冷鏈物流涉及到分揀，配送，倉儲，加工，逆向物流等物流環(huán)節(jié)。還可以延伸到代理服務(wù)，生鮮電商。選擇做“冷”，那么請在溫控技術(shù)上下功夫。美國的普菲斯，AbleFreight等等，在冷庫  等運營上獨占鰲頭。選擇做“配”，更多是對物流運輸上的要求。比如具有快遞基因的某豐優(yōu)選。選擇做平臺，那么就需要在電商平臺建設(shè)以及推廣上大做文章。

全程冷鏈模式，一段式全程冷鏈宅配模式和兩段式全程冷鏈宅配模式。不同的模式所需求的資金不同?；趯︻}主的考慮，初期做合作式的模式更加適合，一來可以優(yōu)勢互補，二來可以降低風(fēng)險。

冷鏈物流是為容易腐爛的食品在流通過程中提供低溫保障的一項系統(tǒng)化工程。但由于我國歷史、經(jīng)濟、技術(shù)等方面的原因，出現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備老化，分布與發(fā)展不均衡等現(xiàn)象，在技術(shù)上無法實現(xiàn)供銷一體化網(wǎng)絡(luò)。當(dāng)今，我國的保溫冷凍車約有4萬余輛，與美國的保溫冷凍車30萬余輛和日本的18萬余輛相比，僅在車輛的運營數(shù)量方面，兩國的數(shù)量已經(jīng)遠遠超過我國，然而，美日兩國的人口數(shù)量卻遠遠低于我國人口數(shù)量。在冷庫建設(shè)方面，雖然我國市場冷庫發(fā)展較快，但在冷庫閑置期間花費的成本也是很高。目前我國已經(jīng)擁有總?cè)萘考s為700萬m?的冷庫，在冷鏈?zhǔn)称蜂N售的淡季卻常常出現(xiàn)冷庫閑置的情況，容易造成能源浪費，大量資金流失等現(xiàn)象。

冷鏈倉儲配送冷藏車貨運出租

冷鏈倉儲配送的特點有哪些？

眾所周知生鮮食品的保護和運輸以冷鏈倉儲配送和相應(yīng)的物流運輸體系作為基礎(chǔ)，通過生產(chǎn)和存儲的一體化緩解提高了我國諸多生鮮產(chǎn)品而銷售效果，而這種冷鏈倉儲配送技術(shù)的應(yīng)用無疑提升了我國產(chǎn)品的銷售空間，保證各個地區(qū)人民能夠享受更加鮮美的食材，而這種冷酷參配其本身也具備著顯著的特點譬如如下幾種。