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宿遷現(xiàn)代80-9四配套銷售來電咨詢「仨仨玖」

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發(fā)布時間:2021-07-28 15:28  






    廣州仨仨玖機械有限公司位于廣州市中山大道中金魚街1號珠村國際機械城E01/02.本公司主營洋馬發(fā)動機總成,洋馬配件,康明斯發(fā)動機總成,康明斯配件,久保田發(fā)動機總成,久保田配件,三菱發(fā)動機總成,三菱配件等?,F(xiàn)代80-9四配套銷售服務(wù)熱線。



特征:活塞環(huán)、缸套尺寸合格,并且無早期磨損現(xiàn)象

原因分析:

1.活塞環(huán)槽的波紋度超差;

2.活塞環(huán)槽過寬;

3.活塞的頭部或裙部尺寸偏??;

4.活塞材質(zhì)不符合要求,引起的活塞環(huán)岸斷裂或早磨損。

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     發(fā)現(xiàn)活塞下部掃氣箱集聚的油泥較多,缸套及活塞道環(huán)槽處有異常磨損現(xiàn)象。其中第 3 缸活塞環(huán)大寬度達 22.4 mm,且環(huán)槽內(nèi)有 3 mm 的臺階,第7缸缸套磨損嚴(yán)重達2.37 mm,通過掃氣箱對各缸掃氣口進行檢查,只有 缸比較正常,其余缸都比較臟。根據(jù)磨損情況,第3 缸活塞換新;接著再對第 4、6 缸吊缸檢查,發(fā)現(xiàn)這兩只缸活塞的道環(huán)槽的磨損情況與第3 缸相似。現(xiàn)代80-9四配套銷售服務(wù)熱線。


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     活塞運動組件的橫向失中:橫向失中一般發(fā)生在十字頭機上,主要由于柴油機機的安裝質(zhì)量不佳或運轉(zhuǎn)中的異常磨損造成固定件導(dǎo)板工作面與運動件中心線不平行或距離不符合設(shè)計要求;或以上二種情況同時存在。以上情況的存在將會使得活塞在上、下止點時活塞在汽缸中偏左或偏右的極端情況?;蚴腔钊诮咏舷轮裹c位置時,分別偏向一側(cè)。致使活塞在往復(fù)運動中產(chǎn)生擺動和撞擊,破壞油膜的產(chǎn)生,加劇缸套的磨損,嚴(yán)重時可造成拉缸。現(xiàn)代80-9四配套銷售服務(wù)熱線。


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          當(dāng)活塞下行時,其產(chǎn)生的泵氣效應(yīng)將使得下部污物(主要是碳粒和殘油的混合積聚物)發(fā)生飛濺,一部分隨增壓空氣進入汽缸,另一部分飛濺到汽缸壁上和活塞裙部。造成缸套與活塞之間發(fā)生磨粒磨損。當(dāng)船舶后傾時,污物主要集中于活塞下后部空間,磨損在活塞裙部表現(xiàn)較為為明顯,盤車檢查可看到活塞裙后部有明顯磨損,往往讓人誤判為活塞偏磨。判斷是否偏磨的主要依據(jù)是看是否有平行直線狀的拉傷痕跡?,F(xiàn)代80-9四配套銷售服務(wù)熱線。


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