氮氧化物(NO )是污染大氣的主要污染物之一，主要來自化石燃料的燃燒和硝suan、電鍍等工業(yè)廢氣以及汽車排放的尾氣，其特點是量大面廣。難以治理。含有氮氧化物的廢氣排放，會給生態(tài)環(huán)境和人類生活、生產(chǎn)帶來嚴(yán)重的危害。根據(jù)國jia環(huán)境保護(hù)總局有關(guān)研究的初步估算，2000年中國NO 的排放量約為1500萬t，其中近7O％來自于煤炭的直接燃燒，固定源是NO 的主要來源。鑒于中國今后的能源消耗量將隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展而不斷增長，因此，NO 的排放量也將持續(xù)增加。據(jù)估算，到2010年，中國NO 排放量將達(dá)到2194萬t。如果不加強(qiáng)控制，NO 將會對大氣環(huán)境造成更為嚴(yán)重的污染。SCR法是在一定的溫度和催化劑作用下，利用氨或烴做還原劑，可選擇性地將煙氣中NOx還原為氮氣和水的方法。

我們知道煙氣脫硫脫硝可以有效的講有害的物質(zhì)進(jìn)行溶解掉，可以有效的減少空氣中污染物的排除，那么是什么樣的原理呢？今天小編就來講一下煙氣脫硫脫硝廠家的工作原理。

化學(xué)原理：煙氣中的SO2 實質(zhì)上是酸性的，可以通過與適當(dāng)?shù)膲A性物質(zhì)反應(yīng)從煙氣中脫除SO2。脫硫液的吸收和析硫反應(yīng)，80%是在脫硫塔內(nèi)進(jìn)行若塔內(nèi)析出的硫，不能及時隨脫硫液帶出塔外，硫顆粒就粘結(jié)在填料表面，時間一長，就會形成堵塞。煙道氣脫硫常用的堿性物質(zhì)是石灰石(碳酸鈣, CaCO3)、生石灰(氧化鈣，CaO)和熟石灰(氫氧化鈣,Ca(OH)2)。石灰石產(chǎn)量豐富，因而相對便宜，生石灰和熟石灰都是由石灰石通過加熱來制取。有時也用碳酸納(純堿)、碳酸鎂和氨等其它堿性物質(zhì)。所用的堿性物質(zhì)與煙道氣中的SO2發(fā)生反應(yīng)，產(chǎn)生了一種亞硫酸鹽和硫酸鹽的混合物(根據(jù)所用的堿性物質(zhì)不同，這些鹽可能是鈣鹽、鈉鹽、鎂鹽或銨鹽)。亞硫酸鹽和硫酸鹽間的比率取決于工藝條件，在某些工藝中，所有亞硫酸鹽都轉(zhuǎn)化成了硫酸鹽。SO2與堿性物質(zhì)間的反應(yīng)或在堿溶液中發(fā)生(濕法煙道氣脫硫技術(shù))，或在固體堿性物質(zhì)的濕潤表面發(fā)生(干法或半干法煙道氣脫硫技術(shù))。

脫硫設(shè)備在運行時會出現(xiàn)漏漿的情況，下面分析下設(shè)備漏漿的幾個原因：

1、脫硫設(shè)備的除霧器使用時間長，設(shè)備內(nèi)部的很多部件出現(xiàn)了老化的現(xiàn)象。

2、用來固定除霧器的螺栓沒有固定緊出現(xiàn)脫落，導(dǎo)致除霧器開裂。

3、部分的高溫?zé)煔鉀]有經(jīng)過噴淋進(jìn)行降溫處理，直接接觸到除霧器，造成設(shè)備表面被燙shang出現(xiàn)漏漿的情況。

4、當(dāng)除霧器出現(xiàn)堵塞的情況時，煙氣的壓力會逐漸增大，終會將除霧器的間隙沖開造成漿液的泄露。

選擇性催化還原

煙氣排放中的氮氧化物達(dá)到一定的標(biāo)準(zhǔn)后才能排放到空氣中，傳統(tǒng)低氮技術(shù)存在一定的局限性，無法達(dá)到煙氣凈化的標(biāo)準(zhǔn)，為降低NOx的含量，推行煙氣脫硝技術(shù)。以上四點就是脫硫脫硝設(shè)備所具有的優(yōu)勢，正確把握其優(yōu)勢，更好的使用機(jī)械。煙氣脫硝技術(shù)中的選型性催化還原，即：SCR，需要在催化劑的條件下完成脫硝，常用的催化劑有：CO、NH3，主動還原火電廠煙氣排放中的NOx，促使其轉(zhuǎn)化成水和N2，保持300℃-450℃的高溫環(huán)境，確保SCR脫硝的效率。例如：NH3-SCR，是以NH3為還原劑的煙氣脫硝技術(shù)，其在脫硝還原中的原理依據(jù)是：4NH3 4NO 3O2→4N2 6H2O，整個氧化還原的系統(tǒng)內(nèi)，需要遵循氧化還原的反應(yīng)依據(jù)，所以該技術(shù)需要穩(wěn)定的反應(yīng)條件。