1、動力元件（油泵） 它的作用是把液體利用原動機的機械能轉換成液壓力能；是液壓傳動中的動力部分。

2、執(zhí)行元件（油缸、液壓馬達） 它是將液體的液壓能轉換成機械能。其中，油缸做直線運動，馬達做旋轉運動。

3、控制元件  包括壓力閥、流量閥和方向閥等。它們的作用是根據(jù)需要無級調節(jié)液動機的速度，并對液壓系統(tǒng)中工作液體的壓力、流量和流向進行調節(jié)控制。

4、輔助元件  除上述三部分以外的其它元件，包括壓力表、濾油器、蓄能裝置、冷卻器、管件及油箱等，它們同樣十分重要。

5、工作介質  工作介質是指各類液壓傳動中的液壓油或乳化液，它經(jīng)過油泵和液動機實現(xiàn)能量轉換。

注意配管部份泄漏情況：液壓裝置配管良否，于運轉一段時間后即可看出，檢察是否漏油，配管是否松動。新機運轉的三個月內應注意運轉狀況：在新機運轉期間內，應把握運轉狀況檢查，例如機件的保養(yǎng)，螺絲是否有松動，油溫是否有不正常升高，液壓油是否很快劣化，檢查使用條件是否符合規(guī)定等。給工程機械更換新的液壓泵是需要注意很多地方的。液壓機相對接的技術應用可以從多個方面來介紹，液壓機運動能耗的概念和節(jié)能方案，并提出氣液缸和二次調節(jié)技術兩個能量回收技術方案，是液壓機節(jié)能技術的新突破。液壓泵是一種比較精密的設備，屬于整機中非常重要的一部分。

液壓泵傳動軸接受較大徑向力，除經(jīng)專門規(guī)劃的液壓泵能接受較大的徑向力外，大多數(shù)液壓泵的傳動軸不能接受較大徑向力。假如軸接受徑向力較大，將會使泵內的有關零件受力狀況很惡劣，或使液壓泵內的密封容積不能正常形成，然后較早地致使液壓泵的損壞。恒功率調速回路忌諱獨自運用，定量泵和變量馬達構成恒功率調速回路。液壓傳動的優(yōu)點（1）體積小、重量輕，因此慣性力較小，當突然過載或停車時，不會發(fā)生大的沖擊。一般都需求調速回路具有較大的速度剛性。該回路的速度剛性和馬達排量的平方成正比，變量馬達的排量減小時，速度剛性會急劇下降，而且所能翰出的轉矩也會減小，因此這種回路很少獨自運用。

那么如何來減少液壓油的污染程度呢?主要從以下幾方面入手：

01 對液壓機進行徹底的清洗，尤其是關鍵部件，要反復仔細的清洗，防止殘留物對液壓油進行污染。

02 通過液壓機加裝各種過濾設備，防止外來侵入物的污染。如為了防止空氣中的灰塵進入，可以在液壓油同空氣的接觸部位(多數(shù)都是油箱)加裝空氣濾清器，在油箱中的進油口加裝濾油器，用以過濾掉液壓油中的雜質。

03 如果液壓機液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障需要拆卸，或者對液壓元件進行定期性的拆裝維護，那么一定要在拆裝之前，對液壓系統(tǒng)所處的環(huán)境進行打掃，如果有無塵區(qū)，在無塵區(qū)進行，這樣可以有效防止灰塵侵入。