用普通建筑中的防火墻和防火卷簾劃分防火分區(qū)難以實現(xiàn)。我們可以采取一些特殊措施，例如可以采用'防火帶'的方法劃分防火分區(qū)，即在有可燃物品的建筑物中劃分出一段區(qū)域，這個區(qū)域內(nèi)的建筑構件及裝修全部為非燃材料(且該區(qū)域內(nèi)不存放可燃物)并采取有效的防煙措施，阻擋防火帶一側的煙火向另一側蔓延，從而在空間上形成一個無形的防火分隔區(qū)域。由于膜材料本身具有良好的透光率（10%-20%）建筑空間白天可以得到自然的漫散射日光，可以節(jié)約大量用于照明的能源。這種棚子搭建前期也都是需要申請搭建的位置，我們不能隨意的在大街上某一個位置建一個棚子，這肯定是沒有規(guī)矩，但是要是我們自己私人院子里面臨時搭建一個棚子，只是為了給自己私家車一個停車空間，

 膜結構車棚要保證膜結構材料的使用質量

我們都知道，對于車棚來說，雖說現(xiàn)如今的人們比較在意車棚的美觀度，但是，對于車棚的質量來說，一直以來都是人們zui為關心問題，對于膜結構這樣的新型的建筑材料，有很多的人對于這樣的建筑材料還是不夠了解，因此上，對于這一點，膜結構公司一定要保證膜結構材料的使用的質量，這一方面也是這樣的建筑可以在我們社會中生存下去的根本所在。膜結構與造型學，色彩學為依托，可結合自然條件及民族風情，根據(jù)建筑師的創(chuàng)意建造出傳統(tǒng)建筑難以實現(xiàn)的曲線及造型。膜結構一建筑師的浪漫設想，享受大自然般的浪漫空間。膜結構車棚，是以建筑織物，即膜材料為張拉主體，與支撐構件或拉索共同組成的結構體系，它以其新穎獨特的建筑造型，良好的受力特點——成為大跨度空間結構的主要形式之一。膜材料是指聚酯纖維基布或PVDF、PVF、PTFE等不同的表面涂層，配以優(yōu)質的PVC組成的具有穩(wěn)定的形態(tài)，并可承受一定載荷的建筑紡織品。它的壽命因不同的表面涂層而異，一般可達成10-20年。

 在現(xiàn)如今的建筑中，有很多的建筑使用了膜結構車棚。比如說在一些景觀的車棚中，在一些交通設施上，還有就是在各個比較大型的體育場中，這樣的建筑結構得到了比較廣泛的使用。

這樣的建筑可以說在建筑業(yè)是比較前沿的建筑技術，使用這樣的建筑技術除了使建筑的效率提高了之外，在藝術造型上更是有了較大的突破。對于同等大小的建筑，如果采用膜結構，其成本只相當于傳統(tǒng)建筑的二分之一或更少，特別是建筑短期應用的大跨度建筑時，就更為經(jīng)濟。膜結構車棚建筑的支撐一般為鋼結構，國內(nèi)對于鋼結構的保護多采用涂防火涂料。國外類似建筑大多是不涂防火涂料的。

 膜結構車棚

現(xiàn)在我們家家戶戶幾乎都有私家車了，所以就出現(xiàn)了簡易的膜結構膜結構車棚，就是因為車多了，相應對于停車車位的需要必然隨著增加，但是這個固定的停車位總是非常有限的，我們就算是擴建停車場，但還是沒有辦法很徹底改變車位不夠現(xiàn)狀，所以一些聰明的人就開始搭建臨時存放車子的場所，于是這種棚子自然就很有必要存在了。現(xiàn)在，人們的生活水平提高了，因此上，對于車棚來說，人們不只關心其車棚質量，而是在車棚質量的基礎上，更要有比較美的外觀。雖說現(xiàn)如今，有很多的使用這樣的材料以及技術的建筑，成為了每一個地方的標志性的建筑，膜結構車棚，是以建筑織物，即膜材料為張拉主體，與支撐構件或拉索共同組成的結構體系，它以其新穎獨特的建筑造型，良好的受力特點——成為大跨度空間結構的主要形式之一。膜材料是指聚酯纖維基布或PVDF、PVF、PTFE等不同的表面涂層，配以優(yōu)質的PVC組成的具有穩(wěn)定的形態(tài)，并可承受一定載荷的建筑紡織品。它的壽命因不同的表面涂層而異，一般可達成10-20年。