蓄電池時間一長功率和使用時間明顯減少的原因

蓄電池充電是我們老生常談的問題，很多用戶老是埋怨蓄電池壽命短，時間一長功率和使用時間明顯減少，為什么呢？還是得從我們?nèi)粘５某潆娬f起。首先蓄電池在我們買回來以后，因為長時間不使用電量肯定會不慢，長期不使用，內(nèi)在的正負(fù)離子的活動處于一個停滯階段，這個時候我們一般會選擇充滿電然后再使用，其實這種方式是對蓄電池有非常大的傷害，長期不運(yùn)動的正負(fù)電級會因為受到強(qiáng)電流的沖擊，然后導(dǎo)致出現(xiàn)壞死的離子，沉積在蓄電池中，占據(jù)蓄電池一定的容量，從而減少蓄電池的正常容量。蓄電池除了為啟動馬達(dá)提供電力來源，同時還扮演著發(fā)電機(jī)電流過濾與緩沖的角色，更需要在發(fā)電機(jī)未運(yùn)作的情況下負(fù)責(zé)供應(yīng)車燈以及車內(nèi)電子設(shè)備所需的電力。正確的辦法就是先充后放，先充到80%左右的電量，進(jìn)行開機(jī)放電操作。

目前市場上有很多蓄電池廠家，但是因為規(guī)模技術(shù)研發(fā)力量的不同，從而蓄電池的優(yōu)劣也各不相同，因此選電動叉車蓄電池一定要選一些國內(nèi)信譽(yù)比較好的有名品牌。在選購電動叉車蓄電池的時候防止不良廠家魚目混珠把雜牌產(chǎn)品貼上其他的標(biāo)識，所以購買的時候一定要看清楚，不光是標(biāo)識，質(zhì)保卡生產(chǎn)日期和產(chǎn)品序列號是否齊全，盡量與廠家核對，防止被騙。然后將電流降低一半，轉(zhuǎn)入第二階段充電，一直充至電解液劇烈冒出氣泡，密度和電壓連續(xù)2-3小時穩(wěn)定不變。注意功率匹配，根據(jù)叉車用途的不同通常要選擇合適的蓄電池。尤其要注意不要選擇小功率的蓄電池用在大功率的叉車上，會導(dǎo)致安全事故的發(fā)生哦，嚴(yán)重的會報廢蓄電池。

蓄電池正常更換安裝時間

蓄電池正常更換安裝時間為 10-15分鐘左右，快的可以5分鐘裝好，在企業(yè)生產(chǎn)效率中，特別在加班加點裝貨的時候，需要備用叉車蓄電池組，2～3組電池替換，更換需要時間，如果不 熟悉，或者不熟練的操作，很容易造成事故或者降低企業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)速度，“快速更換電池”是推動電動汽車換電模式乃至實現(xiàn)新能源汽車商業(yè)化的重要前提，只有更換電 池的速度不高于、甚至低于傳統(tǒng)汽車加油時間，才能讓私人駕車者體驗到新能源汽車的便捷性；我們要讓更換電動汽車蓄電池的概念置換到叉車蓄電池上，這樣才可 更換便捷提供企業(yè)工作效率。而且下次啟動車輛時，會對蓄電池造成較重的負(fù)擔(dān)，從而對蓄電池造成損傷。

叉車蓄電池充電前的檢查初充電前的注意事項

叉車蓄電池充電前的檢查初充電前的注意事項

(1)叉車蓄電池充電前的檢查初充電前，檢查叉車電池及附屬零件，看容器有無，附件有無短缺，并進(jìn)行清潔處理工作。(2)灌注電解液按叉車電池出廠說明書的規(guī)定，配好適當(dāng)密度的電解液，然后注入叉車電池中，用0-3伏的直流電壓表檢查每只單格叉車電池有無反極現(xiàn)象。(3)進(jìn)行充電正確連接充電機(jī)與叉車電池，叉車電池的正端接電源的正端，叉車電池的負(fù)端接電源的負(fù)端，并按規(guī)定的初充電電流進(jìn)行充電。充電過程通常分兩個階段。人力推動過去的車輛不少是人力的方式啟動，目前大部分的汽車是電力啟動，但是依然可以通過人力來輔助啟動。階段的充電電流約為額定容量的C20的1/14-1/16，充至電解液中放出氣泡，單格叉車電池端電壓達(dá)到2. 4伏。然后將電流降低一半，轉(zhuǎn)入第二階段充電，一直充至電解液劇烈冒出氣泡，密度和電壓連續(xù)2-3小時穩(wěn)定不變。全部充電時間約為60-70小時。充電過程中應(yīng)經(jīng)常測量電解液溫度，當(dāng)溫度超過35℃時，應(yīng)將充電電流減半，但充電時間要延長。如溫度繼續(xù)上升至40℃時，應(yīng)立即停止充電，待溫度降到35℃以下時再進(jìn)行充電。在初充電過程中，除特殊情況(充電裝置發(fā)生故障等)，在20小時內(nèi)不許中斷。(4)調(diào)整電解液密度和液面高度在進(jìn)行初充電時，由于水的電解，使電解液的液面降低，密度也會發(fā)生變化，充好電的叉車電池，必須立即調(diào)整一次電解液的密度及液面高度。風(fēng)帆工業(yè)電池采購