修補機廠家介紹輸送帶撕裂修補膠條

   冷硫化修復(fù)方式普及的一個重要原因就是：企業(yè)自身的施工人員可以自己動手快速操作，操作簡便快捷易掌握，省去了施工等待的時間，更重要的是能夠很大程度上節(jié)省企業(yè)的施工成本。　　

   當然，自己動手進行傳送帶修復(fù)的時候，一定要嚴格按照施工流程來進行操作方可。不然不但節(jié)省不了成本，還有可能給企業(yè)帶來更大的浪費?！　?

接下來就來看看自己動手快速修理傳送帶縱向撕裂的相關(guān)操作流程以及其中需要注意的一些細節(jié)，施工人員進行現(xiàn)場操作的時候，可以選擇性的進行參考使用。　　

   傳送帶縱向撕裂修復(fù)現(xiàn)場操作流程　　

   選用比破損部位寬2-3cm的修補條，以破損部位為中心標出輪廓線（修補條建議選用帶半硫化層修補條，粘接面的半硫化層能夠與冷硫化膠水產(chǎn)生硫化反應(yīng)，進一步增加膠水的粘接性能）；　

修補機廠介紹輸送帶修補條的選擇

   通常情況下，輸送帶修補都需要用到輸送帶修補條與修補膠水，其中輸送帶修補條用于破損部位的貼合處理，膠水則負責輸送帶修補條與輸送帶之間的粘接，兩者相互配合才能達到的修補效果。

   可以說輸送帶修補效果的好壞，基本取決于輸送帶修補條與膠水的質(zhì)量的好壞，當然現(xiàn)場施工操作也相當重要啦。好的輸送帶修補條與膠水不僅可以達到輸送帶修補的目的，還可以起到延長輸送帶壽命的作用。所以在進行輸送帶修補條與膠水選擇的時候要特別的慎重?！　?

   輸送帶修補條的選擇　　

   輸送帶修補條的話建議選擇目前市面上為常用的帶CN層輸送帶修補條，此類輸送帶修補條相比普通輸送帶修補條來說粘接力更強，更能保證修補之后的粘接效果。德斯普TOPTECH輸送帶修補條就是其中典型的代表?！　?

   TOPTECH輸送帶修補條表面為防滑耐磨的橡膠層，粘接面為藍色CN半硫化層，能夠在涂刷膠水之后與膠水產(chǎn)生自硫化化學(xué)反應(yīng)，膠水融合在輸送帶修補條粘接面，進一步增強輸送帶修補條與輸送帶之間的粘接強度，有效防止修補之后開裂情況的發(fā)生。　

修補機廠家介紹輸送帶縱向撕裂如何修復(fù)

輸送帶縱向撕裂破損修補方法：

1、使用150mm寬帶EP加強層的修補條進行上工作面修復(fù)，從而保證達到輸送帶橫向拉伸強度。

2、輸送帶內(nèi)部出現(xiàn)缺膠部位，使用TOPTECH的T2膠槍修復(fù)系統(tǒng)進行鑄膠處理。

3、非工作面根據(jù)現(xiàn)場實際情況，同我們的工程師選擇1佳的修補方式。

TOPTECH輸送帶修復(fù)操作工藝：

a)使用TOPTECH鎢鋼打磨碟對輸送帶傷口表面打毛處理，經(jīng)過處理后的傷口表面要求具有一定的粗糙度，但不能出現(xiàn)焦燒或光滑點。

b)打磨好后用清洗劑清洗，傷口表面不能沾到油污、水及灰塵。

c)刷一遍SC2002膠水，涂刷膠水要求均勻。

d)等一遍SC2002完全干透刷第二遍SC2002。

e)第二遍SC2002略沾手背時鋪上修補條（或補片），用壓實滾輪排氣、壓實