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工地上的升降機頻繁作業(yè)，利用率高，但不得不考慮電機的間斷工作制問題，也就是常說的暫載率的問題（有時叫負載持續(xù)率）它的定義是FC=工作周期時間/負載時間×100‘’%，其中工作周期時間為負載時間和停機時間。有的工地上升降機是租賃公司租來的，總想充分利用，而電機的的暫載率（FC=o40%或25%）就完全不顧，電機怎么不發(fā)熱呢？有的甚至于冒出焦糊味還在使用，這是很不正常的操作使用。如果傳動系統(tǒng)潤滑不良或運行阻力過大，超載使用，或作頻繁的啟動，那就更是小馬拉大車了。因此工地上的每個司機都必須明白暫載率的概念，按科學規(guī)律辦事，這種電機本身就是按間斷作業(yè)設(shè)計的。

根據(jù)使用要求，可配置附屬裝置，進行任意組合，如固定式升降平臺的安全防護裝置；電器控制方式；工作平臺形式；動力形式等。各種配置的正確選擇，可大限度地發(fā)揮升降平臺的功能，取得好的使用效果。

升降平臺的結(jié)構(gòu)

講到升降平臺大家都不陌生吧，現(xiàn)在應(yīng)用越來越廣泛的正是我們的升降平臺，那么我們來向大家介紹一下升降平臺的結(jié)構(gòu)，希望能讓大家理解的更深一下，對于以后需要選購的升降平臺更為了解。

平臺升降機構(gòu)是用來實現(xiàn)貨物升降的工作機構(gòu),它是起重機械不可缺少的部分,是起重機重要的機構(gòu),其工作性能的優(yōu)劣將直接影響起重機的技術(shù)性能，這就是升降平臺的一大要素。

液壓油在液壓系統(tǒng)中起著傳遞壓力、潤滑、冷卻、密封的作用，液壓油選擇不恰當是液壓系統(tǒng)早期故障和耐久性下降的主要原因。應(yīng)按隨機《使用說明書》中規(guī)定的牌號選擇液壓油，特殊情況需要使用代用油時，應(yīng)力求其性能與原牌號性能相同。不同牌號的液壓油不能混合使用，以防液壓油產(chǎn)生化學反應(yīng)、性能發(fā)生變化。 深褐色、乳白色、有異味的液壓油是變質(zhì)油，不能使用。

中人機械升降平臺經(jīng)過多年的發(fā)展已經(jīng)成為了當你的一種經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)，所以在不久將來升降平臺的發(fā)展與時代接軌將會成為一種必然的趨勢。以前的那種小作坊將會逐漸被淘汰，有規(guī)模的正規(guī)企業(yè)將會長期占領(lǐng)行業(yè)市場。企業(yè)是社會經(jīng)濟發(fā)展的重要支柱。無論處在哪個時期的企業(yè),競爭力明顯的體現(xiàn)在的企業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量,此外還有產(chǎn)品的種類與消費需求的契合度等經(jīng)濟效益是衡量企業(yè)成功與否的標志,經(jīng)濟效益可以由企業(yè)的視覺形象系統(tǒng)來提高,各個企業(yè)都著力于打造屬于自己的名品商標.

四輪移動升降平臺因其載重量大、工作臺面大、操作簡單，移動方便等優(yōu)點已成為目前使用多的一種高空作業(yè)工具。液壓升降平臺的剪叉結(jié)構(gòu)在升降中會產(chǎn)生小幅度的偏擺，這屬于正?，F(xiàn)象，接下來我們濟南龍鑄升降平臺械有限公司為大家詳細介紹一下如何測量升降平臺的偏擺度。

一、升降平臺偏擺量

結(jié)合剪叉式起升機構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點和受載狀況，升降平臺在升降過程中或工作臺受到水平力的作用時不傾覆，但會沿橫向有一定的運動，從而產(chǎn)生偏擺。底盤處于水平狀態(tài)，工作臺在升降過程中，相對于其在低位置時的水平位移量，即為偏擺?量。偏擺量的測定包括自然偏擺量和大偏擺量的測定。

二、自然偏擺量的測定和質(zhì)量指標

升降平臺狀態(tài)：

在室內(nèi)或室外2級風以下情況下，支腿伸出并調(diào)平，液壓升降平臺自低‘’位置升至高位置的全過程。

測量用具：

彩筆、長板、鋼板尺等。