勞斯萊斯古思特

新的Ghost也是勞斯萊斯有史以來(lái)技術(shù)的產(chǎn)品。所有這些巧妙的懸架和底盤調(diào)整僅僅是開(kāi)始。的確，即使機(jī)艙設(shè)計(jì)從表面上消除了極富現(xiàn)代感的概念，“”仍是各種令人著迷的技術(shù)的家園。LED和激光頭燈的照明范圍超過(guò)600m是標(biāo)準(zhǔn)配置，并且具有全景和直升機(jī)視圖的四攝像頭系統(tǒng)，可觀的平視顯示器，自動(dòng)泊車系統(tǒng)以及包括主動(dòng)巡航控制在內(nèi)的多種駕駛輔助系統(tǒng)，碰撞警告，帶車道輔助的車道偏離警告，交通擁堵警告以及機(jī)敏助手，以防萬(wàn)一整車比賽對(duì)您來(lái)說(shuō)太麻煩了。

霸氣升級(jí)勞斯萊斯全新古思特

2009年，勞斯萊斯汽車宣布一款全新杰作—— 源于英國(guó)古德伍德的代古思特。與勞斯萊斯汽車旗艦車型幻影相比，該后起之秀有著截然不同的耀眼之處。推出伊始這款勞斯萊斯杰作即與嶄新的客戶群體產(chǎn)生共鳴。因此，這款旨在革新的杰作在長(zhǎng)達(dá)十年的產(chǎn)品周期中，逐步成為勞斯萊斯汽車116年歷為成功的車型之一。古思特車型的成功，對(duì)勞斯萊斯汽車拓寬產(chǎn)品線、升華自身、成長(zhǎng)為如今享譽(yù)全球的品牌，有非凡意義。

歡慶女神的標(biāo)志

在勞斯萊斯長(zhǎng)達(dá)百年的歷史里，2010年推出的古思特算得上是新生了，雖然延續(xù)了從1935年至今的家族式復(fù)古前臉設(shè)計(jì)，但繼承傳統(tǒng)的同時(shí)，順應(yīng)了歷史的潮流，前臉細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)由圓潤(rùn)演變?yōu)榱Ⅲw的厚重質(zhì)感，外觀更加年輕化。同時(shí)LED大燈、全景影像和主動(dòng)式進(jìn)氣格柵等配置也一應(yīng)俱全。歡慶女神的標(biāo)志由當(dāng)年名噪一時(shí)的藝術(shù)家查爾斯?賽克斯設(shè)計(jì)。他以英國(guó)蒙塔古的愛(ài)人桑頓為原型，將歌舞劇中的舞姿和桑頓結(jié)合，終立標(biāo)造型為彎曲著雙腿，頭向著前方伸去——似乎在凝視前方的路面，細(xì)紗長(zhǎng)裙隨風(fēng)而飄又緊緊的裹住曼妙的身軀。雖然桑頓不幸在一戰(zhàn)中喪生，但歡慶女神的立標(biāo)保留了下來(lái)。查爾斯?賽克斯在后來(lái)形容他的設(shè)計(jì)理念為，“風(fēng)姿綽約的女神以登上勞斯萊斯車首為愉悅之泉，沿途微風(fēng)輕送，搖曳生姿。”