鋼材回收

廢鋼主要在煉鋼車間、鑄鋼車間和鋼鐵冷熱加工車間生產(chǎn)。隨著鋼鐵生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展，鋼材產(chǎn)量增加，自產(chǎn)廢鋼在鋼鐵生產(chǎn)中的比重趨于下降。在制造過程中產(chǎn)生的鋼材和廢鋼約占廢鋼總量的２０－２５％，主要包括鋼材切割1頭、切割尾、切割廢料、廢鋼等。各種廢舊設(shè)備、鋼結(jié)構(gòu)和“報廢”的機車、車輛、軌道、汽車、船舶、工具、器具等。也會產(chǎn)生大量的“折舊廢鋼”。它占工業(yè)化國家廢鋼總量的２５　～?。常埃?，占社會鋼總產(chǎn)量的１　～?。保担?。中國目前每年生產(chǎn)大約３００萬噸折舊廢鋼。罐頭、家具和電器等日用鋼材被稱為“社會廢料”或“垃圾廢料”，有時高達鋼材數(shù)量的１％。此外，還有從爐渣中回收的廢鋼、累積的廢鋼塊、打撈的沉船等，來源可以說相當(dāng)復(fù)雜。

廢鋼是在生產(chǎn)生活工程中淘汰或者損壞的作為回收利用的廢舊鋼鐵；其含碳量一般小于2.0%，硫、磷含量均不大于0.05%?！≠Y源回收一直是大家關(guān)注的問題，不僅會對環(huán)境產(chǎn)出有意的影響也會對社會的進步貢獻很大一份力。隨著產(chǎn)量、使用量的增加，廢棄鋼材的品量也越來越大。而且，許多鋼材都是一次性使用，從制成產(chǎn)品至產(chǎn)品喪失使用價值時間較短。因此，這些廢棄雜料成了污染之源。

 鋼材回收的存在是指把已經(jīng)變得老舊或者在工業(yè)建筑上沒用被完全利用的廢舊鋼材回收回去重新在進行加工出售的一種模式。在生活中許多用具在損壞了或者不想要了的時候都是直接丟棄的，但很多時候那些物品的材質(zhì)都是鋼材之類的可回收物品，所以可以考慮聯(lián)系鋼材回收，這樣更加方便。每回收應(yīng)用一噸廢鋼鐵，可煉鋼850千克，相對于用鐵礦石煉鋼可節(jié)約鐵礦石20噸，節(jié)能1.2噸標準煤。