3M和S3M型--同步帶輪

5M和S5M型--同步帶輪

8M和S8M型--同步帶輪

14M和S14M型--同步帶...

H型--同步帶輪

L型--同步帶輪

MXL---同步輪

PH型--多楔帶輪

PJ型--多楔帶輪

PL型--多楔帶輪

T2.5型--同步帶輪

T5型--同步帶輪

T10型--同步帶輪

T20

T20型--同步帶輪

XH型--同步帶輪

XL--同步帶輪

XXH型--同步帶輪

廠家不僅會提供同步帶輪還會提供同步帶

雖然是從事同步帶輪生產工作的廠家，但一般來說這類廠家能夠為大家提供的都不僅僅是只有帶輪而已，很多都是會同時提供同步帶產品的。

　　之所以會如此，主要是因為同步帶輪是一種需要與同步帶互相配合起來使用的產品，二者缺一不可，都不能單獨使用。為保證同步帶輪與擋圈的配臺問隙及鉚臺質量，一般選擇它的配合形式為過渡配合。必須要選擇配套的帶輪和同步帶，一同在設備的特定位置安裝好，保證二者有很好的裝配效果，這樣才能夠正常進行傳動，設備才能正常運行。對于這樣的需要配套使用的產品，廠家通常都是會同時提供的。

　　從生產方面來講，各個廠家都有自己的特色，具體實力也各不相同，所以在產品研發(fā)設計和生產方面都會有自己獨特的一面，這種情況下對于廠家生產的同步帶輪或者是同步帶，選擇其他廠家的產品進行適配，裝配好的難度相對更高一些。這是因為同步帶綜合了多種傳動的優(yōu)點，在能夠取得非常好的傳動效果的同時，又不會在傳動的時候產生過大的噪音，同時傳動范圍也比較廣泛。但如果廠家自行生產帶輪和同步帶，就會因為各方面數(shù)據(jù)都充分了解，更能有話說合計和生產，以保證制成的帶輪和同步帶能夠使用的時候取得非常好的裝配效果，從而發(fā)揮出的傳動功能。

同步帶輪的旋壓鉚臺工藝

為了把擋圈牢固地鉚臺在同步帶輪上，我們采取了在同步帶輪兩端面圓周上加工出9O的V型溝槽，作為旋壓鉚合的施壓部位(圖2)為了旋壓鉚合時使擠壓金屬產生均勻的塑性變形，達到牢固鉚臺擋圈的目的，一般選擇V型溝槽深1．5ram，溝槽中心到外圓距離為2．5～3．5ram。7、制造帶輪用材質以碳素鋼為主，如需要也可用鋁合金、尼龍等材料加工。為保證同步帶輪與擋圈的配臺問隙及鉚臺質量，一般選擇它的配合形式為過渡配合。例如圖1所選擇的配合公差即為H8／js7。為了得到較好的旋壓效果，使材料的組織結構及應力狀態(tài)對變形有利，一般對中碳鋼材料的同步帶輪需進行調質處理，以達到既利于旋壓變形，又可提高工件綜合性目B的目的。

在旋壓鉚合之前，首先應將擋圈壓入同步帶輪的臺階中，然后把同步帶輪裝夾在普通車床的三爪上(注意使用銅襯套保護齒面不被夾毛)，把旋壓鉚合工具裝央在刀架上，使工件以2～5轉／分的低轉速轉動，再使刀架上的旋壓工具擠向V型溝槽，以使被擠壓金屬產生塑性變形且使晶粒不被擠碎，這祥，f毫外側流動的金屬就會牢固地把擋圈鉚臺在同步帶輪上。一家專業(yè)生產多楔帶輪定制,多楔帶輪,PU開口帶,工業(yè)同步帶,開口同步帶等產品的同步帶輪廠。

T型同步帶輪齒型尺寸(單位：MM)

T型同步帶輪齒型尺寸(單位：MM)

齒距代號    形狀    形狀    Y    br    rt    2a

   SE    N    SE    N    Grad            

   br    br    hg    hg    　            

　    　    上下偏差    　    上下偏差    　    上下偏差    mix    ±.15°    max    　    上下偏差    　

T2.5    1.75    0.05    1.83    0.05    0.75    0.05    1    25    0.2    0.3    0.05    0.6

       0        0        0                    0    

T5    2.96    0.05    3.32    0.05    1.25    0.05    1.95    25    0.4    0.6    0.05    1

T10    6.02    0.1    6.57    0.1    2.6    0.1    3.4    25    0.6    0.8    0.1    2

T20    11.65    0.15    12.6    0.15    5.2    0.13    6    25    0.8    1.2    0.1    3

備注： 表中的SE表示帶輪齒數(shù)小于等于20齒； N表示帶輪的齒數(shù)大于20齒。