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無(wú)支撐開(kāi)放式校平機(jī)這種校平機(jī)一般裝有5~9個(gè)大直徑的工作輥,其軸端由軸承支撐,一般不帶驅(qū)動(dòng)裝置。校平機(jī)可將板材拉直,并產(chǎn)生二次曲服力。
結(jié)構(gòu)特點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,需要大直徑輥軸。由于只有二端支撐,工作時(shí)隨著撓度的增大,輥軸中心將發(fā)生偏斜,使板材邊緣產(chǎn)生變形。一般用于校平較厚的板料。
帶支撐的封閉式校平機(jī):
這種校平機(jī)工作輥直徑較小,間距也小,通常有11~19根輥軸(其數(shù)量隨板材厚度減小而增加),輥軸中央還裝有壓緊輪,用以防止輥軸的變形。工作輥一般帶有驅(qū)動(dòng)。
結(jié)構(gòu)特點(diǎn):由于工作輥中央有壓緊輪支撐,因此可有效地減小工作輥在載荷作用下的偏斜。一般用于板材的橫向矯直和較窄板料的厚度校正。由于校正輥的撓度在整個(gè)長(zhǎng)度上不能控制,因此板材的邊緣波狀變形和中心變形,導(dǎo)致板材的橫向長(zhǎng)度產(chǎn)生差異,需通過(guò)延長(zhǎng)板材中心或邊沿,來(lái)控制整個(gè)橫向上板材一致時(shí),其功能就不能支持。
曲折又分為上下方向曲折和左右方向曲折,依照要求,型鋼每米曲折度≤3mm,總曲折度≤總長(zhǎng)度的0.3%,超出此規(guī)模即為不合格材。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期出產(chǎn)實(shí)踐,分析校平后的鋼材發(fā)生上下曲折的主要原因一是上下輥系壓力分配不合適,二是上一、二輥壓力分配過(guò)小,沒(méi)有超越鋼材本身的屈服極限,使得鋼材被矯后仍然堅(jiān)持原有的曲折程度,對(duì)此采納的相應(yīng)辦法為調(diào)整上五輥壓力分配關(guān)系,一起增加上一、二輥的壓力分配,增大校平機(jī)校平力。
鋼材發(fā)生左右曲折的原因主要是校平孔型錯(cuò)位,采納辦法為調(diào)整上下輥系的孔型,使其完全對(duì)正。
波濤彎分為型鋼的腰部波濤和腿部波濤兩種。發(fā)生腰部波濤的主要原因有:相鄰校平輥?zhàn)鳂I(yè)直徑相差太大;校平孔型加工不使校平輥不圓或裝置間隙過(guò)大,校平輥滾動(dòng)過(guò)程中呈現(xiàn)跳動(dòng);上輥系壓力分配不合理。
一般選用的辦法有:查看校平輥運(yùn)用情況,承認(rèn)各輥直徑誤差,適當(dāng)調(diào)整校平輥位置或直接換下不契合要求的輥,一起對(duì)上輥壓力進(jìn)行重新分配調(diào)整。
發(fā)生腿部波濤的主要原因是校平輥孔型錯(cuò)位和軸向竄動(dòng)大,一般采納的辦法為重新對(duì)正校平輥和查看設(shè)備裝置是否契合工藝標(biāo)準(zhǔn),以消除軸向竄動(dòng)。
通常軸承游隙有原始游隙、安裝游隙、工作游隙之分,它們依次減小。通常軸承的原始徑向游隙大于工作時(shí)的游隙。徑向游隙對(duì)軸承的溫升、噪聲和壽命等有很大的影響。那么,軸承游隙在校平機(jī)的作用了嗎?
軸承安裝后,軸承內(nèi)圈因過(guò)盈配合滾道會(huì)膨脹,原始游隙減小,減小量大約為配合過(guò)盈量的70%一80%左右。
徑向游隙根據(jù)軸承的結(jié)構(gòu)類型,分別規(guī)定了若干不同組別的游隙值,以滿足不同的選用需要。
基本組游隙可滿足大多數(shù)軸承使用場(chǎng)合的需要。要求旋轉(zhuǎn)精度高的工況場(chǎng)合應(yīng)選擇較小游隙的滾動(dòng)軸承,如校平機(jī)機(jī)械設(shè)備。高速運(yùn)轉(zhuǎn)的或工作溫度較高的工況場(chǎng)合,應(yīng)選擇較大游隙的滾動(dòng)軸承。
保障軸承的旋轉(zhuǎn)靈活性,減少零件之間的摩擦,有助于潤(rùn)滑油膜的形成。調(diào)節(jié)軸承的負(fù)荷分布,保證軸承獲得正確的接觸角。
減少或消除因熱膨脹、過(guò)盈配合引起的尺寸變化給軸承運(yùn)轉(zhuǎn)性能帶來(lái)的不利影響。方便軸承的精度檢測(cè)。軸承游隙對(duì)校平機(jī)有著重要的作用。
本機(jī)主要用于校平各種規(guī)格的銅、鋁母線,提高其平面度,消除殘余內(nèi)應(yīng)力,以便進(jìn)行下道生產(chǎn)工序,可與母線加工機(jī)配套使用,生產(chǎn)效率較高,是高低壓電器制造業(yè)的理想設(shè)備。
1、機(jī)器上裝有四個(gè)支腳,所以該機(jī)通過(guò)調(diào)整四個(gè)支腳,可以很容易地調(diào)平。
2、通過(guò)調(diào)整可以實(shí)現(xiàn)各種范圍內(nèi)的銅排校平加工。
機(jī)器的結(jié)構(gòu)和工作原理:
該機(jī)由機(jī)架、傳動(dòng)部分、動(dòng)力單元、校平主體單元,電氣系統(tǒng),輔助調(diào)整部分構(gòu)成。機(jī)架由方鋼管焊接而成,有足夠的強(qiáng)度和鋼性。
該機(jī)的工作原理如下:電機(jī)(動(dòng)力源)→減速機(jī)(減速)→鏈條,鏈輪(傳動(dòng)部分)→校平滾輪(實(shí)現(xiàn)工作)。