順槽用刮板轉(zhuǎn)載機(jī)配件優(yōu)點(diǎn)

  順槽用刮板轉(zhuǎn)載機(jī)配件優(yōu)點(diǎn)是：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，僅采用機(jī)械聯(lián)接方式就實(shí)現(xiàn)了扒渣機(jī)后配套皮帶轉(zhuǎn)載機(jī)的懸掛搭接，該搭接裝置于扒礦機(jī)后配套皮帶轉(zhuǎn)載機(jī)采用懸掛式結(jié)構(gòu)的工況，可根據(jù)后配套運(yùn)輸設(shè)備不同，調(diào)整皮帶裝載機(jī)的卸載高度，限制后配套皮帶轉(zhuǎn)載機(jī)相對(duì)于挖斗裝渣機(jī)的左右擺動(dòng)，可靠性高；采用加厚的連接架由工字鋼與槽鋼焊接成梯子型結(jié)構(gòu)，因?yàn)闃蚴娇缭皆介L(zhǎng)，對(duì)剛性強(qiáng)度要求更高，充分利用了工字鋼和槽鋼的大抗彎截面，搭接裝置重量小，剛性好。

  順槽用刮板轉(zhuǎn)載機(jī)配件機(jī)械施工務(wù)必求配套合理、實(shí)用，以充分發(fā)揮機(jī)械化施工的整體效率，不能只單個(gè)設(shè)備先進(jìn)，而后配套不相匹配是體現(xiàn)不出效率的。施工方案的選定是整個(gè)工程綜合性的施工決策，是工程快速、保質(zhì)量、保成本、保安全風(fēng)險(xiǎn)、保、技術(shù)方案、技術(shù)措施的核心。合理的開(kāi)挖方式，適宜的開(kāi)挖方法，可靠的支護(hù)措施，佳的掘、裝、運(yùn)結(jié)合相配套的機(jī)械化作業(yè)線。刮板輸送機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)是綜合機(jī)械化采煤工作面的運(yùn)輸裝置，其中，中部槽的耐磨性能決定整套采煤系統(tǒng)的工作效率和使用壽命。

  刮板機(jī)、順槽用刮板轉(zhuǎn)載機(jī)配件耐磨再制造是將已報(bào)廢或即將報(bào)廢的刮板機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)回收，在產(chǎn)品達(dá)到使用壽命后通過(guò)先進(jìn)的技術(shù)和產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)進(jìn)行修復(fù)和改造裝備的一系列技術(shù)措施和工程。再制造的特點(diǎn)是經(jīng)過(guò)再制造后的產(chǎn)品質(zhì)量等同于或者高于新產(chǎn)品,并且成本低于新產(chǎn)品。經(jīng)再制造后的刮板機(jī)、順槽用刮板轉(zhuǎn)載機(jī)配件超過(guò)新品的質(zhì)量和性能，它是循環(huán)經(jīng)濟(jì)“再利用”的形式。轉(zhuǎn)載機(jī)中部槽的修復(fù)和強(qiáng)化經(jīng)驗(yàn)，可快速的、有針對(duì)性的對(duì)各個(gè)煤礦、各種工況、各種材質(zhì)、各個(gè)部位的中部槽設(shè)定修復(fù)和強(qiáng)化方案，從整體上提高整條輸送線的使用壽命；在同等工況條件下：所強(qiáng)化修復(fù)的刮板輸送機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)中部槽使用壽命可達(dá)到新品的1.5倍；擁有多支施工隊(duì)伍，100%保證工程質(zhì)量和工期。

順槽用刮板轉(zhuǎn)載機(jī)配件顯著特點(diǎn)

  拉鏈油缸設(shè)置在過(guò)渡槽下方中間位置，采用吊鏈吊起，油缸底與安裝座鉸接，油缸桿頭部安裝連接頭及圓環(huán)鏈、且與皮帶機(jī)尾連接；液壓系統(tǒng)泵站布置在刮板機(jī)機(jī)頭槽體上端，液壓操縱閥布置在操縱側(cè)槽體側(cè)面。采用側(cè)卸式裝巖機(jī)在刮板機(jī)機(jī)尾卸料段裝料，自移功能通過(guò)撐頂液壓支撐裝置和順槽用刮板轉(zhuǎn)載機(jī)配件構(gòu)實(shí)現(xiàn)邁步跟進(jìn)，配套牽引皮帶機(jī)機(jī)尾，滿足快速掘進(jìn)巷道的連續(xù)運(yùn)輸要求；可減少巷道中牽引設(shè)備往復(fù)移動(dòng)次數(shù)，降低設(shè)備對(duì)底板的破壞程度，簡(jiǎn)化機(jī)尾前移工作，延長(zhǎng)設(shè)備移設(shè)周期，克服拖拽或牽引皮帶機(jī)尾造成的拉偏，提高了掘進(jìn)工作效率，與現(xiàn)有技術(shù)相比，順槽用刮板轉(zhuǎn)載機(jī)配件具有如下顯著特點(diǎn)：減少巷道牽引設(shè)備的往復(fù)移動(dòng)次數(shù)，降低設(shè)備對(duì)底板破壞程度；工作面端頭遠(yuǎn)距離操縱，提高掘進(jìn)作業(yè)人員安全性；大幅減少輔助作業(yè)時(shí)間，縮減作業(yè)人員，減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度；實(shí)現(xiàn)巷道掘進(jìn)設(shè)備邁步跟進(jìn)，掘進(jìn)施工效率大幅提高。

