiáng)制檢定的過程中，應(yīng)該由質(zhì)監(jiān)部門對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)的管理，檢定機(jī)構(gòu)也是由質(zhì)監(jiān)部門所定的。對(duì)于地磅檢定機(jī)構(gòu)、檢修時(shí)間等的確定來說，都具有明確的規(guī)定。此外，非強(qiáng)制檢定的地磅由檢測(cè)單位自行檢定，檢定時(shí)間和周期由檢測(cè)單位自行選擇。但是在實(shí)際的檢定工作中，由于地磅檢定沒有十分明確的界定和區(qū)分，這就造成了參與強(qiáng)制檢定和自行檢定的界限十分模糊，這對(duì)于衡器檢定誤差產(chǎn)生了不利的影響。出現(xiàn)這種情況，到現(xiàn)場(chǎng)處理維修業(yè)務(wù)的人員，必須要求或協(xié)助客戶對(duì)汽車衡及配置件接地進(jìn)行整改，直到完全符合要求為止。

    地磅價(jià)格的原因使地磅衡器在地磅傳感器的選用上有了些差距。地磅秤地磅按秤體結(jié)構(gòu)可分為：工字鋼地磅、T型梁地磅、U型鋼地磅、槽鋼地磅、鋼筋混凝土地磅。傳感器:稱重傳感器，是地磅的核心部件，起著將重量值轉(zhuǎn)換成對(duì)應(yīng)的可測(cè)電信號(hào)的作用，傳感器的優(yōu)劣直接關(guān)系到整臺(tái)地磅的品質(zhì)。使得地磅的性能也就有了差距。我們就傳感器影響因素在此分析一下，先淺談一些關(guān)于模擬傳感器的影響因素。下基礎(chǔ)板是安裝和固定上基礎(chǔ)板并支撐汽車衡的元件，下基礎(chǔ)板是預(yù)埋件，應(yīng)采用2次混凝土澆灌來保證各基礎(chǔ)板的水平高差在3mm以內(nèi)及保證每個(gè)基礎(chǔ)板的水平。

   地磅傳感器的設(shè)計(jì)和使用中，都有一個(gè)如何使傳感器精度達(dá)到問題。各種干擾因素直影響著傳感器的測(cè)量精度，如：現(xiàn)場(chǎng)大耗能設(shè)備多，特別是大功率感性負(fù)載的啟停往往會(huì)使電網(wǎng)產(chǎn)生幾百伏以上的尖脈沖干擾；工業(yè)電網(wǎng)欠壓或過壓在160V～310V波動(dòng)，常常達(dá)到額定電壓的35%左右，這種惡劣的供電有時(shí)長(zhǎng)達(dá)幾天；各種信號(hào)線綁扎在一起或走同一根多芯電纜，信號(hào)會(huì)受到干擾，特別是信號(hào)線與交流動(dòng)力線同走一個(gè)長(zhǎng)的管道中干擾尤甚；多路開關(guān)或保持器性能不好，也會(huì)引起通道信號(hào)的竄擾；空間各種電磁、氣象條件、雷電甚至地磁場(chǎng)的變化也會(huì)干擾傳感器的正常工作；而在強(qiáng)制檢定的過程中，應(yīng)該由質(zhì)監(jiān)部門對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)的管理，檢定機(jī)構(gòu)也是由質(zhì)監(jiān)部門所定的。此外，現(xiàn)場(chǎng)溫度、濕度的變化可能引起電路參數(shù)發(fā)生變化，腐蝕鹽的作用，野外的風(fēng)沙、雨淋，甚至鼠咬蟲蛀等都會(huì)影響傳感器的可靠性。

　　模擬傳感器輸出的一般都是小信號(hào)，都存在小信號(hào)放大、處理以及抗干擾問題，也就是將傳感器的微弱信號(hào)準(zhǔn)確地放大到所需要的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)(如1VDC～2VDC或4mADC～20mADC)，并達(dá)到所需要的技術(shù)指標(biāo)。這就要求設(shè)計(jì)制作者必須注意到模擬傳感器電路圖上未表示出來的某些問題，即抗干擾問題。使用中稱重傳感器如果發(fā)生沿軸線的轉(zhuǎn)動(dòng)，會(huì)使汽車衡計(jì)量性能的穩(wěn)定性不好。

　　因此，只有搞清楚地磅衡器模擬式傳感器的干擾源以及干擾作用方式，設(shè)計(jì)出消除干擾的電路或預(yù)防干擾的措施，才能達(dá)到應(yīng)用模擬傳感器的狀態(tài)。

    大家都知道電子地磅是現(xiàn)在常用的一種大型計(jì)量工具，在高速公路收費(fèi)站、煤場(chǎng)、石子廠等地方會(huì)經(jīng)常見到過磅的大貨車。但其實(shí)，隨著地磅在各行各業(yè)應(yīng)用越來越廣泛，對(duì)地磅的需求也不一樣了，比如尺寸。一般來講地磅在建筑工地應(yīng)用的比較普遍，今天地磅廠家的小編今天就來和大家說說，工地上是怎么選地磅的。2、司磅人員在司磅前核查貨車總重，確認(rèn)在地磅限定范圍范圍以內(nèi)。

    選擇地磅首先要知道它常稱重的產(chǎn)品是什么，還有其使用環(huán)境?，F(xiàn)如今結(jié)合多年的地磅銷售經(jīng)驗(yàn)給大家介紹一下地磅價(jià)格的組成，以及地磅價(jià)格的決定性因素，希望對(duì)大家有所幫助。要是工地上用的話，使用環(huán)境會(huì)相對(duì)惡劣一些，一年四季風(fēng)沙灰塵，烈日暴曬的，所以一點(diǎn)要選質(zhì)量好一些的地磅。還有就是在工地上總是會(huì)稱重一些鋼筋混泥土、泥砂石料或者其它肥料的產(chǎn)品，這些對(duì)地磅磨損也比較大，所以更要選質(zhì)量好的地磅，并在平時(shí)注重對(duì)地磅的保養(yǎng)。