發(fā)電機(jī)在工農(nóng)業(yè)領(lǐng)域、國f防領(lǐng)域、科技領(lǐng)域及日常生活中都有廣泛的用途。

　柴油發(fā)電機(jī)是將燃料（柴油）能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備，燃料燃燒產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給發(fā)電機(jī)，再由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能，帶動用電設(shè)備工作。

　發(fā)電機(jī)組品牌分為國產(chǎn)品牌和國際品牌，國產(chǎn)品牌有玉柴發(fā)電機(jī)組、濰柴發(fā)電機(jī)組、上柴發(fā)電機(jī)組、南通發(fā)電機(jī)組等；國際品牌有珀金斯發(fā)電機(jī)組、康明斯發(fā)電機(jī)組、沃爾沃發(fā)電機(jī)組、大宇發(fā)電機(jī)組、MTU發(fā)電機(jī)組等。

  江蘇星光發(fā)電設(shè)備有限公司(隸屬于江蘇星光動力集團(tuán))是專業(yè)發(fā)電機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)組、康明斯發(fā)電機(jī)組、沃爾沃發(fā)電機(jī)組等生產(chǎn)廠商，是國內(nèi)生產(chǎn)發(fā)電機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)組較早的廠想家之一。

柴油發(fā)電機(jī)燃料供給系統(tǒng)是柴油發(fā)電機(jī)組的重要組成部分，該系統(tǒng)的性能直接影響到柴油發(fā)電機(jī)的動力性、經(jīng)濟(jì)性、噪聲大小和廢氣排放量等。

柴油發(fā)電機(jī)燃料供給系統(tǒng)主要包括油箱、低壓油管、低壓輸油泵、柴油軟管、柴油濾清器、噴油泵、調(diào)速器、高壓油管和噴油器等，燃料供給系統(tǒng)的規(guī)律噴入燃燒室內(nèi)，使其與空氣迅速而良好地混合并燃燒。

柴油發(fā)電機(jī)組在日常使用中，諸多機(jī)組用戶不那么重視機(jī)組的工作環(huán)境，殊不知工作環(huán)境不適很容易導(dǎo)致機(jī)組運(yùn)行效率低。機(jī)房要有足夠的空氣流量，才能滿足機(jī)組燃燒喝冷卻通風(fēng)的需求，機(jī)組冷卻的要求有：

1、建筑物的進(jìn)、排風(fēng)口通常安裝有百葉窗及柵，當(dāng)計算風(fēng)口尺寸時應(yīng)考慮百葉窗及網(wǎng)柵的有效通風(fēng)面積。

2、機(jī)組燃燒及冷卻需要大量的空氣，這一點(diǎn)往往被忽略。建議進(jìn)風(fēng)口總面積至少是機(jī)組散熱面積的2倍；所有的風(fēng)口應(yīng)能防止雨水的進(jìn)入。

柴油發(fā)電機(jī)通風(fēng)的要求：

1、風(fēng)門或百葉窗起到隔離機(jī)房與周圍環(huán)境的作用，其打開及關(guān)閉的操作應(yīng)由機(jī)組的運(yùn)行狀態(tài)來控制。

2、寒冷地區(qū)的機(jī)房所安裝的活動式風(fēng)門，應(yīng)允許機(jī)房內(nèi)氣流的再循環(huán)，以在冷機(jī)時加熱機(jī)房從而提高機(jī)組的效用。

除上面所述之外，對于停止工作比較久的機(jī)組還要做好相應(yīng)的保溫措施，尤其是冬天的時候，平時還要注意電源故障自動投入運(yùn)行的備用機(jī)組，一般還需安裝標(biāo)準(zhǔn)的恒溫控制浸入式冷卻水加熱器。