  在順槽用刮板轉(zhuǎn)載機(jī)配件牽引鏈松弛狀態(tài)下，首先，支撐裝置動(dòng)作撐住巷道頂板，兩根推移油缸伸出使刮板機(jī)機(jī)尾1到達(dá)地點(diǎn)，通過(guò)刮板機(jī)機(jī)頭上的卡軌器固定在帶式輸送機(jī)機(jī)尾軌道上，支撐裝置4縮回不支撐巷道頂板，再通過(guò)推移油缸2縮回帶動(dòng)推移座3前移，當(dāng)連接鏈達(dá)到張緊狀態(tài)時(shí)推移油缸停止動(dòng)作，完成刮板轉(zhuǎn)載機(jī)前移工序。當(dāng)刮板機(jī)機(jī)頭在順槽用刮板轉(zhuǎn)載機(jī)配件機(jī)尾軌道上移動(dòng)至大行程處時(shí)，需要進(jìn)行帶式輸送機(jī)前移工序，首先，拉鏈油缸伸出至大行程，人工將圓環(huán)鏈掛到連接頭上，再由拉鏈油缸8縮回帶動(dòng)帶式輸送機(jī)整體前移一個(gè)油缸行程，需要長(zhǎng)距離移動(dòng)時(shí)，通過(guò)重復(fù)進(jìn)行拉鏈油缸伸縮動(dòng)作，完成帶式輸送機(jī)前移工序。

什么樣的設(shè)備可以說(shuō)是順槽用刮板轉(zhuǎn)載機(jī)配件

  順槽用刮板轉(zhuǎn)載機(jī)配件是現(xiàn)代化的輸送設(shè)備，具有、節(jié)能、環(huán)保的特性；雖然科技含量沒(méi)有那么高，但用在工業(yè)運(yùn)輸中已經(jīng)算是比較先進(jìn)的了，特別是用在煤礦運(yùn)輸，是煤礦實(shí)現(xiàn)高產(chǎn)、的重要設(shè)備。帶式轉(zhuǎn)載機(jī)在煤礦主要負(fù)責(zé)井下、地面煤炭輸送工作，可以和三機(jī)配套設(shè)備組成運(yùn)輸系統(tǒng)，也可以單獨(dú)完成運(yùn)輸作業(yè)。按型號(hào)可以分為多種，通常咱們說(shuō)的順槽用刮板轉(zhuǎn)載機(jī)配件基本上是指。說(shuō)到這里，大家應(yīng)該對(duì)帶式轉(zhuǎn)載機(jī)和帶式轉(zhuǎn)載機(jī)應(yīng)該有一定區(qū)分了，下面咱們針對(duì)順槽用刮板轉(zhuǎn)載機(jī)配件做一個(gè)大概的了解。順槽用刮板轉(zhuǎn)載機(jī)配件的全稱是煤礦用帶式轉(zhuǎn)載機(jī)，俗稱二運(yùn)皮帶機(jī)，因采用皮帶作為輸送載體，所以也把它歸為帶式轉(zhuǎn)載機(jī)的一種。

順槽用刮板轉(zhuǎn)載機(jī)配件的主要作用

  順槽用刮板轉(zhuǎn)載機(jī)配件和帶式轉(zhuǎn)載機(jī)一樣主要用于煤礦井下或者地面煤炭掘進(jìn)機(jī)械化作業(yè)，所不同的是各自的分工不同，帶式轉(zhuǎn)載機(jī)前部主要搭載掘進(jìn)機(jī)，后部主要搭載帶式轉(zhuǎn)載機(jī)起中間轉(zhuǎn)載作用；而帶式轉(zhuǎn)載機(jī)則是一端搭接帶式轉(zhuǎn)載機(jī)另一端負(fù)責(zé)卸料，順槽用刮板轉(zhuǎn)載機(jī)配件不僅可以作為綜采系統(tǒng)的一部分，同時(shí)也可以單獨(dú)輸送煤炭等物料使用，在功能上比帶式轉(zhuǎn)載機(jī)要多一些。但順槽用刮板轉(zhuǎn)載機(jī)配件作為綜采掘進(jìn)系統(tǒng)的一部分也是不可或缺的。順槽用刮板轉(zhuǎn)載機(jī)配件和帶式轉(zhuǎn)載機(jī) 設(shè)計(jì)原理差不多，但結(jié)構(gòu)組成、和功能有一定的差別，帶式轉(zhuǎn)載機(jī)只是其過(guò)度作用，而帶式轉(zhuǎn)載機(jī)主要負(fù)責(zé)運(yùn)輸。

