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膜結(jié)構(gòu)建筑形式的特點(diǎn)
膜結(jié)構(gòu)建筑是21世紀(jì)zui具代表性與充滿前途的建筑形式。它打破了純直線建筑風(fēng)格的模式,以其獨(dú)有的優(yōu)美曲面造型,簡(jiǎn)潔、明快、剛與柔、力與美的組合,呈現(xiàn)給人以耳目一新的感覺(jué),同時(shí)給建筑設(shè)計(jì)師提供了更大的想象和創(chuàng)造空間。
具有良好的環(huán)保性、透光性、自清潔性,膜材表面采用PVDF(聚偏二氟乙烯)涂層、或二氧化鈦涂層,具有較好的隔熱效果,對(duì)太陽(yáng)熱能可反射掉70%,膜材本身吸收了17%,傳熱13%,而透光率卻在20%以上,經(jīng)過(guò)10年的太陽(yáng)光直接照射,其輝度仍能保留70%。
膜結(jié)構(gòu)高速公路收費(fèi)站
1、高速公路收費(fèi)站在城市的進(jìn)口處,規(guī)劃具有自己城市鮮明特征和文明神韻的建筑方式乃是每個(gè)城市開(kāi)展的shou選之作。
2、而張拉膜以自己多變的特性,極具現(xiàn)代感又展示了一個(gè)城市的發(fā)展理念和思路。
膜結(jié)構(gòu)作為現(xiàn)代化的工程結(jié)構(gòu),展現(xiàn)了當(dāng)今建筑技術(shù)科學(xué)的開(kāi)展水平,也具有巨大的開(kāi)展?jié)摿?,也必將在建筑結(jié)構(gòu)中占有越來(lái)越重要的位置。
檢驗(yàn)?zāi)そY(jié)構(gòu)工程質(zhì)量的規(guī)范
1、節(jié)點(diǎn)結(jié)構(gòu)應(yīng)符合計(jì)算設(shè)定:要考慮到節(jié)點(diǎn)結(jié)構(gòu)對(duì)拉索、膜材發(fā)生的影響;施加預(yù)張力的方法、結(jié)構(gòu)安裝的誤差,避免二次張拉的可能性。
2、連接件要滿足剛度、強(qiáng)度和耐久性、拉索或鋼構(gòu)件損壞,不產(chǎn)生影響結(jié)構(gòu)受力功能的變形。
3、在膜材銜接處應(yīng)堅(jiān)持高度水密性,應(yīng)采納必定的結(jié)構(gòu)辦法避免膜材磨損和撕裂。
4、連接件應(yīng)傳力牢靠,并減少銜接處應(yīng)力會(huì)集。
5、在支承構(gòu)件與膜材的銜接處不得有尖角、毛刺、尖點(diǎn)。
6、對(duì)金屬銜接件應(yīng)選用牢靠的防腐蝕辦法。
7、確保連接的安全、漂亮、合理。
能做到以上7點(diǎn),膜結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量一般就不會(huì)有大問(wèn)題,能夠安心投入使用。
哪些領(lǐng)域更適合膜結(jié)構(gòu)建筑?
1、高速公路收費(fèi)站
在城市的進(jìn)口處,具有自己城市明顯特色和韻味的建筑是每個(gè)城市發(fā)展的,而張拉膜以自己多變的特點(diǎn)柔美的造型,以及夜晚合作彩燈所顯示出的特點(diǎn)成為了首xuan。
2.、停車場(chǎng)
轎車成為了不可缺少的交通工具。所以在規(guī)劃停車場(chǎng)的問(wèn)題時(shí),膜結(jié)構(gòu)在停車場(chǎng)在建造中也以其美觀的造型和真實(shí)的功用。
3、城市景觀
城市的中心區(qū)域反映一個(gè)城市的地理面貌。而景點(diǎn)規(guī)劃要求其具有廣泛的可讀性和超凡脫俗的藝術(shù)價(jià)值,應(yīng)用于城市小品規(guī)劃中。
4、商業(yè)街
商業(yè)街在城市中占有比較大的比重。同時(shí)商業(yè)街的建筑也很重要。膜結(jié)構(gòu)極具現(xiàn)代化的風(fēng)格,且表現(xiàn)方式多種多樣,在商業(yè)街規(guī)劃中得以廣泛應(yīng)用。
5、步行街
膜結(jié)構(gòu)自重輕和造型的特點(diǎn),可以建造出各種半封閉或全封閉的空間,使其構(gòu)成全天候的建筑空間,防曬防風(fēng)等人工環(huán)境
6、綠色漫步道居住周邊會(huì)有綠色空間和人行步道。能夠在不受車輛影響下,在附近輕松的漫步。在綠色空間中一座膜結(jié)構(gòu)長(zhǎng)廊不僅美化了環(huán)境,又有很強(qiáng)的功用性。
7、體育場(chǎng)館看臺(tái)
因?yàn)槟そY(jié)構(gòu)膜材的透光性,白天太陽(yáng)光能夠透過(guò)膜材構(gòu)成慢射光,使膜掩蓋空間內(nèi)到達(dá)和室外簡(jiǎn)直一樣的自然作用,因而膜結(jié)構(gòu)能創(chuàng)造出與天然環(huán)境相媲美的空間方式