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安裝密集型母線時(shí),應(yīng)添加保護(hù)措施
密集型匯流排具有防水,防火,防爆,防腐等優(yōu)點(diǎn),廣泛用于船舶,市政,化工,橋梁,石油,造船,隧道,室外等場(chǎng)所。 但是,密集的母線槽使用后也會(huì)出現(xiàn)問題。 然后我們需要在問題發(fā)生之前進(jìn)行保護(hù)。 那么如何保護(hù)密集的總線導(dǎo)管,下面讓我們看一下。
安裝密集型母線時(shí),應(yīng)添加保護(hù)措施:
1.當(dāng)母線通道穿過地板時(shí),由于生產(chǎn)或屋頂漏水等各種原因,地板會(huì)積水,會(huì)沿著穿過地板的母線通道泄漏,導(dǎo)致母線通道進(jìn)水并降低絕緣性 公交專用道如此密集公交專用道必須鋪設(shè)在海拔2000米以上的地方;
2.根據(jù)不同氣候環(huán)境等級(jí)的參數(shù)選擇氣候不同的環(huán)境,根據(jù)溫度,濕度,防火等條件選擇;
3.必須確認(rèn)周圍是否有性氣體,如果有,則將致密的匯流排遠(yuǎn)離安裝。
密集母線是指相,相和殼之間緊密堆疊的母線,并使用薄絕緣材料來實(shí)現(xiàn)彼此之間的絕緣。 它們具有重量輕,外觀漂亮,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單和安裝方便的特點(diǎn)。 功能便捷。
母線槽真能代替電纜嗎?技術(shù)人員說了實(shí)話
電力是現(xiàn)代生活不可缺少的,沒有它很多工作都沒法正常運(yùn)作。以前常見的電力傳輸設(shè)備就是電纜,電纜把光明帶到了千家萬戶,但是如今有了一種新的電力傳輸方式——母線槽。
母線槽相比較電纜有很多優(yōu)勢(shì),歐美很多發(fā)達(dá)國(guó)家,還有我國(guó)香港,深圳等地的大型廠房,高層建筑開始廣泛使用母線槽。
于是有人好奇,未來母線槽是否會(huì)代替電纜?
關(guān)于這個(gè)問題,技術(shù)人員列舉出了母線槽的諸多優(yōu)點(diǎn)。
(1)母線槽是扁導(dǎo)體,與圓導(dǎo)體電纜或預(yù)分支電纜相比較,具有散熱好、阻抗低及載流量大的特點(diǎn)。
載流量630A以上的母線槽與630A以上電纜或預(yù)分支電纜相比較,在載流量相同的情況下,能節(jié)省銅材10%~35%,減少電能損耗15%以上。
(2)母線槽的使用壽命大約是電纜和分支電纜的2~3倍。
有些國(guó)家明確規(guī)定電纜使用壽命為12~15年。實(shí)際上母線槽的使用壽命長(zhǎng)達(dá)30~50年。
(3)采用母線槽載流能力穩(wěn)定,避免了不必要的電能損耗。
母線槽標(biāo)準(zhǔn)滿足規(guī)范規(guī)定的極限溫升值的電流(即是母線槽的額定電流)是很重要的。該電流能控制母線槽的載流能力。電纜的額定電流是以截面積來確定的,密封式橋架的敷設(shè)方式會(huì)增加電能損耗。
(4)綜合投資成本低。
母線槽有銅導(dǎo)體、鋁導(dǎo)體兩種材質(zhì)。銅導(dǎo)體母線槽與銅電纜相比較,630A以上的銅導(dǎo)體母線槽價(jià)格近似于電纜的造價(jià)成本;而鋁導(dǎo)體母線槽比銅導(dǎo)體電纜價(jià)格低25%~35%.電流越大,母線槽的成本與電纜相比,價(jià)格反而越低。為此,載流量大于630A輸電干線采用母線槽比采用電纜更經(jīng)濟(jì)合理。
(5)母線槽的安全性能高,不易發(fā)生火災(zāi)事故。
絕大部分廠家生產(chǎn)的母線槽均具有防火性(阻燃性)的母線槽。如果母線槽把溫升控制好,就不會(huì)發(fā)生火災(zāi)事故;如果未能控制好溫升,母線槽也不容易引起火災(zāi),比普通電纜安全。
母線槽和電纜的各種使用性能及特征以下我們簡(jiǎn)單對(duì)比一下母線槽和電纜的各種使用性能及特征:
1、高層建筑和大型廠房大電流輸配電時(shí),若選用電力電纜這需要多增加許多無形的成本,比如車間輸配電時(shí)每個(gè)設(shè)備、回路都要重復(fù)敷設(shè)控制電纜,而且電纜的安全控制起點(diǎn)只能在配電柜內(nèi),若發(fā)生緊急狀況時(shí)無法立即切斷電源而造成巨大安全風(fēng)險(xiǎn)和財(cái)產(chǎn)損失,特別是大型車間工程若使用電力電纜則須和高強(qiáng)度的橋架、高密度支架及若干固定支架等一起使用,大大增加人工、輔材、機(jī)具的經(jīng)濟(jì)成本、維護(hù)成本,延誤工期,降低工作效率。
2、高層建筑和大型廠房使用電力電纜浪費(fèi)嚴(yán)重,增加故障隱患,比如車間供電需要10000米和母線槽等截面電力電纜時(shí),如果選用封閉母線槽只要8000~9000米,因?yàn)殡娎|預(yù)算、采購、施工時(shí)損耗大,難保管,難庫存、難運(yùn)輸,而采用等截面母線槽施工時(shí)基本是零損耗,而且母線槽廠家技術(shù)人員會(huì)積極參與、協(xié)助現(xiàn)場(chǎng),優(yōu)化現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì),無償提供全程技術(shù)服務(wù),大大降低用戶的使用成本,讓用戶省事省力省心。
3、母線槽因?yàn)閮?nèi)部使用高純度電解銅(含銅量不小于99.9%),外殼為鋼制或鋁制過若干年后,母線槽依然保值。
3、母線槽在使用過程中安全、方便、快捷,基本免維護(hù),每條干線任意位置都可以設(shè)置和預(yù)留分支插口,大大提高車間設(shè)備的使用效率。
4、母線槽過載能力強(qiáng):母線槽過載能力強(qiáng),取決于它用的絕緣材料工作溫度高,母線槽用的絕緣材料過支采用工作溫度為105℃的材料,現(xiàn)已開發(fā)出工作溫度為140℃以上的輻射交聯(lián)阻燃纏繞帶(PER達(dá)到B級(jí)絕緣)和輻射交聯(lián)聚烴熱收縮管。而電纜所用的絕緣材料常期工作溫度一般為95℃和105℃,因此母線槽的過載能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于電纜。