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發(fā)布時(shí)間:2020-12-06 17:30  






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閩通物流與您分享簽訂物流合同時(shí)有哪些注意事項(xiàng)?

物流主合同是指物流服務(wù)需求方與第三方物流經(jīng)營(yíng)人訂立的,約定由物流經(jīng)營(yíng)人為物流服務(wù)需求方完成一定的物流行為,物流服務(wù)需求方支付相應(yīng)報(bào)酬的合同。

訂立物流合同時(shí)要注意以下事項(xiàng):

首先物流合同的內(nèi)容比較復(fù)雜,包括物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)、具體物流運(yùn)作標(biāo)準(zhǔn)、費(fèi)用計(jì)算辦法、對(duì)物流服務(wù)的特殊要求等。

其次,不同物流合同對(duì)合同事項(xiàng)約定的差異比較大,并不是上述物流合同約定事項(xiàng)在每個(gè)物流合同中都是齊全的。

蕞后,物流過(guò)程是一個(gè)長(zhǎng)期的、合作的過(guò)程,合同必須對(duì)此加以體現(xiàn),對(duì)物流環(huán)節(jié)出現(xiàn)紕漏時(shí)或由于一方的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致物流中斷時(shí),物流合同需要約定解決辦法、費(fèi)用及責(zé)任的承擔(dān)。

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閩通物流與您分享如何辦理集裝箱運(yùn)輸:

貨方自備集裝箱:

(一)貨方自備集裝箱必須在各個(gè)方面符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織的規(guī)定和安全標(biāo)準(zhǔn),適合承運(yùn)人船舶裝載。貨方必須持有并在需要時(shí)提供給承運(yùn)人有效證書,證明集裝箱在各個(gè)方面對(duì)有關(guān)貨物是適載的。

(二)貨方自備罐式集裝箱,無(wú)論承運(yùn)人和貨方之間有否液體膨脹系數(shù)的協(xié)議,一旦出現(xiàn)液體/氣體對(duì)人員或財(cái)產(chǎn)有危險(xiǎn)或可能有危險(xiǎn)時(shí),承運(yùn)人可以從罐體排出承運(yùn)人認(rèn)為防止危害所必須排出的任何貨量,承運(yùn)人不因此承擔(dān)任何責(zé)任。貨方將補(bǔ)償承運(yùn)人自由行使這種權(quán)利而發(fā)生的一切費(fèi)用和損失。

閩通物流與您分享

與傳統(tǒng)的物流相比,綠色物流在目標(biāo)、行為主體、活動(dòng)范圍及其理論基礎(chǔ)四個(gè)方面都有自身的一些顯著的特點(diǎn):綠色物流的理論基礎(chǔ)更廣,包括可持續(xù)發(fā)展理論、生態(tài)經(jīng)濟(jì)學(xué)理論和生態(tài)倫li學(xué)理論;綠色物流的行為主體更多,它不僅包括專業(yè)的物流企業(yè),還包括產(chǎn)品供應(yīng)鏈上的制造企業(yè)和分銷企業(yè),同時(shí)還包括不同級(jí)別的政府和物流行政主管部門等;綠色物流的活動(dòng)范圍更寬,它不僅包括商品生產(chǎn)的綠色化,還包括物流作業(yè)環(huán)節(jié)和物流管理全過(guò)程的綠色化;綠色物流的蕞終目標(biāo)是可持續(xù)性發(fā)展,實(shí)現(xiàn)該目標(biāo)的準(zhǔn)則不僅僅是經(jīng)濟(jì)利益,還包括社會(huì)利益和環(huán)境利益,并且是這些利益的統(tǒng)一。



閩通物流與您分享倉(cāng)庫(kù)的形式可分為:

配送中心(流通中心)型倉(cāng)庫(kù):具有發(fā)貨,配送和流通加工的功能;

存儲(chǔ)中心型倉(cāng)庫(kù):以存儲(chǔ)為主的倉(cāng)庫(kù);

物流中心性倉(cāng)庫(kù):具有存儲(chǔ),發(fā)貨,配送,流通加工功能的倉(cāng)庫(kù)。

物流系統(tǒng)現(xiàn)代化倉(cāng)儲(chǔ)功能的設(shè)置,以生產(chǎn)支持倉(cāng)庫(kù)的形式,為有關(guān)企業(yè)提供穩(wěn)定的零部件和材料供給,將企業(yè)獨(dú)自承擔(dān)的安全儲(chǔ)備逐步轉(zhuǎn)為社會(huì)承擔(dān)的公共儲(chǔ)備,減少企業(yè)經(jīng)營(yíng)的風(fēng)險(xiǎn),降低物流成本,促使企業(yè)逐步形成零庫(kù)存的生產(chǎn)物資管理模式。



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