人行通道閘機保養(yǎng)注意事項　　

人行通道閘機心可以說是閘機的大腦，十分重要，所以對于它的養(yǎng)護需要注意1個月進行1次到2次的養(yǎng)護工作。平時也要根據(jù)閘機運用期內(nèi)的狀況，分辨電機控制部位有沒存在的問題 具體如下：

A.電機控制部位無問題，則檢驗電源有沒有露出，并用護線工具包，梳理電纜線，電纜線老化立即換掉，參考閘機使用說明，檢驗各處主要參數(shù)。

B.旅游景區(qū)閘機電機控制部位不太好，先后檢驗各零配件，立即找到問題根本原因，換掉某些電子元器件。總之就是要及時檢查，及時維修，不然一直不去處理只會越來越損耗精力與資金。

人行通道閘機適用于

人行通道閘機適用于人量較大的室內(nèi)場合，如地鐵、火車站檢票處，工廠場館等地點。也適用于對美觀度要求較高的場合。其主要分類有：

1.三輥閘也叫三桿閘、三棍閘、三滾閘、輥閘、滾閘。攔阻體(閘桿)由3根金屬桿組成空間三角形，一般采用中空封閉的不銹鋼管，堅固不易變形，通過旋轉實現(xiàn)攔阻和放行。

2.擺閘：在軌道交通行業(yè)一般稱為拍打門，其攔阻體(閘擺)的形態(tài)是具有一定面積的平面，垂直于地面，通過旋轉擺動實現(xiàn)攔阻和放行。攔阻體的材質(zhì)常用不銹鋼、有機玻璃、鋼化玻璃，有的還采用金屬板外包特殊的柔性材料(減少撞擊行人的傷害)。

3.翼閘：在軌道交通行業(yè)一般稱為剪式門，國外很多地方也稱為速通門，其攔阻體(閘翼)一般是扇形平面，垂直于地面，通過伸縮實現(xiàn)攔阻和放行。攔阻體的材質(zhì)常用有機玻璃、鋼化玻璃，有的還采用金屬板外包特殊的柔性材料(減少撞擊行人的傷害)。

人行通道翼閘機

翼閘，為通道管理設備之一，主要用于人行通道管理;具有快速打開、安全、方便等特點，是行人高頻率出入通道的理想管理疏導設備;現(xiàn)已廣泛應用于機場、地鐵站、車站、碼頭、景點、公園、單位人行通道等，可以配合智能卡實現(xiàn)脫機型售票管理系統(tǒng)功能、形成人員進出的無人值守管理?；居芍鳈C箱和活動翼板組成，外形就像一只展開翅膀的雄鷹，故名翼閘;對非授權人員有阻擋(勸阻)功能，故又名擋閘;優(yōu)點是運行速度快，豪華大氣，缺點是通道較窄只能行人通過。