過(guò)熱的另一個(gè)常見(jiàn)原因是壓縮機(jī)的機(jī)油不足。我們需要定期檢查機(jī)油油位并且定期更換壓縮機(jī)機(jī)油。如果不添加或更換機(jī)油，機(jī)油可能會(huì)變質(zhì)，導(dǎo)致過(guò)多的摩擦，從而導(dǎo)致空壓機(jī)過(guò)熱。除了注意空壓機(jī)周圍的環(huán)境和溫度、壓縮機(jī)的機(jī)油以外，還需要注意壓縮機(jī)的排氣是否正常。如果通風(fēng)口堵塞，壓縮機(jī)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間工作以后會(huì)出現(xiàn)過(guò)熱的現(xiàn)象。在安裝過(guò)程中，需要確保壓縮機(jī)放置在合適的位置，并定期清潔壓縮機(jī)的通風(fēng)口。

空壓機(jī)重要性燃料電池未來(lái)主要應(yīng)用在動(dòng)力系統(tǒng)和電源兩個(gè)方面。動(dòng)力系統(tǒng)應(yīng)用包括汽車、動(dòng)車、船舶、無(wú)人機(jī)、叉車、摩托等場(chǎng)景。在未來(lái)電氣化交通場(chǎng)景中，燃料電池將在路途遠(yuǎn)載重大的長(zhǎng)途客車、載貨重卡上成為主要?jiǎng)恿υ矗囯妼⒃诼吠径梯d重小的乘用車上成為主流。另外，分布式電源也將是未來(lái)燃料電池的一個(gè)主要應(yīng)用場(chǎng)景。。

壓縮機(jī)出口到進(jìn)油分管路，由于是油位低點(diǎn)，有一個(gè)卸油口，但是這個(gè)位置，從維護(hù)的角度來(lái)說(shuō)，人很難進(jìn)入這么狹小的空間，很難操作。建議廠家更人性化設(shè)計(jì)，從便于用戶維護(hù)的角度，改進(jìn)設(shè)計(jì)，使這部分管路的低點(diǎn)朝向空壓機(jī)箱板外側(cè)，卸油口位置便于人站在空壓機(jī)箱板外，用手直接觸摸到。

云南閩春機(jī)電設(shè)備有限公司是一家經(jīng)營(yíng)螺桿空壓機(jī)，干燥機(jī)，礈道配套物資的公司，品種齊全、價(jià)格合理。

軸承振動(dòng)過(guò)大。機(jī)組長(zhǎng)期運(yùn)行，會(huì)產(chǎn)生軸承振動(dòng)過(guò)大，究其可能存在的原因：一是原來(lái)的找正精度發(fā)生變化；二是葉輪粘結(jié)或磨損會(huì)使轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡精度被破壞；三是軸頸與軸瓦因磨損造成間隙過(guò)大或間隙不均；四是油溫過(guò)低粘滯度大；五是負(fù)荷頻繁變化或?qū)⑦M(jìn)入喘振工況；六是齒輪磨損或損壞造成嚙合不良；七是氣缸進(jìn)水或進(jìn)入粉塵，還有地腳螺栓振松等等，需要認(rèn)真查找，對(duì)號(hào)治理。