  順槽用刮板轉(zhuǎn)載機(jī)配件是配套掘進(jìn)機(jī)使用的短距離運(yùn)輸設(shè)備，主要將掘進(jìn)機(jī)運(yùn)輸機(jī)運(yùn)輸出來(lái)的物料轉(zhuǎn)載至主皮帶上或其他運(yùn)輸設(shè)備上。適用于井下綜采工作面或挖掘隧道工作面。上運(yùn)傾斜角β≤18°。工作環(huán)境溫度為-10°～ 40°。加寬了受料斗的寬度，降低了其高度，使物料不會(huì)散出；將緩沖托錕的安裝方式由懸掛式改為了固定支撐式，大大提高了緩沖托輥的使用壽命及接料時(shí)的穩(wěn)定性，使得接料時(shí)皮帶不會(huì)跑偏；在多處有效部位增設(shè)防跑偏裝置，解決了運(yùn)行過(guò)程中的皮帶跑偏問(wèn)題；采用大規(guī)格的型鋼，確保了產(chǎn)品整體的強(qiáng)度和剛度要求。

順槽用刮板轉(zhuǎn)載機(jī)配件輸送量容易受什么影響

  順槽用刮板轉(zhuǎn)載機(jī)配件主要用于煤礦輸送物料，具有承載能力強(qiáng)，輸送能力大，輸送的優(yōu)點(diǎn)。在實(shí)際生產(chǎn)中，刮板式轉(zhuǎn)載機(jī)的輸送能力取決于動(dòng)力，鏈速，機(jī)身結(jié)構(gòu)等因素。順槽用刮板轉(zhuǎn)載機(jī)配件輸送能力的影響因素：動(dòng)力沖擊：刮板式轉(zhuǎn)載機(jī)的輸出功率直接決定了刮板式轉(zhuǎn)載機(jī)可以提供的牽引力大小，也是判斷刮板式轉(zhuǎn)載機(jī)輸送能力的重要標(biāo)準(zhǔn)。這是刮板式轉(zhuǎn)載機(jī)完成大輸送能力的動(dòng)力保證。鏈速的影響：刮板式轉(zhuǎn)載機(jī)的鏈速是直觀顯示刮板式轉(zhuǎn)載機(jī)輸送速度的參數(shù)。順槽用刮板轉(zhuǎn)載機(jī)配件鏈速越快，物料輸送量在一定時(shí)間內(nèi)越大。機(jī)身結(jié)構(gòu)的影響：刮板式轉(zhuǎn)載機(jī)的機(jī)身結(jié)構(gòu)，如機(jī)身的寬度和設(shè)計(jì)長(zhǎng)度，可直接影響刮板式轉(zhuǎn)載機(jī)的承載能力，使順槽用刮板轉(zhuǎn)載機(jī)配件具有更高的輸送效率！

  順槽用刮板轉(zhuǎn)載機(jī)配件的動(dòng)鏈輪通常采用凹齒型，它比凸齒型鏈輪對(duì)國(guó)產(chǎn)圓環(huán)鏈條有更強(qiáng)的適應(yīng)性，可以確保在鏈條嚴(yán)重磨損而周節(jié)加大后仍不掉鏈，從而大大延長(zhǎng)了鏈條的更換周期。而對(duì)應(yīng)的鏈條張緊調(diào)節(jié)采用蝸輪蝸桿減速自鎖張緊機(jī)構(gòu)，調(diào)節(jié)省力，操作方便，并保證兩側(cè)同步張緊。同時(shí)，順槽用刮板轉(zhuǎn)載機(jī)配件高強(qiáng)度礦用圓環(huán)鏈作為輸送鏈，承載能力大、耐磨損；由于物料分流的特點(diǎn)，使回程鏈及刮板與物料隔開(kāi)，避免了因進(jìn)料量突增而充滿機(jī)倉(cāng)引起的阻塞鏈條刮板事故的發(fā)生。

  不僅如此，順槽用刮板轉(zhuǎn)載機(jī)配件中還設(shè)置了過(guò)載保護(hù)裝置，當(dāng)鏈條過(guò)載時(shí)，自動(dòng)停機(jī)并發(fā)出報(bào)警信號(hào)。為了能減少埋刮板轉(zhuǎn)載機(jī)刮板和鏈條的磨損，在其內(nèi)部襯有玄武巖鑄石，不僅比金屬襯底壽命提高很多，且比金屬襯底摩擦阻力小。順槽用刮板轉(zhuǎn)載機(jī)配件設(shè)有斷鏈報(bào)警裝置，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)斷鏈、掉鏈故障，自動(dòng)停機(jī)并發(fā)出報(bào)警信號(hào)。加上的背負(fù)式驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，不僅受力好，節(jié)省空間，而且安裝檢修方便。