涂裝之前的準(zhǔn)備工作存在漏洞

車(chē)身表面處理不充分

要做好涂裝前的車(chē)身表面處理工作，在涂裝前必須仔細(xì)修整氣孔、砂眼、碎渣及其凸凹不平的地方，必須使表面光滑、平整、清潔和干燥，否則就會(huì)為后續(xù)的環(huán)節(jié)遺留一些問(wèn)題。

噴漆的調(diào)整及使用方面有所欠缺

在實(shí)際噴涂中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些漆面缺陷，例如傾斜、移動(dòng)速度不當(dāng)、重疊不當(dāng)、過(guò)量噴涂以及覆蓋不當(dāng)?shù)?，這是因?yàn)槭褂脟娖釙r(shí)沒(méi)有掌握技術(shù)要領(lǐng)。

風(fēng)機(jī)將外部新鮮空氣進(jìn)行初過(guò)濾后，與熱能轉(zhuǎn)換器發(fā)生熱交換后送至烤漆房頂部的氣室，再經(jīng)過(guò)第二次過(guò)濾凈化，熱風(fēng)經(jīng)過(guò)風(fēng)門(mén)的內(nèi)循環(huán)作用，除吸進(jìn)少量新鮮空氣外，絕大部分熱空氣又被繼續(xù)加熱利用，使得烤漆房?jī)?nèi)溫度逐步升高。當(dāng)溫度達(dá)到設(shè)定的溫度時(shí)，燃燒器自動(dòng)停止；當(dāng)溫度下降到設(shè)置溫度時(shí)，風(fēng)機(jī)和燃燒器又自動(dòng)開(kāi)啟，使烤漆房?jī)?nèi)溫度保持相對(duì)恒定。在汽車(chē)面漆的調(diào)色過(guò)程中，需要借助不同的噴涂方法對(duì)亮度、色度和色調(diào)進(jìn)行調(diào)整，以達(dá)到很佳的顏色。然后當(dāng)烤漆時(shí)間達(dá)到設(shè)定的時(shí)間時(shí)，烤漆房自動(dòng)關(guān)機(jī)，烤漆結(jié)束。

　2、給排風(fēng)的設(shè)計(jì)不合理，造成烤漆操作環(huán)境排風(fēng)效果不佳，主要表現(xiàn)是給風(fēng)過(guò)濾系統(tǒng)阻力大、產(chǎn)生負(fù)壓、局部有死角。在烤漆作業(yè)時(shí)反彈漆霧對(duì)板件有二次污染現(xiàn)象，對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量有一定的影響。特別是要能辨別所處理的色漆，還要能辨別色漆中這種顏色范圍內(nèi)的重色調(diào)，包括暗度或亮度級(jí)，色彩的明艷或飽和度?！　?、高溫烤漆房的照明布局不合理、對(duì)應(yīng)的照度不夠，不能給噴漆提供良好的工作環(huán)境，還有一些企業(yè)在漆房的照明上不采用防爆的燈具，給生產(chǎn)帶來(lái)嚴(yán)重的安全隱患。

家具烤漆房是一種給設(shè)備表面進(jìn)行噴漆染色并烘干的設(shè)備，它不但能對(duì)設(shè)備起到美觀的作用，而且還能保護(hù)物品，給用戶解決了噴漆嗆、烤漆溫度低的工作環(huán)境。下面給大家介紹一下家具烤漆房的溫濕度控制原理。

　　一、供熱和溫度控制：家具烤漆房的供熱和溫度控制采用以下方式之一或之二。

　　1.進(jìn)煤量控制：根據(jù)裝煙室溫度和燃燒過(guò)程需要，由推進(jìn)器自動(dòng)送入火爐，或?qū)⒚合蛉紵齾^(qū)推進(jìn)。

　　2.助燃空氣的控制：用家具烤漆房的單相鼓風(fēng)機(jī)或軸流風(fēng)機(jī)對(duì)火爐送風(fēng)調(diào)控。

　　3.排煙量控制：煙囪內(nèi)安裝可旋轉(zhuǎn)閘板，使用執(zhí)行器控制排煙有效截面積。