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1.檢測先導油路油壓,壓力不正常。1檔時先導油路壓力為19bar;10檔時先導壓力達到38bar,但壓力比較穩(wěn)定,不會引起回轉(zhuǎn)抖動。故排除先導油路故障及回轉(zhuǎn)繼電器故障;
2.假如是回轉(zhuǎn)馬達損壞就不會引起其它動作的抖動。而做其它動作時主壓力也隨著改變,故可排除回轉(zhuǎn)馬達損壞;
3.根據(jù)故障現(xiàn)象及檢測結(jié)果判斷為主泵及先導泵損壞,更換主泵及先導泵后鉆機工作正常
一般來說,零件的磨損隨載荷的增加而成比例增加。當零件上的載荷高于平均設(shè)計載荷時,其磨損會增大。另外,當其它條件相同時,穩(wěn)定載荷比動載荷磨損小,故障少,壽命短。試驗結(jié)果表明,發(fā)動機在不穩(wěn)定載荷下工作時,氣缸的磨損量比在穩(wěn)定載荷下工作時增加兩倍。影響動力頭滲漏油的原因很多,由于多方面的因素,要想降低此問題的頻繁發(fā)生,只有分析研究引起此問題的根源、嚴格控制每一個質(zhì)量控制點,才能有效減少此問題的發(fā)生。發(fā)動機在正常負荷下工作,故障率低,使用壽命長。與設(shè)計指標相比,過載發(fā)動機的失效率明顯提高,發(fā)動機的使用壽命降低。